Ankündigung

**velar** · 16.04.2007, 22:20

Also...
Mir würde der Wagen schon gefallen...

Über das Scheckheft mach Dir mal keine Gedanken...wenn das eine kompetente Werkstatt gemacht hat dann gilt das bei mir genauso viel wie eine von LR.

Die Kilometer würde ich vielleicht etwas kritischer beäugen... in sechs Jahren nur soviel? Nun ja es soll Leute geben die Fahren so einen Range als Dritt- oder Viertwagen. Vielleicht musste er ja immer nur das Boot ziehen, das im Hintergrund stand.. :D Die echten Kilometer kann man vielleicht an verschlissenem Interieur etc. erkennen.....

Aber so wie der auf den Bildern aussieht würde ich vorschlagen: Auf jeden Fall ansehen! Bei dem Vorgeschlagenen Preis- Leistungsverhältnis lohnt sich auf jeden Fall eine Probefahrt !!

**niamh** · 17.04.2007, 04:55

RE: Kennt jemand den hier . . . ?

Dem schließe ich mich an. =)
Schau die mal genauer das Kupplungs - und Bremspedal an. Im Vergleich zu der angegebenen Kilometerzahl.Abnutzung etc.
Scheckheft keine Gedanken machen - die meisten von uns gehen zu einer freien Werkstatt nach Garantieablauf (Billiger und meistens genauso gut - wenn nicht besser als Rover)
LG
Petra

**gk57** · 17.04.2007, 15:07

Hallo!

Bei dem Preis kannst Du eigentlich nicht viel falsch machen. Wenn die Kilometerleistung glaubhaft ist und es sich nicht gerade um ein Unfallfahrzeug handelt, würde ich es nehmen. Vielleicht noch ein Tipp: prüfe mal die Klimaanlage/Heizung. Bei meinem Wagen war damals der Wärmetauscher defekt, hat bei LR fast 1.600 € gekostet. Ein Indiz dafür wäre, wenn es unter der Teppichverkleidung auf der Beifahrerseite nass ist. Den Teppichboden kann man von der Türseite her relativ bequem etwas anheben/herausziehen (reicht um drunter zu langen).

Gruß
Gerhard

**land-rover109** · 17.04.2007, 18:07

Sieht optisch sehr gut aus. Preis ist im oberen Bereich aber event. noch verhandelbar. Pflege- und Servicezustand kannst du sicherlich selbst beurteilen wenn du das Fahrzeug besichtigst.
Mache an meinem auch alle Inspektionen selbst. Habe zwar kein Scheckhefteintrag aber der Zustand spricht für sich.
Prüfe alle elektr. Funktionen und Helferlein.
Gasumbau noch dazu kalkulieren und schon steht dem absoluten Genuss nichts mehr im Weg.

Gruß
Roland

**Norbert.N** · 17.04.2007, 19:11

RE: Kennt jemand den hier . . . ?

Original von niamh
Schau die mal genauer das Kupplungs - und Bremspedal an.

... der hat gar kein Kupplungspedal 8o - und wenn einer betrügen will (Korrektur des km-Zählers und Fälschung der Eintragungen im Service-Buch), dann wird er auch die einschlägigen Verschleißteile tauschen, bzw. mit Pflegmittel optisch auffrischen (Schläuche im Motorraum, Kabel, ...) - da müssen selbst Profis etwas länger suchen ;( ... und es ist sehr schwer nachzuprüfen, ob eine freundschaftliche oder enge geschäftliche Verbindung zwischen dem Verkäufer und der Werkstatt besteht :( ... aber diese Risiken gehst Du bei fast jedem Gebrauchtwagenkauf ein ?(

Vielleicht ein Hoffnungsschimmer ... wenn die Wartungs- und Reparaturrechnungen vorgelegt werden und mit dem Service-Buch abgeglichen werden können, steigt die Glaubwürdigkeit erheblich - nur eine Garantie bekommst Du lebenslang - das Leben endet tödlich 8)

Viele Grüße mitten aus´m Pott

Norbert

**V8Tom** · 18.04.2007, 18:49

Da ich seinerzeit lange, sehr lange nach einem guten gebrauchten 4.6 gesucht habe, daher auch das Preisgefüge kenne, würde ich sagen, daß der Preis für einen 2001er mit weniger als 70 Tausend km geradezu sensationell niedrig ist.......das läßt einen mißtrauisch werden.
Optisch macht der Wagen auf den Fotos einen hervorragenden Eindruck, hat sogar die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger, die in Deutschland bei Gebrauchten - anders als in GB - sehr selten zu finden sind.

Ich würde den Wagen aber in technischer Hinsicht auf Herz und Lungen checken........ mir erscheint der Preis zu niedrig, um realistisch zu sein. Denn: zu verschenken hat niemand etwas, auch ein Range-Besitzer nicht. Und Verhandlungsspielraum nach unten sehe ich, sofern er in Ordnung ist, definitiv nicht.

**Maximilian** · 18.04.2007, 20:37

Ja, bestimmt ein lekker Auto.

Besichtigung steht noch aus, Terminabsprache gestaltet sich schwierig.

Alternativ habe ich mir heute einen 4.0 SE angeschaut:

BJ 6/2000 - schwarz/schwarz - 68.000km - ex Vorführwagen, dann im Familienbesitz. (3 Eintrage) Scheckheft v. Vertragswerkstatt

Mit den SA bin ich noch nicht so firm, Ausstattung umfasst aber:
-Holz an den Türen, Memorysitz, Spiegel mit Rückw.Gang gekoppelt, Tempomat, LEIDER KEIN original Radio (?!), KEIN laut/leise am Lenkrad

Dafür neue Reifen/Bremsen und Gebrauchtwagenversicherung (REAL GARANT) 24 Monate.

Minimale Kratzer, leider als weiße Haarlinien auf dem schwarz zu sehen.

Bei der Probfahrt ist mir aufgefallen:

leichter "unrundlauf" bei "fast ohne Last" / Tempomat bei 80 kmh
leichter Külmittelaustritt vorne/mittig (Nähe Wasserpumpe?)

Der Wagen erhält ein DEKRA-Siegel und wird mängelfrei übergeben.

Kostenpunkt: 11.350,--

Ich habe unter "Vorbehalt der Nachprüfung" zugesagt.

Kommentare erwünscht ;-)
Insbesondere Hinweise zur Real Garant, habe überhaupt keine Ahnung . . .

Max

**Maximilian** · 19.04.2007, 15:40

RE: Kennt jemand den hier . . . ?

Original von Maximilian
Bin ja noch auf der Suche nach einem gesunden RR.
Hier ist ein "privates" Angebot, also ohne Gewährleistung etc.

K L I C K

LEIDER VERKAUFT - Schade

**V8Tom** · 19.04.2007, 17:37

schau dir genau die Bedingungen bei der Real Garant an......bei meinem 4.6 (über ein renommiertes großes BMW-Haus erworben) war seinereit auch so eine Gebrauchtwagengarantie dabei, wenn auch nicht von Real.........nach Ablauf der einjährigen Händlergewährleistung haben die aber so gut wie nix mehr bezahlt, 1000 Klauseln in den Bedingungen, wann und wofür sie nichtleisten müssen. Daher: sollten sich am Auto Mängel zeigen, schnellstmöglich noch dem gewerblichen Verkräufer aufs Auge drücken.....

**rolfo** · 20.04.2007, 12:43

gasumbau

check auf jedenfall die einspritzanlage, (typ, hersteller anschl. kontakt zur umbau firma und schriftliche bestätigung für den umbau geben lassen) muss kompartiebel für einen funktionierenden gasumbau sein, sonst klappt das nicht und du fährst mit teuer benzin!

gruß