Sicher nicht, denn das gab es 2010 noch nicht.
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Erfahrungen Freischaltung Standheizung
Einklappen
X
-
Moderator
- 19.10.2009
- 7735
- 59581
- Disco4/LR4 V8 MY2010, Volvo C40 Recharge Twin Ultimate, Volvo XC40 Recharge Single Core
- privat
AW: Erfahrungen Freischaltung Standheizung
Sicher nicht, denn das gab es 2010 noch nicht.Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
-
AW: Erfahrungen Freischaltung Standheizung
Hallo zusammen,
das Problem mit meiner leergesaugten Batterie ist (hoffentlich) ja gelöst. Gestern hat die Heizung auch gut funktioniert.
Heute morgen war es kalt. Hatte schon wieder bedenken mit der Batterie aber die Anzeige zeigte die entsprechende Meldung nicht.
Während der Fahrt hab ich dann noch mal nachgesehen, ob ich den Timer richtig eingeschaltet hatte. Was ich gesehen habe erinnerte mich an einen Blinker: Die Anzeige wechselte ständig zwischen "6:30Uhr" und "deaktiviert" hin und her.
So was kann ja nicht klappen.
Lösung: ich hatte das IIDTool noch aufgesteckt. Nach Abziehen des Tools war die Anzeige wieder in Ordnung.
Gruß
Uwe
Kommentar
-
AW: Erfahrungen Freischaltung Standheizung
Servus
Wie von Carstix bereits beschrieben befindet sich auch bei mir dieser lose Stecker, der aus dem original Kabelbaum kommt, im Bereich zwischen Batterie und Sicherungskasten.
Da er, soweit ich das sehe nirgends heruntergegangen ist die Frage:
Was wäre sein Verwendungszweck ???
IMG_2962.jpg
(Bild von Carstix "geklaut")
Gruss Charly :)
Kommentar
-
Moderator
- 19.10.2009
- 7735
- 59581
- Disco4/LR4 V8 MY2010, Volvo C40 Recharge Twin Ultimate, Volvo XC40 Recharge Single Core
- privat
AW: Erfahrungen Freischaltung Standheizung
... ich denke, dass müsste die Option sein, aber vielleicht kann das noch ein IID-Tool Besitzer verifizieren.
Edit: Hier im disco4-uk-Forum bestätigt das auch wiggs - der weiß eigentlich ganz gut Bescheid: http://www.disco3.co.uk/forum/topic137122.htmlDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Kommentar
-
AW: Erfahrungen Freischaltung Standheizung
Danke.
Habe das schon gemacht, aber der akku geht auch nach 48 Stunden laden mit nem ctek mxs10 direkt auf 12.3V und beim Start rutscht er in die 10V Liga.
Neuer akku ist bestellt, hatte vorher schon Tage den Recond-Modus laufen. Die neue ist ne VARTA G14.
Megapulse kommt auch dran, hatte ich bei meinen Bully's und im AUDI auch drin, nur hier noch nicht.
Dann muss ich mich noch um das BMS kümmern, fürchte, dass ich noch das ALte habe, meiner ist 02/2012.
Habe bei Peter schon nach den Teilen gefragt, denke aber, er macht auch erst mal ein paar Tage frei im neuen Anwesen.
Kommentar
-
AW: Erfahrungen Freischaltung Standheizung
Battery Replacement beim IID Tool ist richtig. Ich hatte heute eine neue Batterie bekommen die genauso wie deine reagiert hat. Nach dem Laden gleich wieder abgefallen, allerdings nur auf 11.0Volt. Ich habe meinen alten Akku jetzt geöffnet und wieder mit Wasser gefüllt, der Megapulser erledigt dann den Rest. So halten Batterien immer noch am längsten und müssen eigentlich nie getauscht werden.
Das sehe ich immer wieder bei unseren Oldtimern.Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.
Kommentar
-
AW: Erfahrungen Freischaltung Standheizung
Zitat von Tiescher Beitrag anzeigenIch hänge mich hier mal rein und es ist ja auch bald wieder Winter. Wie schaltet man die Standheizung mit dem NanoCom frei (Discovery IV, Model 2012?
Danke,
Björn
Kommentar
-
Moderator
- 19.10.2009
- 7735
- 59581
- Disco4/LR4 V8 MY2010, Volvo C40 Recharge Twin Ultimate, Volvo XC40 Recharge Single Core
- privat
AW: Erfahrungen Freischaltung Standheizung
... in den deutschen Fahrzeugen zumindest immer vorhanden. Ob in LUX/NL/BE genauso, kann ich nicht sagen.Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Kommentar
-
AW: Erfahrungen Freischaltung Standheizung
Zitat von gseum Beitrag anzeigen... in den deutschen Fahrzeugen zumindest immer vorhanden. Ob in LUX/NL/BE genauso, kann ich nicht sagen.
Kommentar
Kommentar