AW: Motoröl zum Einfahren

Moin,

ich würd einfaches 15W40 oder vielleicht wenn vorhanden 10W40 nehmen und nach 50km maximal wechseln. Danach ganz normal und nach 1000km nochmal wechseln. Dann zur täglichen Praxis übergehen also alle 5000-8000 Öl und Filter...

Mir ist gerad nicht geläufig was du für nen Ölfilter hast aber eigentlich kann es nicht schaden einmal jährlich im Rahmen der großen Inspektion die Ölwanne auszuwaschen. Seit den feinen Filtervliesen in den Patronen ist das aber auch nicht mehr sooooo wichtig. Hat man halt früher so gemacht... Würd ich jedenfalls vielleicht nach dem ersten 5000km Ölwechsel mal machen. Dann siehst du gleich was sich so an Abrieb absetzt.

LG Lennart

AW: Motoröl zum Einfahren

Es gibt spezielle Einfahröle. War bei meinem Turner dabei. Millers running in oil, glaub ich. Hab noch ein paar Liter da...

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Thomas
Macht Sinn ein Einfahröl an den alten Motoren zu verwenden. Die Gefahr der Verglasung der Laufflächen wie der Ringe minimiert sich damit
An den alten Motoren hat sich die Qualität einer sorgfältigen Einfahrzeit nicht unerheblich in der folgenden Leistungsausbeute gezeigt, wie auch am späteren Ölverbrauch, besonders im Motorradbereich.
Eine gut eingefahrene BMW z.b. konnte u.U. bis zu 10% mehr an Leistung vorzeigen.
Die neuen Motoren brauchen das nicht, hier sind Laufflächen Kolben Ringe und auch Lager um Welten anders als an einem 60er Jahre Motor

Nimm ein Einlauföl und gut ist. Wir verwenden nach einem Motorenneuaufbau z.B KlickKlick wenn du Frau Google erfragts wirst du auch Millers Oil finden . Egal welches aber nimm eines
Lass dich da auf nichts ein.
500 km reichen aus und diese auf gebremsten Schaum. Keine Dauergasfahrten auf Autobahnen am besten wechselnde Belastungen. Grob nicht mehr als 70% der Sollleistung.
Der Motor wird es dir danken

Werden wir den 6 Pötter am 1 Mai auf unsrem Treffen sehen ?

AW: Motoröl zum Einfahren

... - Öl ist eine Glaubensfrage :o - meine Serie bekommt 20W-50, weil ich das mal irgendwo in den Unterlagen gelesen hatte ...


... - ich hab mich daran gehalten ;)


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

Norbert

AW: Motoröl zum Einfahren

Schönes Papier. Irgendwie komm ich aber nicht auf Level 3 :-)

AW: Motoröl zum Einfahren

Vielen Dank Euch allen !

Werde ich machen

Das ist der Plan :D
Realistisch betrachtet sollte ich es wohl schaffen die Kiste bis dahin auf die Strasse zu bringen.
Aber wie das halt so ist: Je mehr man auseinandernimmt, desto mehr Baustellen hat man noch offen. Und davon hab' ich viele.
Ich kann mich eigentlich nicht daran erinnern, dass ich auch nur irgendwas so belassen konnte wie es war.
Bin immer noch beim Vorderwagen. Motor komplett, Rahmenköpfe vorne, Heizung, Bremsen, Bremsleitungen ... irgendwie fast alles war fällig.
Ausbohren musste ich nicht nur viele Schrauben, sondern auch der Augenarzt mein Auge (um damit Eisenspäne zu entfernen)
Im Grunde genommen exakt das was ich gesucht habe
Wenn ich meine Pace so beibehalte werde ich wohl mit restaurierter Front und schrottreifem Hinterteil beim Serietreffen aufschlagen.

Freu mich schon :)

Grüße,
Thomas