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Achsentlüftung und Profi Wading Kits

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    #1

    Achsentlüftung und Profi Wading Kits

    Ist das normal? Bei meinem 2000er TD5 steckt der Schlauch zur Achsentlüftung nur ganz lose in der Achse. Mit leichtem ziehen geht der locker raus. Ist das bei Profi Wading Kits auch so gelöst oder haben die da sowas wie ein Festo-Einschraubteil drin?

    Ich dachte evtl. da 0,5 bar Druck drauf zu geben (nur für die Wasserdurchfahrt selbst). Aber so drückts mir sicher den Schlauch raus.
    folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
    Stichworte: -
    #2
    RE: Achsentlüftung und Profi Wading Kits

    Moin!

    Schelle rum?
    cu Knud

    mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

    Kommentar

      #3
      bei mein Disco ist da nen Hohlschraube auf der Achse geschraubt.. Mit Schlauchanschluß.

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        #4
        ich muss zugeben, beim meinem td5 hab ich noch nie geschaut, bei älteren lr achsen war eine schraube drinnen, an der der schlauch aufgesteckt wird.

        die schrauben vergammeln auch gerne, also immer mal auf luftdurchlass prüfen und das der schlauch nicht verklemmt ist.
        deine dichtringe werden es dir danken.

        ralf
        Mein Auto ist kein Dicker.

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          #5
          RE: Achsentlüftung und Profi Wading Kits

          Original von Ydrah
          Ich dachte evtl. da 0,5 bar Druck drauf zu geben (nur für die Wasserdurchfahrt selbst). Aber so drückts mir sicher den Schlauch raus.
          Dann fängt das Kram an zu siffen! 8o
          Ich hab 50 - 100mbar Unterdruck drauf. Nun hab ich Ruhe :]

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            #6
            RE: Achsentlüftung und Profi Wading Kits

            Original von Rainer4x4
            Original von Ydrah
            Ich dachte evtl. da 0,5 bar Druck drauf zu geben (nur für die Wasserdurchfahrt selbst). Aber so drückts mir sicher den Schlauch raus.
            Dann fängt das Kram an zu siffen! 8o
            Ich hab 50 - 100mbar Unterdruck drauf. Nun hab ich Ruhe :]
            Unterdruck??? Macht das Sinn?

            Also bei meinem TD5 ist an der Achse nur eine kleine Erhöhung und dann stecht der Schlauch so 1,5cm drin. Kann also ohne weiteres von Hand rausgezogen werden.
            folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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              #7
              RE: Achsentlüftung und Profi Wading Kits

              Original von Ydrah
              Original von Rainer4x4
              Original von Ydrah
              Ich dachte evtl. da 0,5 bar Druck drauf zu geben (nur für die Wasserdurchfahrt selbst). Aber so drückts mir sicher den Schlauch raus.
              Dann fängt das Kram an zu siffen! 8o
              Ich hab 50 - 100mbar Unterdruck drauf. Nun hab ich Ruhe :]
              Unterdruck??? Macht das Sinn?

              Also bei meinem TD5 ist an der Achse nur eine kleine Erhöhung und dann stecht der Schlauch so 1,5cm drin. Kann also ohne weiteres von Hand rausgezogen werden.
              es ist so wie rainer sagt... wenn du überdruck bekommst drückt es aus den dichtungen... damit das nicht passiert gibt es die entlüftung. die soll überdruck der durch wärme ensteht ausgleichen.
              mein alter serie hatte keine schläuche.. der hatte nur so kugelventile die sich verschliessen sollten....
              Viele Grüsse
              Peter

              __________________________________________________ ______________________
              ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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                #8
                die Funktion ist mir schon klar. Nur war mein Gedanke einen zuschaltbaren Überdruck für Wasserdurchfahrten zu machen (auch für die Elektrikbox). Wenn es diese kurze Zeit etwas sifft würde ich das in Kauf nehmen. Ist mir lieber wie Matsch der durch die Dichtungen nach innen kommt.
                folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                  #9
                  Hi,
                  ich kenne mich mit den Dichtungen da nicht so aus wie Rainer aber das die bei 0,5 Bar dauerhaften Schaden nehmen kann ich mir fast nicht vorstellen, evtl drückt es ein paar ml Öl raus, das ist aber besser als Wasser rein...Öl kannst Du ja nachher auffüllen.

                  Grüße
                  Marco
                  British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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