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das Nanocom liest mir den Fehler P0480 aus. Als Text erscheint: Fan I control circuit. Löschen geht nicht. Die Motortemperatur mit dem Nanocom gemessen liegt um die 90 Grad.
Der Kühlerlüfter wird doch über ein Viscoelement gesteuert, eine elektrische Überwachung des Lüfters findet doch nicht statt. Das WHB S. 543 sagt dazu, dass ich alle die "Elektrik" überprüfen soll. Oder ist der Lüfter der Klimaamlage gemeint?
ich habe seit kurzem den gleichen Fehlereintrag, zusätzlich würde ich subjektiv sagen, dass ein etwas lauteres Pfeifen des Turbos hörbar ist.
Hier werde ich mal den Luftstrang auf Risse kontrollieren, der Zusammenhang mit dem Fehler ist mir aber noch nicht klar.
Habe die Suchfunktion bemüht und bin auf dieses Thema gestossen,
was war denn damals die Lösung?
2.4 Liter.
Aber was hat der Fehler P0480 (Fan I control circuit) mit der Ladeluft zu tun?
Vor kurzem ist noch ein Update aufs Steuergerät gekommen, kann das ein Zusammenhang haben?
So, ich habe nun die Ursache des Pfeifens gefunden.
Ein Riss im Ladeluftschlauch in dem 90° vor dem MAF-Sensor.
Habe es mal provisorisch repariert bis der neue Schlauch da ist.
Der Fehlereintrag P0480 ist aber immernoch da (Hätte mich auch gewundert wenn er damit etwas zu tun hätte)
Hallo Bruno 2010,
Ist ja schon ein paar Tage her... aber ich habe auch den Fehler, der manchmal sporadisch, oder auch permanent angezeigt wird. Ich konnte ihne jedoch mit meinem Icarsoft - Gerät löschen, ist nach der nächsten Fahrt wieder da...
Hattest du eine Lösung gefunden? Mein Landy Puma 2,4 hat auch keine Klima... also keinen Lüfter...
Gruß aus dem Schwarzwald
Michael
Hi Michael,
meine Lösung war damals ignorieren ;) Ich schaue bei Gelegenheit nochmal in meinen Fehlerspeicher, ob sich der Fehler noch dort findet.
Hast du irgendwas am Steuergerät machen lassen? Hatte damals die Vermutung, dass die vielleicht beim Datensatz vielleicht was "aktiviert"
haben, was bei nicht vorhandener Klimaanlage ab Werk ausgeschaltet sein sollte.
Gruss
Marius
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