AW: Motorschaden Disco 3

Kennt jemand einen guten Motorinstandsetzer?

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Hallo André,

Es gibt dort einen eigenen Bereich "Land Rover Customer Relations". Es dürfte langen, dort einen Thread auf zu machen und Dein Problem zu schildern. Ggf. kannst Du Pete dort dann auch per PM anschreiben. Details wie VIN, Werkstatt, etc. wird er sicherlich dann von Dir haben wollen.

Ich Drück Dir die Daumen, dass hier möglichst bald eine zufriedenstellende Lösung gefunden wird.

Edit: Hier noch ein Link zu einem Thread im D4 Bereich hier, in dem ich die Info bezüglich der Kurbelwellenlager gepostet hatte - http://www.blacklandy.eu/blboard/for...4den-beim-TDv6 . Gilt auch für viele D3er.


Viele Grüße,
Olaf

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Danke, habe ich gemacht. Wer ist dieser Pete? Gibt es in dem anderen Forum eine Möglichkeit ihm eine PN zu schicken? Wie?

LG André

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Hi André,

Im "Land Rover Customer Relations" einfach auf den ersten Post gehen (Pete@LandRover) und dort gibt es im ersten Beitrag unten einen PM Button. Pete ist vom "Land Rover Social Media team" und hat schon viele User im Forum geholfen.
Wie ich sehe, hat er sich anscheinend schon per PM bei Dir gemeldet.


Viele Grüße,
Olaf

AW: Motorschaden Disco 3

Hallo Olaf,

vielen Dank habe schon alles erledigt. Heute mit dem Kundencenter gesprochen, haben mir gesagt ich soll eine E-Mail schicken (was ich mit sämtlichen Mängeln seit Erwerb vor 3 Jahren) auch gemacht habe. Wollte mich aber möglichst schnell wieder los werden (mein Gefühl). Und als ich nach einem kompetenten Ansprechpartner gefragt habe, war der gerade im Gespräch und wollte mich "in Kürze" zurück rufen. Werde ich wahrscheinlich bis Weihnachten warten ;). Dann habe ich mich zusätzlich noch an Pete (der mir bereits geantwortet hat!) gewendet. Vielen Dank für den Tipp (vielleicht/hoffentlich hilft es). Na mal schauen was rauskommt.

Gruß André

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oje........;(

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Wenn alle Serviceintervalle gemacht wurden würde ich den Wagen zu einem Gutachter bringen (oder den Gutachter zum Wagen)! Ich kenne es von meinem Werkstätten so das diese einen "Schluck" vom Altöl zum testen geben um sich evtl. ankündigende Schäden schnell zu erkennen. Was meinst du mit "Kompressor" getauscht? Den vom Fahrwerk oder den Turbolader? Wenn es der Turbolader war, dann mein Tipp: Sofort einen Gutachter hinzuziehen, denn sehr viele Werkstätten vergessen bei einem Turbolader-Schaden ein ganz bestimmtes Bauteil mitzutauschen oder ordentlich zu reinigen. Ergo: Nach einigen Kilometern geht dann der Motor komplett flöten. Bei BMW und Audi ist dies zu 90% die Ursache für einen Motorschaden!
Um welches Bauteil es sich handelt will ich hier nicht schreiben damit die Werkstatt nicht auf die Idee kommt dieses Bauteil schnell zu tauschen (falls sie hier mitliest)... ;) - Aber wie gesagt, dass kommt nur in Frage wenn du ca. 2000 - 5000km vorher den Turbolader getauscht hast.

AW: Motorschaden Disco 3

Hallo,
ich hab bei meinen Disco das gleiche Problem, allerdings bei 185000 km. Die Spannrolle ist ausgerissen. Die verstärkte Ölpumpe wurde bereits eingebaut. Allerdings läuft der Motor unrund und raucht. Wir wollten den Zylinderkopf demontieren um festzustellen wo das Problem liegt. Das geht aber nicht ohne die Karosserie wegzuheben. Kann mir irgendwer einen Tip geben, gibt es eine Anleitung dazu, oder gibt es wen der uns dazu einige Tips geben kann.

Schade wär genau das richtige Auto für mich

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@ schausi

schick mir mal ne PM mit Deiner Mailadresse , sende Dir dann die Seiten aus dem WHB

LG / Achim