RE: Werkzeugliste 300 TDI

Brauchst nix zölliges. Einzige Ausnahme sind die Muttern der Kardanwellenbefestigung. Die gehen aber sehr gut mit nem gut sitzenden 14er Ringschlüssel.
Wirkliche Spezialwerkzeuge brauchst Du eigentlich im Rahmen der regulären Wartungen nicht. Wenn Du unter regulär aber auch Radlager und Zahnriemen (alle 80 bis 100tkm fällig) verstehst, dann brauchst Du schon nen wenig mehr.

Radnabenschlüssel für die Radlager
Spezialschlüssel für das Abnehmen des Viskolüfters (Zahnriemenwechsel)
Sehr stabiler Schlüssel für die Mutter der Kurbelwellenscheibe!
Feststeller für die Kurbelwellenscheibe.
Abzieher für die Kurbelwellenscheibe (Zahnriemenwechsel)
Timing pins zum Feststellen von Schwungscheibe und Einspritzpumpe (Zahnriemenwechsel)
Drehmomentschlüssel mit Zeiger (Zahnriemenwechsel)

Werkzeuge zum Ansehen unter www.difflock.com.

Das wärs. Ansonsten sind Drehmomentschlüssel mit Klick zu empfehlen, ein kleiner bis 40nm, ein großer bis 200 nm.

Fürs Ventile einstellen: Fühlerlehre

Wichtig und Allheilmittel ist WD40 oder ähnliches. Für festgerostete Bolzen empfiehlt sich darüberhinaus noch ein stabiles Rohr als Hebelverlängerung oder eine gute Flex ;-)

55er Torx für die Ölfüllschraube des Schaltgetriebes.

Und ansonsten,glaub ich auch sämtliche Schlüsselweiten,die ein normaler Knarrenkasten nicht beinhaltet.

präziser: 24, 27, 30.

Aber ausser den Muttern der Radlager hab ich nix größer als 30.

Wichtig noch für Bremssättel und Bremsscheiben: 13 und 14er Vielzahnnüsse.

Und bitte Werkzeug von guter Qualität - meine Ring und Gabelschlüssel mussten schon ab und an mal derbe Schläge mit dem Fäustel einstecken.

Ich meine ich hab auch schon 21 und 23 gebraucht und natürlich
7,8,9,10,11,12,13,14,15...

RE: Werkzeugliste 300 TDI

Danke schön für die Tipps!