RE: Hilfe!!! Laut...

Hi,

Vielleicht die vordere Steckachse?

Allrad rein (gelber Hebel oder untersetzung), handbremse festziehen, am besten nen gang rein, und wagen vorne beidseitig hochbocken....und dann mal an den reifen drehen...
sollte beidseitig nicht gehen!

Lässt sich dann aber wieder erwarten eines drehen, weisst du dass es "nur" die Steckachse ist...ist vorne ein bisschen knifflig diese zu wechseln...aber hier weiß sicher jemand Rat!

PS: Kann aber auch ein zerlegtes Kreuzgelenk sein...müsste dann aber komplett zermartert sein!

lg

Hej,

ich würde den Wagen mal vorne aufbocken und an den Rädern drehen, bzw. wackeln.

Ich würde wegen dem Klopfgeräusch eher auf Diff tippen, da du bei den Radlagern eher ein "Mahlendes" Geräusch hast und kein Klopfen.

Könnte ja sein, dass sich im Diff etwas gelockert hat und das Geräusch erzeugt ???

Kardanwelle ??
Hmmm, eher weniger, da die ja eigentlich nirgends schleift, also auch kein schabendes Geräusch erzeugen. Schlagen könnte auch das Kreuzgelenk sein, aber zusammen mit dem klopfen würde ich immer noch das Diff Untersuchen.


109S3

Hast Du die Handbremse angezogen? Hast Du sie wieder gelöst? Hängt die vielleicht? Vibrieren im Wagen kenne ich von Handbremse vergessen oder nciht richtig gelöst.

Grüße, Guido

Re: LÄrm

Hallo liebe Mithelfer...

Danke für die bisher eingegangenen Antworten. Das mit der Handbremse werde ich morgen abklären... War auf jeden Fall gelöst und das Geräusch kam ja während der Fahrt. Pflege nicht die Handbremse während der Fahrt zu betätigen, ausser ich will den Bremsweg verkürzen...

Nein, mal im Ernst: Eigentlich war ich die ganze Woche in meiner alten Werkstatt, also Möglichkeiten satt!
Und jetzt muß diese SCH... passieren.
Ich habe somit auf dem kleinen Hof meiner Mietswohnung nahe Esslingen nur begrenzt die Möglichkeit die Karre zu reparieren.

Desshalb wende ich mich an euch, vielleicht ist ja ein Leidtragender oder eher EX-Leidtragender dabei, der genau sowas auch schon mal hatte?
Halte eigentlich auch nix von Ferndiagnosen und Heilungsversuche via Net...

Is halt son Strohhalm-ding...

Bitte schreibt weiter

S´Dävidle

RE: LÄrm

Ich wollte Dir nicht zu nahe treten. Ich bin auch kein Frischling, aber eben etwas vergesslich, was die Handbremse anbelangt. Passt halt zu Deinen Symptomen, aber wenn Du sowas partout nicht vergisst, dann such halt woanders.

Hast Du überhaupt genug Werkzeug und Mittel bei der Mietswohnung?

Und mal (abseits der Handbremse) etwas Fehlereingrenzung:

Hast Du Freilaufnaben? Falls ja, sind die drin oder draußen?

Hast Du den Allrad drin, falls Du nicht mit Allrad rumfährst, kann es sein, dass er trotzdem drin ist?

Hat die Kardanwelle Spiel?

Wie sehen die sichtbaren Kreuzgelenke aus?

Ölt er? Falls ja, wo?

Wie sind die Ölstände in den Diffs, den Swivels?

Wechselst/Kontrollierst Du regelmäßig die Ölstände?

Fettest Du regelmäßig?

Ist der Diffplug draußen?

Wie lässt er sich schalten?

Was sagt die Kupplung, trennt er sauber, schließt er richtig?

Hast Du einen Overdrive? Falls ja schaltest Du den nur als 5. oder fährst Du den auch in niedrigeren Gängen?

Wenn Du ihn aufbocken kannst:

Haben die Vorderräder Spiel, falls ja in welche Richtung?

Ach ja, wenn es wirklich das Diff oder die Steckachsen sind, und Du Freiilaufnaben hast. Dann mach die auf 2x4 und bau die Kardanwelle ab. Dann kannst Du im 2xModus nach Hause in deine Werkstatt fahren, ohne das das Diff und die Steckachsen mitlaufen.

Ich hab gerade auf Map24 gesehen, dass Du etwa 100KM von Zu Hause weg bist. Hast Du eine ADAC Karte? Lass Dich abschleppen.

Grüße, Guido

Lärm

Hallo Leute...

Bin ein wenig weiter...

Bei mir hat es das Radlager sowas von zerbröselt, Käfig gebrochen und die Rollen zermalmt... Einfach keine Qualität mehr...

Habe ein neues beim Theo bestellt und denke ich kann das aufm Hof erledigen...

Vielen Dank an Alle für die Unterstützung, ihr seid SPITZE.

S´DÄVIDLE