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Hmm ja. Hatte ich auch. Scheint öfter vorzukommen. Zumindest war der Händler nicht erstaunt.
Dach muss ab und neu lackiert werden. Hält jetzt bei mir seit einigen Jahren sehr gut.
Kannst ja mal kreativ überlegen, was man noch gleich machen könnte, wenn das Dach eh runter kommt...
... Für die Behebung des Korrosionschadens am Scheibenrahmen ist es noch zu früh...
... Man könnte das Dach mit Alubutyl dämmen...
... Oder einen schicken Dachhimmel einbauen... Grad voll im Trend hier...
... Oder dem Dach eine neue Farbe geben... Schwarz oder weiß?
... Oder einen strengen Blick sowie etwas Fett auf die Cappings werfen...
heute mit dem freundlichen tel. das dach bleibt zum glück drauf.
der dachträger ist ja erst seit samstag montiert ;)
Gruss Jens
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In der Sicke ist doch so ein Dichtungszeug verschmiert, was den Übergang der Dachteile verrunden soll. Unter Last kann das schon mal auftreten, dass der Lack auf dem elastischen Geschmiere da reißt. Die Ursache wird sich wohl auch nicht mit ner Neulackierung beheben lassen...
Gruß,
Karsten
Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
Jens, pass bitte auf, das dir wegen dem Dachträger nicht ein Strick raus gedreht wird (Fremdanbauten nicht Original LR)
wir derzeit verstärkt drauf geachtet!:mi
Jens, pass bitte auf, das dir wegen dem Dachträger nicht ein Strick raus gedreht wird
ja ich weiss. mein freundlicher weiss dass ein dachträger drauf ist und hat soweit mal nichts gesagt.
das wärs dann noch aber ich denke das sollte keine probleme geben. wir haben
ausgemacht dass es mit dem service im dez. mitgemacht wird.
In der Sicke ist doch so ein Dichtungszeug verschmiert, was den Übergang der Dachteile verrunden soll.
ok in dem fall muss man nur den riss zu schmieren und mit dem lackstift die stelle beheben.
dann sollte das ja nichts aufwändiges sein. ich meine falls es probleme wegen garantie gibt.
Gruss Jens
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bei meinem 2008er hatte ich auch nach recht kurzer Zeit solche Risse. LR hat das Dach neu lackiert (ob es dafür abgebaut wurde, weiß ich nicht). Nach einiger Zeit waren die Risse wieder da.
Ich vermute, es hängt - wie auch von Karsten schon angesprochen - damit zusammen, dass da so ein elastisches Zeugs drin ist, das sich bewegt/verwindet.
Vor etwa einem halben Jahr fand bei mir eine Dachbegrünung statt (jetzt auch keswick, statt zuvor weiß) ... und schon wieder sind Risse da.
Auch der Bereich (Spalt) zwischen den beiden Dachteilen (über den vorderen Sitzen) ist (zumindest bei mir) anfällig für Risse.
Am Übergang von der Schräge vorne zum waagerechten Dach sind bei mir auch kleinere Risse. Ich nehme an, die lackieren nur die betroffene Stelle neu? Oder wird da das ganze Dach lackiert?
Hab ich auch, sind bei mir Risse in der Dichtmasse. Sowas kann man nicht professionell behandeln, weil es schon an "lackieren wollen von Dichtmasse" scheitert.
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