AW: Wasser marsch....

Gerne kommt das Wasser an der Biegung der Dichtlippe durch.
Oben links in deinem Bild:

AW: Wasser marsch....

Hatte auch das Problem. Wie Islandfahrer schon sagt, war es die Biegung der Dichtlippe der Türdichtung. Neue Dichtung rein und in der Biegung zusätzlich etwas abgedichtet und Ruhe (Trocken) war(s).
Gruß Karsten

AW: Wasser marsch....

Hallo,
ja das macht Sinn...
Die Dichtung ist neu (Britpart) und daraufhin wurde es massiv besser, aber dennoch kommt Wasser rein...
Ich hab schon an meinem Verstand gezweifelt, denn von oben kann nix kommen... Da sieht alles dicht aus.
Mit was hast du die Dichtung gegen den Falz der Karosserie (auf dem Die Dichtung ja aufgesteckt wird) abgedichtet?
Danke, Ralf

AW: Wasser marsch....

Irgend eine Empfehlung, mit was ich die Dichtung abdichte???
Danke, Ralf

AW: Wasser marsch....

wenn es zwischen dichtung und a-säule durch kommt, schmier alles mit scheibenabdichtungsmasse voll. vorher kann sich aber auch jemand draußen mit nem wasserschlauch hinstellen und du setzt dich rein und lässt dich abspritzen. ich hatte auch mal so ein problem, da war es nicht die tür sondern einer der spritzwanddurchbrüche: motorhaube ab und wasser marsch. vielleicht ist es auch die dichtung der frontscheibe, oder einer der durchbrüche für die scheibenwischer.
viel spaß ;)

AW: Wasser marsch....

Sorry, für die späte Meldung...
Ich habe die Dichtung in der Biegung vorsichtig ein bisschen aufgeschnitten, so dass sie der Biegung ohne Falte oder Knick folgen konnte. Den Schnitt habe ich dann mit flexibler Dichtpaste wieder verschlossen.
Gruß Karsten

AW: Wasser marsch....

So,
da ich keine final unbeantworteten oder offenen Post`s mag, hier die Auflösung zu meinem Wasserproblem....

Habe neue Türdichtungen links und rechts von Britpart montiert, die alten ware nach 9 Jahren eh verschlissen...
Türen wurden neu eingestellt und nun ist es "seitlich" dicht.

Wasser kam aber nicht über die Türen, sondern von den Lüftungsklappen, lief dann im Innenraum in die dafür vorgesehene Stahlblechrinne hinter dem Armaturenbrett und ist dann entweder links oder rechts aussen heruntergetropft, je nach Neigung des Autos beim Parken...
Tropft dann auf die Türfesteller und hinten auf die Lautsprecherblende (Die Blende hat bei mir schon gut Rost angesetzt...) und läuft dann hinter die Schaumstoffverkleidung und sammelt sich schliesslich im Fussraum unter dem Teppich... Bei heftigen Wassereinbruch tropfts dann auch direkt herunter auf die Schuhe....

Daher, Lüftungsklappen ausgebaut... Erste Beobachtung: die Dichtung ist oben in den Lüftungsklappen durch den Schliessvorgang über die Jahre nach unten gewandert und lag so nur noch wenig auf dem Dichtfalz des Bulkhead auf... Dazu hat sich die Schaumdichtung auch noch gesetzt, was dem Dichteffekt auch nicht geholfen hat...

Habe nun neue original LR Schaumdichtungen verbaut, nachdem ich die alten Dichtung herausgepopelt habe und die Klebeflächen mit Silikonentferner geeinigt habe...
Klappen wieder montiert und vorsichtig geschlossen, so dass die Dichtung oben schön mittig auf dem Dichtfalz des Bulkhead aufliegt... Den Defender von aussen mehrmals geflutet.... DICHT!!! Das Auto nun die ganze letzte Woche im Freien im suuuuper Regenwetter stehen lassen... DICHT!!!!

Danke an alle für die Tips und Hinweise.

Viele Grüsse, Ralf