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Lichtrelais geschmort

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    Lichtrelais geschmort

    Werte Gemeinde,

    Nachts, natuerlich nachts, wann brauche ich sonst alle verfuegbaren Lichtreserven meines Getreuen,
    kompletter Stromausfall in der Region, riecht es verschmort aus dem Motorraum.

    Diagnose: das Relais, dass das Fernlicht schaltet, schmodert.

    Fernlicht ausgeschaltet: kuehlt sich wieder ab, und die Rauchentwicklung hoert auf.

    Zwei Hella-Relais sind verbaut: 1 fuers Abblend-, 1 fuers Fernlicht.
    "Normale" Lampen sind in der Scheinwerfern.
    Keine Kabel verschmort

    Meine Fragen:
    - ist das "normal", dass die Relais sich verabschieden?
    - kann die Ursache auch an die Verkabelung liegen?
    - Gibts hersteller abhaengige qualitative Unterschiede - sprich Hella schlecht - Bosch gut

    Danke fuer euere Anmerkungen.
    GRuss
    Bernd
    Lets keep on making Land Rovers better!

    #2
    AW: Lichtrelais geschmort

    Wenn's Relais heizt, fließt zu viel Strom.
    Entweder weil das Relais unterdimensioniert ist, oder weil es irgendwo einen Kurzschluß gibt. Anregung gibt der Test des Stromflusses! Wieviel Ampere (gemessen) müssen Deine Relais denn verkraften?


    Gruß
    Karsten

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      #3
      AW: Lichtrelais geschmort

      Ja, genau, das Relais muß ausreichend dimensioniert sein. Der Steuerzweig kann unter Umständen einen Lastwiderstand zur Strombegrenzung vertragen, aber ich denke, dass der bei Automotive-Relais intern verbaut sein sollte.
      Vermutlich kannst Du nicht herausfinden, ob das Qualmen aus der Spule im Steuerkreis oder dem Kontakt kommt?
      Natürlich kann ein Relais als mechö4anisches Bauteil auch kaputt gehen.
      Richtig muss es übrigens heißen: Finder-Relais gut;-)

      Viel Spaß,
      Thomas
      Stand to your post and be british!

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        #4
        AW: Lichtrelais geschmort

        Besten dank, JungsWie gesagt, angeschlossen sind nur die fernlichtscheinwerfer.Wie sollten die Relais dimensioniert sein?Vielleicht ist es ja noch ein wenig früh, aber was ist ein Finder-relais?GrussBernd
        Lets keep on making Land Rovers better!

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          #5
          AW: Lichtrelais geschmort

          Hmm, bei 12V hat das Fernlicht 2*55(?)W, macht 110W, macht knapp 10A. Dauerstrom des Relais darf gerne bei >20A liegen, genauso das Abblendlicht.
          Finder ist ein Relais-Hersteller;-)
          Stand to your post and be british!

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            #6
            AW: Lichtrelais geschmort

            ...und wieviel Strom fließt denn nun?
            Ich will Dir helfen, aber eine weitere Antwort von mir macht nur Sinn, wenn Du mir meine Frage beantwortest.
            Alles andere ist topfschlagen (für mich).


            Gruß
            Karsten

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              #7
              AW: Lichtrelais geschmort

              Hallo Jungs,

              besten Dank fuer die Antworten.

              @Karsten; Hab leider nur ein Baumarktmessgeraet. Kann hiermit keine Stromstaerke messen. ABER: bei genauen inspizieren, ist der Schuh, auf dem die beiden
              Kanel der Lampen sitzen, deutlich andersfarbig. Ebenso ist das Plastikgehause hier angeschmort. Denke hier ist der Wurm begraben. Morgen gibt es ein neues
              Relais und schauen wir mal

              @ Tom. 20 amps, das ist der Wert, den ich suchte. Besten dank

              Morgen gibt es Fotos und weitere Berichte.

              Suerte
              Bernd
              Lets keep on making Land Rovers better!

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                #8
                AW: Lichtrelais geschmort

                ...dann weisst Du aber immer noch nicht warum zu viel Strom geflossen ist!
                Zuviel Strom für Dein Relais oder zuviel Strom für jedes Relais?


                Gruß
                Karsten

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                  #9
                  AW: Lichtrelais geschmort

                  @Karsten: Das zeigt sich ja dann nach dem Einbau. Ist auch eine Art Messung, halt auf die harte Tour mit Schadens- und Brandpotential...

                  Der Karsten hat aber natürlich recht. Wenn die Zuleitung vom Relais zum Scheinwerfer masseschluss hat, brennt das nächste Relais auch durch. Und vielleicht das Kabel. Und was sonst rumliegt. Wenigstens den Widerstand der Kabel auf Durchgang und Masse prüfen. Kann jedes Baumarktmultimeter. Spart viel Ärger!

                  Guten Morgen außerdem,
                  Thomas
                  Stand to your post and be british!

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