Hatte folgendes Problem. Ich bin mit Tempo 110 auf der Autobahn gefahren. (TD5). Baustelle kam in Sicht. Also runter vom Gas, im nächsten Moment schaltete das Gertriebe von selbst einen oder zwei Gänge runter. gab einen ziemlichen Ruck. Habe weder Kupplungspedal noch Schaltknauf bewegt. Schaltknauf war auch immer noch in der alten Position. Danach war das schalten wieder normal möglich. Hatte für 200 km ein flapperndes geräuch, das immer schwächer wurde. Das Problem trat in drei Jahren drei mal auf. Der Freundliche hat keine Ahnung. Wer weiß rat???
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Hi,
kann es mir zwar auch nicht so richtig erklären, habe aber das Gefühl, als ob er nicht ein oder zwei Gänge zurückgeschaltet hat, sondern irgendwie das Untersetzungsgetriebe sich selbständig mal betätigt hat.
Ich kenne es eigentlich nur umgekehr, das wenn Du die Untersetzung drin hast, sie schon mal gerne rausspringt und auf Neutralstellung geht.
Aber Untersetzungsgetriebe ist für mich wahrscheinlicher als runterschalten.Grüsse Steini
Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist. -
auf der autobahn bei 110 in die untersetzung? na dann mahlzeit
ich denke dann ist feierabend! kann wohl nicht seinKommentar
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Hi Lemitone,
da hast Du recht. Die 110 auf der Autobahn hatte ich irgendwie ignoriert als ich meinen Beitrag geschrieben habe.Grüsse Steini
Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.Kommentar
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Ich bin sehr lange 110 kmh gefahren, dann vom gas weg. So mit 80 kmh kam dann der Ruck. Hat sich toll angehört. Der hinter mir wäre fast aufgefahren.Kommentar
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