sicht von innen nach aussen wäre interessant ;)
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Reserverad auf Motorhaube (90,110,130)
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verstorben
- 08.03.2006
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- 27
- Ford Ranger 3,2 Doka, Defi 90 TD5, Defi 90 300TDI, MAZDA MX 5, MZ 500 RF ex Polizei
- privat
Original von gustel
ich bekomme ja fast den eindruck, daß der grundsätzliche td4
HUBBEL eigentlich gar nicht notwendig wäre?????
lg heiko“I live for myself and I answer to nobody.”
–Steve McQueen
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Mit Klima braucht man den Hubel auf alle Fälle, will man ihn weg haben muß auch ein wenig was an Motoranbauteilen verändert werden.
lg heiko
Find ohne den Hubbel und ohne den LandRover Schriftzug sieht die Karre wieder aus wie'n echter Landy.... 1983 halt, Nech?! ;)
Hab im Moment noch beides drauf (Hubbel und Schriftzug)...
Was habt ihr denn dafür ne Haube bentuzt, eine vom TD5 und dann mit Riffel wieder Freiraum geschaffen oder ist das ne modifizierte TD4er? Frag nur interesse halber, irgendwann hätt ich das Rad auch gern vorne (wenns denn überhaupt möglich ist, wegen Klima :( )....
LG,
MartinThe grass is greener off the beaten track.
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hmmm....das hört sich nicht gerade berauschend an für mich! Habe mir n 130er mit KLIMA bestellt und lasse 'n Bimobilaufbau bauen. Da ich dazu die Pritsche abmontieren muß fehlt mir jeglicher Platz für n Ersatzrad - auf welches ich eigentlich nur ungern verzichten möchte, da ich ja auch ins Ausland und unwegsames Gelände möchte wo ein Ersatzrad schon prima wäre!?
Auf die Kabine kommen schon andere Sachen, womit der Platz auch weg wäre!
Geht mit der Halterung von EVO-Camper nix???
Wenn hier irgendwann mal jemand DEN ULTIMATIVEN TIP hat... also ich wäre ein dankbarer Abnehmer :) !
Grüße Dennis
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Mitglied
- 17.10.2006
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- Defender 110 TD4, Serie III 109 6cyl, Lotus Elan, Caterham, BMW R80GS, Beta ALP 4.0
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So wie ich verstehe, muss für diesen (wie ich finde: sehr schönen) Umbau auch etwas an den Motoranbauteilen geändert werden. Hatte noch keine Gelegenheit zu schauen, was man da ändern müsste.
Weiss da jemand genauer Bescheid?
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gestern in wülfrath gesehen, leider habe ich den fahrer nicht erwischt. :D
die sicht von innen war nicht sonderlich beeinträchtigt (zumindest wenn man so durch seitenfenster geschätzt hat).
Aber derjenige wird schon wissen, warum er 255er fährt, aber ein 7.5er auf der haube liegen hat :DWozu Verzicht?
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ich war auch froh, dass es jemand vor mir probiert hat. das erspart mir diese optische schmach :D
andererseits ist es gut zu wissen, dass es geht.
vielleicht brauch man doch mal 2 reservereifen auf einer längeren tour und will sich den innenraum oder den träger nicht vollknallen...Wozu Verzicht?
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