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Hey leute
bin neu hier und stolzer besitzer eines disco 3
meine frage an euch: wiso ist der landy so schwer? Hab leider nichts gefunden im internet nur dass er wohl 2 rahmen haben soll??
500 kg mehr als Disco 1.
Ich meine, dass der Disco3 wesentlich grösser als Disco1 ist. Und die Karosse scheint viel stabiler zu sein. Dazu kommt noch ganze Menge von Geräuschdämmmaterial. Allein die Sitze im Disco 3 sind wesentlich grösser und schwerer, als im Disco 1. Auch die Glasfläche ist sehr groß, im Vergleich mit anderen Geländewagen. Und Glas ist schwerer als Metall.
Rahmen hat er schon nur einen , aber einen sehr stabilen . Kabel sind auch sehr schwer , wovon er reichlich hat .
Ich denke was Ohli meint, ist das der Disco 3 sowohl ein Monocoque wie ein PKW/SUV, als auch einen Leiterrahmen wie ein klassischer Geländewagen hat. Und das ist schon ganz schön gewichtig,,,,
man munkelt, dass das ein kommunikationsfehler in der entwicklung war.
bmw hat die karosse kostruiert, landrover das chassis.
die bmw´ler ham wohl gesagt: "wir haben da ne tolle selbsttragende karosse gebaut."
die tommys daraufhin: "dann seht mal zu, wie ihr das auf unseren rahmen motiert bekommt."
Die Spaltmaße beim Disco sind im Stand die gleichen, wie im Gelände bei vollster Verschränkung! deshalb kannst du beim Disco auch in solchen extremen Situationen die Türen öffnen und schließen ohne Probleme! Wer hat so etwas schon einmal bei einem BMW versucht?
Große Spaltmaße sind mir lieber als stetiges geknarze und gequietsche von aneinanderreibenden Verkleidungen. Oder regelmäßig neu zu richtende Türen die auch neu lackiert werden müssen. ;)
Wer nen leichtes Auto haben möchte sollte zum Mini greifen. :D
Bin übrigens neulich über ein Brücklein mit Warnschild max. 2,8 to gefahren.....Disco mit 600 Kg Betonplatten auf Hänger, 200 Kg Splitt im Kofferraum und 5 Personen im Auto.....Brücke steht noch.....Disco muss also leichter sein als man denkt ;)
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