AW: Scheinwerfer / Lampen-(töpfe) Serie IIa Bugeye

Moin

das Schreit förmlich nach Heppsen.

HEPPSEN !;)

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Teilenummern gibts nur gegen Bilder und Fgst Nr des BGS Bugeye... :D Fgst Nr auch gerne per PM für die BGS Überlebenden Liste.

Die Schweinwerfer des Bugeyes waren die der Serie 2 mit Chromring vorne drauf.
Im Prinzip dürften die normalen 7 Zoll Lampentöpfe passen (Lucas L700 oder vergleichbare)
Auch die Scheinwerfer selbst sind die gleichen runden 7 Zoll wie bei allen anderen Fuhren.

Die Chromringe können ein Problem werden. Man kann die vom Mini evtl passend machen, das kommt aber auf einen Versuch an.

Gruß
heppsen

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Jajajaja...... *hetz*

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Willich ? Du bist aber nich der bei dem ich neulich einen Motorradmotor eingesammelt hab oder ?
Btw - herzlich willkommen zum Stammtisch Niederrhein
Grüße
Tim

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Doch, genau der bin ich. Ich werde heute Abend mal einige Daten und Bilder zum Landy raus suchen.

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och cool - na denn viel spass mit dem projekt :)

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So, ich hab hier mal die Daten zum Bugeye.
Fahrgestellnummer 24435133F. Nach ein wenig stöbern habe ich gesehen, dass der Wagen vorher im Besitz von landytec war. http://www.blacklandy.eu/blboard/for...kaufen-Bug-Eye Ich habe den Wagen über einen anderen Kanal gefunden.

Der Wagen steht derzeit noch im süddeutschen Raum und wird aktuell zur Rahmenüberholung gestrippt. Bin mal gespannt, ob sich der Aufwand einer Überholung lohnt, oder ob es am Ende ein neuer Rahmen wird.
In den kommenden Wochen werde ich den Wagen (bzw. die Einzelteile) dann Stück für Stück an den Niederrhein holen.

Ansonsten soll im Rahmen der Restaurierung alles weitestgehend im Original verbleiben.

Die passenden Chromringe habe ich mittlerweile auftreiben können.

Über den weiteren Verlauf werde ich berichten.

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Moin,
Oha... Baustelle. Na wenigstens halbwegs komplett.
Hast Du den Original Brief dazu noch? Steht da vielleicht ein Kennzeichen vom BGS drin?
BG - irgendwas..... Meist als EIntrag im Abmeldestempel.

den thread hier kennst Du?




hier bitte nicht von den nachgerüsteten seitlichen Leuchten irritieren lassen.
Und auch an der WInde sind ein paar Rollenfenster zuviel.

Hast DU den S2A Ersatzteilkatalog?

Das hier ist der Lampentopf-Satz. Sollte man auch in D bei den üblichen Mini/Austin/Triumph Händlern finden.
Da ist fast alles dabei, was Du brauchst, inkl. Dichtungen etc.



Man findet auch billigere Plastik Schüssel, die taugen in meinen Augen aber nix. Würde ich nicht verbauen.

Gruß
heppsen

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Der Originalbrief ist nicht mehr vorhanden. Ich verfüge lediglich über einige Kaufverträge und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Mittlerweile habe ich viele BGS-Threats durch. Leider ist der Suchbegriff "BGS" zu kurz und wird nicht akzeptiert.

Leider habe ich nur den Ersatzteilkatalog vom SIII, da ich bisher nur SIII 88 und 109 FFR hatte.

Soweit ich die beiliegenden Ersatzteile im Kopf habe, ist sogar ein Satz Metall-Lampentöpfe vorhanden. D.h. es fehlt lediglich der Scheinwerfer incl. Montagesatz.

Es ist in der Tat eine Baustelle, allerdings ist die Substanz i.O. Die Spritzwand ist "nur" im Bereich der Rahmenaufnahme/A-Säule angefressen. Ich hoffe allerdings, dass der Rahmen neben den mir bekannten Stellen an der Hecktraverse und an den vorderen Rahmenköpfen mit vertretbarem Aufwand rettbar ist.

Ansonsten gehe ich davon aus, dass auf jeden Fall die Bremsanlage, Kupplung, ein Grossteil aller Dichtungen und einige kleinere Baustellen zu machen sind.
Bei der Zündung hadere ich noch, ob die diese auf die Standard 12V-Zündung umbaue (der 24V-Verteiler fehlt z.Zt.). Ich habe das seinerzeit mit meinem ehemaligen 109er FFR erfolgreich gemacht, ohne in die bestehende 24V-Anlage einzugreifen. Es gibt Momente, in denen man Dinge auch mal dokumentieren sollte .

Auf jeden Fall werden ich in zwei Wochen auf dem dienstlichen Weg in den hohen Norden mal eine grössere Einkaufstour machen und mein Restaurationsarsenal aufstocken.

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Moin,
frag mal Guido auf www.serieblog.de ob er Dir einen Zugang gibt.
Da sind alle möglichen UNterlagen versammelt, die man so braucht-

Gruß
heppsen