Dabei hat er sogar die Radlager und Kardanwellen geschmiert. Gegenden 8)
Die sollten sich eigentlich immer auf die wichtigsten Arbeiten konzentrieren. Zu denen gehören aber wirklich alle Öle samt Filter und alle "Abschmierarbeiten".
Hoffentlich nicht nur die "frei" zugängigen.
Mach mal vorsichtshalber die Gummikappen vor den Achsen ab. Wenn Fett dahinter ist, kannste hoffen, daß schon immer was drin war und auch weiter drinnen bei den Radlagern.
Dies wird nämlich meistens "original-von-LR-vom-Werk-vergessen".
Ich schau mal, daß ich Euch gleich den Inspektionsplan mit allen Arbeiten einstellen kann.
Grüße aus dem Odenwald
Olaf
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