AW: Hallo vom Neuen, Unterschiedliche Verbrauchsangaben

Moin,
mein Freely BJ. 2007 178PS/460NMSchalter getuned verbraucht 9,3 ltr. bei eingeschalteter Klima.

Ohne sind es 8,9 ltr,

2/3 Stadt 1/3 Autobahn nicht über 130KM/h

grüße
Jürgen

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SD 4 Automatik. Duchschnittlich 8,555 l auf den letzen 10.000 km.
Lt. Bordcomputer 8,4. Geht also ziemlich genau.

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Eine Verbesserung um rund einen Liter gab es einmal im Zusammenhang mit einem neuen Modelljahr. Soweit ich mich erinnere, fiel das mit dem Wechsel auf die neueste Generation der Haldex-Kupplung zusammen. Die erzeugt einen Teil der Vorspannung auf die Kupplungslamellen mechanisch und nicht mehr ausschließlich über die Hydraulikpumpe, was den Energiebedarf reduziert. Wahrscheinlich gab es parallel dazu noch etwas Feinarbeit an Motor und Software.

Und damit ich hier auch noch meine Verbrauchswerte loswerde (152 PS, Automatik):

Landstraße und Autobahn bis zu 160 km/h: ca. 8,5 L/100 km (wie im offiziellen Drittelmix für dieses Modelljahr)
Stadt, Winter und Vollgas: rund 1 Liter mehr
Lange Strecken zum Skifahren, vollgeladen, bergig, durch geschwindigkeitsbegrenztes A und I: rund 7,5 L/100 km

Der sparsamste Wagen, den ich je hatte :)

Gruß
LinoTheCat

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Mein 2007er TD4S als Schalter, getuned, 178PS liegt bei "normaler" Fahrweise bei knapp 8 Litern.
Im Winter, wenn es richtig kalt ist, komme ich auch mal auf 8,5L
Über 9 geht's bei mir nur mit Wohnwagen, aber auch damit geht's kaum über 10 Liter.

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Hallo

Hier noch die (Phantasie) Prospekt-Angaben vom MY2013:

freelander_130_de_DE_Verbrauch.jpg

Gruß Ulf

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Moin

Prospektangaben für den FL2 nach Modelljahr:

MY2010:

TD4 (152PS) Schalter = 7.5l
TD4 Automatik = 8.5l

MY2012 & 2013:

eD4 (150PS) Schalter = 6.0l
TD4 (150PS) Schalter = 6.2l
TD4 Automatik = 7.0l
SD4 (190PS) Automatik = 7.0l

(jeweils die Angabe für den kombinierten Verbrauch)

Die vorgeblich große Verbrauchssenkung kam mit dem MY2011, was immer davon real eingetroffen ist.

MY2009 über 49tkm: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/412977.html

Der niedrigste Wert von 7.8l wurde mit Sommerreifen bei bewusst sehr zurückhaltender Fahrweise (ohne Stadtverkehr) erzielt, liegt aber zwischen zwei 9.x-Werte und es gab ihn auch nur einmal. Die beiden höchsten Werte kann man, da z.T. außerhalb öffentlichen Verkehrsraumes erfahren, genauso vergessen. Es bleibt eine Bandbreite von 8.5 - 11l und die ist - in meinem Fall - auch nicht ganz unabhängig von der Reifenwahl. Es fehlen Langstrecken-Urlaubsfahrten, die das Ergebnis verbessern könnten, das ist alles Alltagsverkehr da.

mfg
K.R.

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Hallo

Hier http://www.spritmonitor.de/de/uebers...11&powerunit=2
ist auch schön die Häufigkeitsverteilung der Verbräuche angezeigt. Ich weis echt nicht wie das zu den Prospektangaben passen soll ....

Gruß Ulf

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Mittlerweile müsste doch jedem klar sein, dass der NEFZ (welcher die Grundlage zu einer objektiven und gleichbleibender Verbrauchsmessung ist) nicht mit der Fahrweise von jedem Einzelnen vergleichbar ist. Seid froh, dass es diesen NEFZ gibt, sonst würden wir alle viel mehr Steuern bezahlen.

Ach und meine Verbrauchswerte: 8,87 nach 40.000km. Viel Offroad,Stau, AT Reifen und schnelle Autobahnetappen wenn es mal möglich ist. Bei reiner Landstraßenfahrt sind auch mal 7l drin. MY13 Automatik 190PS.

Grüße ;-)

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Also meiner nimmt etwa 14,6 L Super Blfr. auf 100km. Und das nur bei behäbiger Fahrweise. Sonst auch gern mal mehr. Aber das isses mir wert. ;-)

Nix für Ungut...:-)

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Passt schon, gehörst ja schließlich auch zum Club der "2.2. Liter TD4 mit 150 PS" :kl(vgl. ursprüngliche Fragestellung).

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Ich weiß war etwas o.t. Ich hoffe ihr verzeiht mir....