Liebe Gemeinde,
es wird Winter, die Straßen werden naß - da hab' ich mir gedacht:
flugs mit Molly in die Garage und die Zeit nutzen, sie weiter zu "restaurieren".
Diesen Winter ist die Front dran: Maske vorne, Kotflügel vorne und noch so'n paar Kleinigkeiten:
DSCI0177.jpg
Außerdem ist, wie empfohlen, der E- Lüfter rausgeflogen.
Gestern angefangen, heute weitergemacht und festgestellt, dass ich, um die Maske vorne abzunehmen,
auch mindestens eine Zuleitung zum Ölkühler ausbauen muss - den Ölkühler will ich sowieso rausnehmen.
DSCI0172.jpg
Langer Schreibe kurzer Sinn: welche der Muttern an der Ölkühler- Zu- bzw. Ableitung muss ich wie lösen um die Leitung abzubekommen?
(bevor jemand fragt: Flüssigkeiten sind abgelassen :))
Schönen Abend noch,
Stephan
es wird Winter, die Straßen werden naß - da hab' ich mir gedacht:
flugs mit Molly in die Garage und die Zeit nutzen, sie weiter zu "restaurieren".
Diesen Winter ist die Front dran: Maske vorne, Kotflügel vorne und noch so'n paar Kleinigkeiten:
DSCI0177.jpg
Außerdem ist, wie empfohlen, der E- Lüfter rausgeflogen.
Gestern angefangen, heute weitergemacht und festgestellt, dass ich, um die Maske vorne abzunehmen,
auch mindestens eine Zuleitung zum Ölkühler ausbauen muss - den Ölkühler will ich sowieso rausnehmen.
DSCI0172.jpg
Langer Schreibe kurzer Sinn: welche der Muttern an der Ölkühler- Zu- bzw. Ableitung muss ich wie lösen um die Leitung abzubekommen?
(bevor jemand fragt: Flüssigkeiten sind abgelassen :))
Schönen Abend noch,
Stephan
Kommentar