AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Hallo Roland,
ich weis nicht warum hier sofort "Bastelwissen" und "Unkenntnis" und dies noch im "Besonderen" unterstellt wird.
Finde ich ziemlich unverschämt, denk mal drüber nach.
Ich habe schon mehrere Autos Totalrestauriert, alle hatten Trommelbremsen.
Der VW1600 bremst immer gut, noch nie Probleme beim Bremsentest beimTÜV gehabt und immer gute Werte.
Da schmeiss ich doch nicht alle 2 Jahre die Bremsbeläge weg.
Schau doch mal bei dir nach wieviel mm noch drauf sind, hättest sie wohl nach deiner Meinung schon vor zig Jahren in die Tonne treten müssen.
Die Beläge sind definitiv nicht so alt das sie Asbest enthalten könnten.
Der Landy fuhr das letzte mal vor ca. 4 Jahren, die Trommeln haben noch keine Grate.
Die Beläge wurden m.M. damals mit den Trommeln gewechselt, da die beiden Abnutzungsgrade der Trommeln und der Beläge zueinander passen.
Ich würde mich jetzt mal aus dem Fenster lehnen und sagen das die Beläge noch für mindestens "normale" 30 Tkm gut sind.
Da ich dafür bestimmt 6 Jahre brauche und ich meine Bremsen min. alle 2 Jahre kontrolliere und säubere habe ich damit überhaupt kein Problem.
Übrigens sind die Beläge professionell und gut genietet, was durchaus gegen Billigschrott spricht.
Werde sie wieder einbauen.
Wenn ich dies nicht täte könnte ich die ganze Fuhre neu kaufen.
Wo fängt man denn mit dem blinden Austausch gegen Neuteile (am besten noch schlechte Qualität) an und wo hört man auf?
Sicherheitsrelevant ist fast alles, nicht nur die Bremsen.
Also immer den gesunden Menschenverstand einschalten.

Carsten

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Denk Dir nix! Ausgelöst von einigen, die hier wirklich ziemlich "wahnsinnig" an Reparaturen herangehen, herrscht derzeit sowas wie eine grundsätzliche Skepsis gegenüber dem Können Anderer. Gepaart mit dem Umstand, dass man in Geschriebenem immer etwas findet was komisch wirkt, kommt dann sofort der Verdacht auf, dass hier wieder jemand gefährliche Dinge macht....
Das wird sich auch wieder ändern, denk ich!

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Also, um RH mal ein Bisschen in Schutz zu nehmen, ich hatte auch nicht zwingend den Eindruck, das der Themenstarter sich wirklich gut genug auskennt, um an Bremsen zu schrauben.
Aus den von ihm gestarteten Themen geht nicht zwingend hervor, dass es sich um jemanden mit der ausreichenden fachkompetenz zum Schrauben an Bremsanlagen handelt.
War auch mein Eindruck.

Zum Thema: ich bin mir ziemlich sicher, dass es genietete Bremsbeläge nur noch als Altlagerbestand und damit Asbesthaltig oder als Billigware aus China gibt. Und zwar deutlich länger als 4 Jahre.

Ob man daraus nun die Erkenntnis zieht, sie austauschen zu müssen, entzieht sich meiner Fähigkeit hellsehen zu können.
Ohne Bild und weitere Angaben zu den Teilen ist das nicht pauschal zu beantworten.

Für SWB aus 64 gibts genau eine marke/Quelle Bremsbeläge die man verbauen darf: Mintex. Oder eben originale aus Altlagerbestand, wenn man hat oder dran kommt.

Gruß
heppsen

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Da magst Du schon recht haben heppsen. Aber gerade die Serien bieten doch die Möglichkeit, auch unbedarften Schraubern einen Zugang zum Schrauben zu ermöglichen und dabei zu lernen. Wie ich in die Materie eingestiegen bin, hatte ich auch nicht mehr Vorpraxis als Ölwechsel, Reifenwechsel diverse Motorrad-schraubereien. Ich habe viel Lehrgeld bezahlt und bin nach wie vor Dilettant. Werde es wohl auch bleiben, aber habe doch sehr sehr viel gelernt.
Viel wichtiger als die tatsächlichen Schrauberkenntnisse sind doch der Umgang mit dem mehr oder weniger großen Raum der individuellen Unwissenheit. Hole ich mir Rat bei einem Freund, in einem Forum, lese ich WHB und allgemeine Literatur zum Thema Automechanik? Bin ich mir Gefahren bewusst?
Oder bin ich gar ein beratungsresistenter Fachwissenposer, der aufgrund seiner Unfähigkeit den Kontingenzraum wahrzunehmen, zur ernsthaften Gefahr für sich und andere wird?

Jedenfalls wird letzteres hier im Forum recht häufig von vornherein angenommen. Finde ich!

PS.: Ich habe die Fragen des threadstarters nur überflogen und trau mir daher nicht zu, ein Urteil über seine Kompetenz abzugeben. Das was ich hier geschrieben habe, ist alles nur allgemein gemeint!

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Guten Morgen Deutschland,

kann noch keinen Schlaf finden, dachte ich mir - schau doch mal bei den Landy-Freaks rein.
Ich weiss nicht, ob euch auffaellt, dass sich der Ton hier leider zum ungunsten veraendert hat.

Leider kann ich im Moment nicht nachvollziehen, warum die Moderatoren hier nicht eingreifen.

Ein Forum lebt davon, dass es Spass macht mitzulesen, fachliches Wissen auf lockere -lustige Art
vermittelt wird und Unwissende oder Neulinge ermutigt werden, sich hier zu beteiligen.

Wenn auf Anfragen wie diese hier der Anfragende mit "Bastelbasiswissen" "Unwissend" abqualifiziert wird,
fuehle ich mich nicht ermutigt hier aktiv zu werden. Will nicht wissen, was mir bei einer Anfrage an den
Kopf geworfen wird. Brauche ich. Hat auch nichts mit Empfindlichsein zu tun, sondern sowas gehoert sich nicht.

So, zu den Bremsbelegen:
Wuerde sagen, wenn du wieder alles zusammengebaut hast, und 4 schwarze Streifen bei einem Bremstest hast,
tun sie ihren Dienst.
Wie lange sie halten?
Abhaengig von:
- Fahrstil
- bergiges Land oder Ebene
- was wird die Aufgabe von deinem Schaetzchen?
- Wochenende Abenteuer
- Sonntagsausflug
-Dailydriver

Fahre jetzt seit fast 4 Jahren mit wirklich abgelutschen Trommeln und Belege und habe
bisher alle streunende Hunde, Kinder, betrunkener Gegenverkehr, Kuhherde, Pferdeherde
nächtliche Radfahrer ohne Licht, naechtliche Spaziergaenger ohne Beleuchtung, Schlaglöcher gross
wie ein Bombentrichter, ....
erfolgreich vor Kontaktaufnahme meinen Landy zum stehen bringen koennen.

Im Februar gehts aber in die Berge, ja und das ist dann ein anderes Thema.
Da musste ich jetzt ran.

Waere die Tour nicht geplant, haette ich keine Bedenken die naechsten Jahre
mit den Belegen weiterzufahren. Natuerlich ueberpruefe ich, wieviel noch drauf
ist. Momentan noch irgendwas zwischen 3 und 4 mm

So - gehe jetzt schlafen
buenas noches

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Aber der Ratschlag, völlig unbekannte Beläge lieber doch zu wechseln, ist doch nicht verkehrt. Wenn in einem Forum jemand anhand einer optischen Analyse und der Belagdicke eine pauschale Aussage 'wechseln oder nicht' erfragt, ist die Annahme, dass er nicht jeden Tag Trommelbremsen wartet doch wohl naheliegend.
Ich fand die Argumentation von RH jetzt nicht persönlich und ehrverletzend. Wohingegen das flamen eines Helfenden mich schon etwas nachdenklich macht. Wenn Du, Carsten, doch schon so sicher bist ('Schau doch mal bei dir nach wieviel mm noch drauf sind, hättest sie wohl nach deiner Meinung schon vor zig Jahren in die Tonne treten müssen.
Die Beläge sind definitiv nicht so alt das sie Asbest enthalten könnten.
Der Landy fuhr das letzte mal vor ca. 4 Jahren, die Trommeln haben noch keine Grate.
Die Beläge wurden m.M. damals mit den Trommeln gewechselt, da die beiden Abnutzungsgrade der Trommeln und der Beläge zueinander passen.
Ich würde mich jetzt mal aus dem Fenster lehnen und sagen das die Beläge noch für mindestens "normale" 30 Tkm gut sind.'), warum fragst Du dann?

Ich weiß, so richtig lohnen tut es nicht, dafür Streit vom Zaun zu brechen, ist auch eigentlich nicht meine Absicht, aber nen bisschen mehr Gelassenheit kann auch der Profi, der sich in der Materie auskennt und trotzdem eine Frage stellt zeigen, oder?

Grüße,
Thomas

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Ich bin mir aus eigener Anschauung sicher, dass der Carsten schon ganz gut weiß, was er macht und wie das richtig geht.

Scheinbar kam er neulich nach ner Red-eye-Nachtschicht mit ner langen to-do-Liste leicht fahrig aus der Schraubergarage und suchte Rückversicherung unter Leidensgenossen. Deren Ansprüche liegen allerdings auch weit auseinander. Zugegeben, ein Bild wäre ganz nett und hilfreich gewesen.

Wie weit du deine Totalresto auf die Spitze treiben willst, musst du letztendlich selbst entscheiden, aber solange die Beläge nicht fertig, ölig oder glasig sind, würde ich die erstmal weiter verwenden. Nicht zuletzt, weil sich bei fast allen Teilen die Faustregel "je älter, desto besser" durchgesetzt hat. Du hast ja sicher noch andere Baustellen und damit du die Bremse überhaupt brauchst, muss er ja auch erstmal fahren. *duck&wech* Für die ersten Probefahrten wird´s reichen und getauscht sind die bei deinem Arbeitstempo ja fix. BTW: die Radbremszylinder aus dem anderen Thread gehören natürlich entsorgt.

Weiterhin viel Erfolg.

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

:klNun, es ist eigentlich immer das gleiche Muster in einem Forum

Es wird eine Frage gestellt aus der sich in erster Instanz weder eine fachliche Kompetenz des Fredstarters noch weiteres erahnen lässt.

Ich als Lesender kann nicht ersehen was das für ein Mensch ist, versteht er was von der Sache ? will er nur etwas Zerstreuung und Fredededed einfach mal was rein ? (sowas gibts auch ) oder kommt er wahrhaftig aus dem Tal der Ahnungslosen und kann für Sich und Andere zu Gefahr werden ?????
Alles Fragen welches sich mir nach ein paar Zeilen des Starters nicht erschließen.

Um beim Muster zu bleiben. Erstaunlicherweise wenn sich den dann der eine oder andere über die erstmalig anzunehmende Inkompetenz befindet, kommt die gebetsmühlenhafte Auflistung der Fahrzeuge die man doch schon die letzten Jahre geschraubt hat . OK ! Man(n) nimmt zur Kentniss.........wobei die Frage gestattet sei, warum erfragt man so etwas überhaupt, wenn man doch Kompetenz besitzt ?

Lange Rede, für meine Person gibts beim Sachverhalt Bremsen keinerlei Kompromisse auch wenn der eine oder andere der Meinung ist, alles muss im Forum Spaßig sein oder hier ist ne Lernanstalt (beides ist berechtigt wie auch gewünscht) aber beim Bremsen hört der Spaß auf und da reagiere ich nun etwas patziger als sonst.
Wir leben nun mal in sehr eng besiedelten Ballungsräumen und nicht auf einer Kolumbianischen Hochebene


Wenn sich dann der Eine oder Andere an die Wade gepinkelt fühlt kann ich, muss er, damit leben. Gewollt von mir, ist es nicht.

Bleibt alle Locker und beteiligt Euch Themenbezogen und macht nicht wieder ne kleine Inquisition mit kollektivem Nachtreten aus der Sache

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Hallo Roland :-)

Er fragt doch wie dick die Beläge bei anderen Wagen sind.
Er hat noch 2mm Guthaben auf seinen Belägen.
Würden jetzt alle Antworten : 15mm sind bei unseren neuen Belägen drauf.
Gehe ich davon aus das er seine in die Tonne Kloppt.
Antworten alle : 4mm sind auf unseren neuen Belägen drauf.
Gehe ich davon aus das er seine, erst zur hälfte abgenutzten, Beläge noch mal montiert.

Es ging ja eigentlich nur um die dicke der Beläge, nicht ob er perse neue nehmen soll ;-)
Einige sind hier von der Ursprünglichen Frage abgedriftet.

Gruß Ralf.

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Auch beim "Sachverhalt Bremsen" darf man und muss man lernen!!! Es kommt halt darauf an, mit welcher Ehrfurcht und Vorsicht ich auf das Thema zugehe.

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

moin,

mal eben in die Feldschmiede gesprungen und neue Beläge zum Nieten gemessen: 5,5mm. Nummer war so glaube ich aau9942.
Habe aber auch noch welche mit 4,5mm. Mintex , geklebt--> 4,5mm.

Gruß
padde

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

So, neue Mintex haben 4,5 und Carstens haben noch 4mm. Also etwas mehr als eingefahren.
Gut. Drauflassen.
Fertig und Deckel drauf.
Und jetzt Schluß mit Befindlichkeiten etc.

Leute, Ihr wisst es doch. Es ist ein Forum im Internet. Die meisten kennen sich nicht persönlich und viele schreiben eben so wie sie sprechen würden wenn derjenige ihnen gegenüberstehen würde. Ist aber nicht so.
Also das nächste Mal drückt sich der Fragesteller etwas präziser aus und die anderen sind nicht gleich angepiekst wenn sie un- (-kenntnis -fähigkeit -willen -wissen / sucht Euch was aus) vermuten und fragen erstmal nach.

Kindergarten ... (ohne smily)

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Interesant das die zum aufnieten dicker sind, das erklärt warumm ich die exenter bei neuen mintexbelägen schon fast einmal rumdrehe.....

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Hallo Zusammen,
als ich den letzten Beitrag geschrieben habe, habe ich mir überlegt ob ich den so abschicke.
Aber irgendwie konnte ich nicht anders...
Ich wollte das halt nicht so stehen lassen, sorry.
Nun noch einmal zu den Belägen:
Auf dem Rand steht folgendes: GG/41/1 U21x2O , wobei die" /1" auch "/J" und das "O" auch eine Null sein könnte.
Vielleicht kann jemand daraus die Herkunft oder den Hersteller feststellen. Fotografieren läst sich das leider nicht.
Hier nun der Belag:
20141111_212631.jpg
20141112_211943.jpg
Trommeln sind 10", Beläge passen.
Der Grad an den Trommeln läst sich nur ertasten, mit Schieblehre max 1/10 mm.
20141112_212213.jpg

Carsten

AW: Bremsbeläge noch verwendbar?

Nun ja - genietete Beläge brauchen eben etwas mehr "Fleisch" als geklebte.