80.000er Inspektion Riemen?
Hi Leute,
ich habe gerade meinen Freelander Td4 Baujahr 11/2001 von der Inspektion einer freien Werkstatt abgeholt. Natürlich habe ich die Inspektionscheckliste mit der von Landrover verglichen. Nun ist mir aufgefallen, dass auf der von Landrover für die Dieselmotoren der Serie L der Hilfsantriebsriemen und der Nockenwellenantriebsriemen und der Einspritzpumpenantriebsriemen bei 80.000 km zu wechseln sei. Ich habe leider noch nicht die Rechnung vom Material um nachzusehen was gewechselt wurde.
Im Fahrzeugschein steht als Typ bei mir LN. Ich habe doch den BMW Diesel, der hat doch eine Steuerkette. Oder hat der Nockenwellenantriebsriemen nichts damit zu tun?
Komischerweise steht beim Inspektionsplan ab MJ02 nichts mehr davon drin.
Gehe ich richtig in der Annahme dass es sich bei dem Dieselmotor (L-Serie) um den alten Roverdiesel handelt?
Meiner ist nämlich einer der ersten BMW-Diesel.
Grüße
ich habe gerade meinen Freelander Td4 Baujahr 11/2001 von der Inspektion einer freien Werkstatt abgeholt. Natürlich habe ich die Inspektionscheckliste mit der von Landrover verglichen. Nun ist mir aufgefallen, dass auf der von Landrover für die Dieselmotoren der Serie L der Hilfsantriebsriemen und der Nockenwellenantriebsriemen und der Einspritzpumpenantriebsriemen bei 80.000 km zu wechseln sei. Ich habe leider noch nicht die Rechnung vom Material um nachzusehen was gewechselt wurde.
Im Fahrzeugschein steht als Typ bei mir LN. Ich habe doch den BMW Diesel, der hat doch eine Steuerkette. Oder hat der Nockenwellenantriebsriemen nichts damit zu tun?
Komischerweise steht beim Inspektionsplan ab MJ02 nichts mehr davon drin.
Gehe ich richtig in der Annahme dass es sich bei dem Dieselmotor (L-Serie) um den alten Roverdiesel handelt?
Meiner ist nämlich einer der ersten BMW-Diesel.
Grüße
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