AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

1 Jahr D3 = NUR Probleme
4 Jahre D4 = NULL Probleme (na ja fast ;), aber keine an die ich mich wirklich erinnere)

Beste Grüße aus Dülmen
Thorsten

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

D4 Bj2010 gebraucht im Januar 2014 mit 56000km gekauft. Z.Zt. 74000km

10 Monate D4
Nein
9 Monate D4, netto hat er mehr als einen Monat in der Werkstatt verbracht.

Bisher:
Fahrersitz lose (befestigt)
Probleme mit dem Starten (Batterie schwach/leer), ist verschwunden, nicht gelöst
Heckklappe klappert (nachgestellt)
Unruhige Lenkung (Bremsscheiben neu gemacht)
Quietschen beim rückwärts fahren (Bremsscheiben neu gemacht)
Auspuff an Verbindungstelle Schweißnaht gebrochen
Ölverlust Simmering Getriebe Antriebswelle nach vorne (gerade in der Werkstatt, seit 9 Arbeitstagen, Kulanzantrag wird gestellt)
Handbremsmodul Geräusche (muss neu, gerade in der Werkstatt, seit 9 Arbeitstagen, Kulanzantrag wird gestellt)

Gruss Uwe

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

EZ 05/12, 74000km, nix.

Gruss,
Torsten

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

Uwe, du machst mir etwas Angst :D

Meiner gebraucht gekauft 08/14 mit 128.200 km, jetzt 133.800 km. Bis jetzt auch der Auspuff wie bei Uwe und einmal Gleichlaufgelenk vorne links gebrochen, ab und zu leichtes flattern in der Lenkung, beim leichten abbremsen bei ca. 80-100 km/h, sonst völlig unauffällig. Auspuff habe ich selbst geschweißt und die Bremsen stören nicht weiter.

Grüße
Carsten

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

EZ05/12, 84tkm runter und keine richtigen Probleme, sprich einmal Klimawasser im Beifahrerfussraum und dann noch Standheizungsabgase im Innenraum.

zuverlässige Grüße

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

1. D 4 3.0 HSE 245 PS Bj 05/2010 Probs mit dem Navi , durch Update behoben. Dann bei ca. 50.000 km undichter Dichtungsring im Ansaugbereich . Danach durch mangelhafter Rep. Lüftertotalschaden. Danach bei ca. 55000 km defekte Turboladerstelleinheit ,und dann bei62000km verkauft. Seit 12/2013 D4 mit 256 PS HSE und jetzt 17000km ohne Probleme.

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

Moin,

das einzige Problem mit einem D4 aus 6/2013 hatte ich bisher gleich am ersten Tag mit dem Fahrzeug. Haben den Wagen direkt aus England geholt und als wir zuhause ankamen, hat es aus dem Motorraum geraucht. Anscheinend war an der Einspritzung/Dieselzuleitung eine kleine Undichtigkeit. Das entsprechende Teil wurde innerhalb von 3 Tagen gewechselt und seitdem läuft er für inzwischen gut 27.000 km ohne irgendein Problem.

Ach nee, ein kleines Problem gibt es doch noch. Die Reifendruckkontrolle hat immer wieder mal Probleme, die Sensoren der Winterreifen zu erkennen/akzeptieren, die ich bei ATU gekauft habe. Das werde ich demnächst nochmal prüfen lassen müssen.

Aber das war jetzt wirklich alles. :-)

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

Hallo,
in 3,5 Jahren D3 S/ 80tkm gab es nur einmal Probleme mit den xxxVentilen (fällt mir jetzt nicht ein), der Dicke war immer im Notmodus. Das war echt nervig.
4 Jahre D4 SDV6 HSE, nur einmal Notmodus, warum auch immer. Sonst läuft er prima. Jetzt kommt bald D4.2 SDV6 HSE, ist schon auf dem Schiff nach D.
Es gibt kein besseres Alleskönner Auto!
Gruss...

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

Guten Morgen,

EZ 04/12, 53 TKM, bei 35 TKM Kettenspanner gewechselt (Garantie, bekanntes Problem), ansonsten: ;)

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

... ich kann meine Dinge nicht mehr auflisten - ist auch nicht gut fürs Gemüt. Aber seit dem die Garantie zu Ende ist, gibt es keine Probleme mehr. :D:D:D

Hier meine Liste - ist ja fast alles hier dokumentiert:

- Schiebedachwasser läuft nicht ab - falsches Dämmmaterial ab Werk im Kotflügel selbst gewechselt, halbes Auto auseinandergenommen
http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?76662-Wasser-im-Auto-Schiebedachabl%E4ufe-vorne-reinigen
- Batteriewarnung taucht auf - mehrfach BMS zurückgesetzt, Software erneuert, Lösung erst 2013 mit Software "wie MJ2012" (Garantie)
- Tausch Luftfederungskompressor AMK -> Hitachi wegen gelegentlicher Fehlermeldungen (Garantie)
http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?84914-quot-Aufh%E4ngungsfehler-quot-Meldung-und-Therapiem%F6glichkeiten&p=888077&highlight=hitachi #post888077
- Tausch Parkbremsmodul und hintere Bremsen wegen gelegentlichem Klemmenbleiben und Quietschen (Garantie)
- Clips der A-Säule erneuert (Garantie)
http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?101275-Teileverlust-bei-190-km-h
- Lenkgetriebe tropft - erneuert (Garantie)
http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?98086-Lenkung-schwerg%E4ngig-Tropfen-unterhalb-des-Lenkgetriebes
- Automatikgetriebe erneuert (Garantie)
http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?99211-Defektes-6-Gang-Automatikgetriebe-6HP28-von-ZF
- Gummi löst sich vom Schlüssel, Tausch des Gehäuses (Garantie)
http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?100142-Gummi-l%F6st-sich-vom-Schl%FCssel-Disco-4-MY12
- Verteilergetriebe undicht, Simmering des vorderen Abtriebs erneuert (Garantie)
http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?103366-Und-nun-ist-es-das-Verteilergetriebe
- Differential hinten undicht, Simmerung mit verbesserter Abdichtung eingesetzt (Garantie)
http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?105756-Und-nun-ist-es-das-Differential-hinten
- Tausch Tankgeber und Kabel wegen kurzzeitig ausfallender Tankanzeige (Garantie)
- Spannrollen für Nebenaggregate und Lüfter inkl. Riemen erneuert
http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?107980-4-Land-ROver-Disocvery-Treffen-07-09-03-2014-bei-Saverne&p=1150522&viewfull=1#post1150522
- Kühlwasserkreislauf geprüft, Schlauchschellen an Zusatzklima im Kofferraum nachgezogen weil undicht
- Lenkung quietscht - Kreuzgelenk erneuert


Die zahlreich gewechselten Bremsbeläge und -scheiben führe ich mal nicht auf, das liegt eindeutig am Geländeeinsatz. Genauso gebe ich diesem eine "Teilschuld" an den oben aufgeführten Simmeringen und Spannrollen. Dreck ist halt nicht gut...


Schönen Gruß
Jürgen

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

Hallo Jürgen, Du hast das Loch im Tank vergessen, das habe ich nämlich auch :o:D

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

... nee - das kompensiere ich mit dem PlugIn-Hybriden. :D

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

Na dann ich mal jetzt 83000 km in knapp 4 Jahren
1 mal Kompressortausch, Eine neuer Schlepphaken
1 mal Notprogramm, konnte ich erst einmal selbst resetten, Einspritzfehler war nach einem update dann behoben
Diesel rein, Oelwechsel nach Anzeige, kein Nachfüllen zwischendurch, 1 mal Bremsbeläge und Scheiben rund herum, fahre gerade den dritten Satz Reifen

Mehr war nicht, überlege gerade eine neuen zu bestellen weil das Leasing ausläuft.

Gruss Martin

AW: D4 KM Laufleistung und Schäden

Fazit, mit knapp 91000km in drei Jahren - keine besonderen Vorkommnisse. Nur eine neue LiMa: weil ein Marder den Motorraum anbeissend fand. Es ist schon ein früher 2012er mit 8-Gang, 211PS und sinnvollen Extras. Definitiv kein Vergleich mit allen vorher von mir gefahrenen D3! Besonders die Bremsen, die Straßenlage, der Durchzug, die Solidität im Detail. Wenn nur das grottige Navi nicht wäre und die nicht zur Qualität der Fahrzeugklasse passenden Sitze (mit 1,89m quetsche ich mir auf Langstrecke die Oberschenkel auf dem Hocker ab, der sich auch noch ständig absenkt!). Im Frühjahr 2015 kann er ein neues Herrchen bekommen:-)