Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

    Liebe Gemeinde,

    was machen wir eigentlich in 2015. Gibt es eine Protestaktion mit schwarzen Bändseln am Rückspiegel und wir fahren in den Städten Autokorso? Ach nein, geht ja nicht, weil nicht alle grüne Plaketten haben. Nächstes Jahr ist es dann soweit und es heißt Abschied nehmen. In den kommenden Jahren knallst Du dann die Fahrertür zu und Dein Kopf wird an die Fahrertür stossen, weil der Ellbogen nicht mehr automatisch an der Tür abgestellt werden kann. An der Ampel wird mittels Start/Stoppautomatik der Motor ausgeschaltet was Dich etwas panisch werden lässt und eine schöne Luftfederung wiegt Dich über alle (Nein nicht alle, das war dem Defender vorbehalten) Hindernisse hinweg. Die anderen Verkehrsteilnehmer werden auch nicht mehr aufgeweckt und werden Dich mit einem erhellenden Gesicht grüßen. Zum Leuchtmitteltausch kannst Du dann zum Händler fahren und Du wirst in einer genauso langweiligen Kiste fahren, wie jetzt auch alle Sport/Utilityvehicles driver - danke schön EU!
    Der neue LR heißt dann, und das ist das einzig gute, nicht mehr Defender sondern DC 100 oder sowas. Der Landy, der Def, das Monster, der Dicke allesamt Bezeichnungen bei dem jeder weiß, das hier der Defender von Land Rover gemeint war, ein Fahrzeug welches auf seine ureigene Art zwischen den automobilen Welten korrespondiert und sich zwischen Perfektion und Unzulänglichkeit einer Beliebtheit erfreut ,die ihresgleichen sucht (ja, auch oder gerade bei Frauen). Ein Mercedes G ist auch ein Vertreter seiner Art, ein sehr gutes, ja aber kein Defender. Ein Jeep, ja auch gut aber kein Defender. Ein Land Cruiser, ja super aber kein Defender. Es ist nicht alles schlecht was alt ist. Alt hat auch etwas von Beständigkeit, zu wissen wie etwas geht, etwas bewährtes was man nicht mehr beweisen muss. Man hätte ihm eine Sondergenehmigung verpassen müssen. Aber Sondergenehmigungen sind in einer Gleichmacherwelt außerhalb des Gesichtsfelds. Insofern hat das Klima der EU auch das Leben des Defender gekostet, ähnlich wie bei den Dinosaueriern. Ein Fahrzeug welches so nah wie kein anderes an seiner Bestimmung dran ist, erfüllt die Bestimmungen nicht mehr? Die Bestimmung war doch, Segelyachten zu ziehen, Flüsse durchqueren, Berge, die zu Fuß zu steil sind, heraufzufahren, Sandwüsten zu durchqueren, Kontinente entdecken, Freude machen, Familien herumzukutschieren, Pferde schleppen, andere schleppen, Mechaniker nicht arbeitslos machen - oder habe ich das falsch verstanden? Die jetzige Bestimmung ist Fußgängerschutz. Ich schmeiß mich weg - welcher Idiot hat das beim Landy eingefordert. Wer von euch hat in der Sahara schon mal einen Fußgänger überfahren, oder im Wald, oder in den Tropen? Im Straßenverkehr passiert das wahrscheinlich auch nicht, weil alle sofort stehenbleiben, um die letzten ihrer Art zu bewundern. Zweite Bestimmung, ja er schmeißt zuviel Dreck raus - O. K. sage ich da und frage mich sogleich, wieviel jeder der Abgeordneten gerade auf seinem Flug nach Brüssel herausgehauen hat. Wenn man davon ausgeht, dass viele von uns Ihre Kisten pflegen und jahrelang besitzen, ja gar Fernreisen mit ihm unternehmen, dann ist die Umweltbilanz sicherlich etwas positiver. Also pflegt eure Kisten, damit der Straßenverkehr noch ein paar lichte Augenblicke bekommt. Gruß an alle und allzeit gute Fahrt für Euch - ich geh jetzt mal und hol noch eine Dose Mike Sanders aus dem Regal -Thorsten
    " Nobody is perfect
    but if you drive a Land Rover, you're pretty damn close " :)

    #2
    AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

    :kl:kl:kl:kl:kl:kl:kl

    Kommentar


      #3
      AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

      Hallo,

      irgendwann ist jede Party mal zu Ende.
      Für die paar Hanseln hier welche auf die Alukisten vom letzten Krieg stehen, lohnt es sich nicht ein möglichst elektronikfreies, plastikarmes, cw-Wert schlechtes, unkomfortables usw. Fahrzeug zu entwickeln.

      Das ganze hat sich die letzten Jahre nur deswegen gerechnet, weil am Auto selbst seit vielen Jahren nichts mehr verändert wurde - lediglich Motoren und Getriebe wurden implantiert.
      Die ganzen Formenwerkzeuge waren ja vorhanden.

      Wenn man jetzt anfangen würde, vorne an den Defender irgendein Plastikgedöns zum Schutz der Fußgänger drauf zu nageln, möchte ich nicht wissen, was hier los wäre.............

      Michael

      Kommentar


        #4
        AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

        Naja, wenn mann sich die Absatzzahlen und Verbreitung der TOYOTA HZJ-Serie oder der NISSAN Patrols anschaut kann man sehen dass der Markt für robuste, relativ einfache Fahrzeuge durchaus da ist und diese auch in weiten Teilen der Welt zu Tausenden genutzt werden.
        Der EU-Markt ist da halt durch die ganzen Zulassungseinschränkungen ausgenommen, und LR hat wohl kein Interesse mehr diesen Markt auch zu bedienen sondern sich rein auf die Luxusschiene zu spezialisieren.
        Grüsse
        Bernie

        Kommentar


          #5
          AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

          Schön geschrieben :kl.

          Ich habe auch lange damit gehadert, dass LR den Defender einstellt und war sogar versucht, noch schnell einen der Letzten zu kaufen, um meinen 2008er zu ersetzen oder gar zu ergänzen.

          Der Versuchung habe ich allerdings widerstanden und werde stattdessen meinen 2008er weiterfahren, hegen und pflegen.

          So langsam legt sich aber auch mein Hadern mit der Produktionseinstellung, weil die Kiste wirklich von (vor-)gestern ist.

          Ich fahre meinen Defender seit 2008 und über mittlerweile mehr als 150.000 km mit steter Freude, muss aber anerkennen, zu was die Technik heute in der Lage ist. Wir haben seit letzter Woche zum Defender noch einen Golf 7 2.0 TDI 4motion mit viel elektronischem Schnickschnack (den ich eigentlich gar nicht mag). Trotzdem ist das Fahren mit dem Golf wie aus einer anderen Welt, was nicht nur schlecht ist.

          Vermutlich ist es der Lauf der Welt, dass Dinge sich weiterentwickeln und Neues das Alte ersetzt. Ich hoffe aber, dass LR - durchaus angepasst an die heutigen technischen Möglichkeiten - davon absieht, eine weitere BlingBling-Kiste anzubieten und der Defender-Nachfolger ein modernes, aber doch praktisches, bodenständiges und - im positiven Sinne - einfaches Fahrzeug wird.

          In diesem Sinne ... viele Grüße,

          Stephan

          Kommentar


            #6
            AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

            Sehr schön geschrieben :kl

            Kommentar


              #7
              AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

              Zitat von Stephan110 Beitrag anzeigen
              Schön geschrieben :kl.

              Ich habe auch lange damit gehadert, dass LR den Defender einstellt und war sogar versucht, noch schnell einen der Letzten zu kaufen, um meinen 2008er zu ersetzen oder gar zu ergänzen.

              Der Versuchung habe ich allerdings widerstanden und werde stattdessen meinen 2008er weiterfahren, hegen und pflegen.

              So langsam legt sich aber auch mein Hadern mit der Produktionseinstellung, weil die Kiste wirklich von (vor-)gestern ist.

              Ich fahre meinen Defender seit 2008 und über mittlerweile mehr als 150.000 km mit steter Freude, muss aber anerkennen, zu was die Technik heute in der Lage ist. Wir haben seit letzter Woche zum Defender noch einen Golf 7 2.0 TDI 4motion mit viel elektronischem Schnickschnack (den ich eigentlich gar nicht mag). Trotzdem ist das Fahren mit dem Golf wie aus einer anderen Welt, was nicht nur schlecht ist.

              Vermutlich ist es der Lauf der Welt, dass Dinge sich weiterentwickeln und Neues das Alte ersetzt. Ich hoffe aber, dass LR - durchaus angepasst an die heutigen technischen Möglichkeiten - davon absieht, eine weitere BlingBling-Kiste anzubieten und der Defender-Nachfolger ein modernes, aber doch praktisches, bodenständiges und - im positiven Sinne - einfaches Fahrzeug wird.

              In diesem Sinne ... viele Grüße,

              Stephan
              Stephan, Deiner Anmerkung ist wirklich gar nichts hinzuzufügen!
              Perfekt zusammengefaßt, diese Empfindungen habe ich genauso gehabt. Und gerade der Kontrast zwischen dem Urviech Defender und anderen, durchaus auch modernen Autos ist ein besonders Vergnügen, wenn ich aus meinem modernen Auto in den Defender umsteige, ist es jedes Mal ein ganz großes Vergnügen, aber andersherum freue ich mich dann auch an funktionierender Aircondition, beschlagfreien Scheiben, einem nicht bei jeder Bodenwelle hüpfenden CD-Spieler und Geschwindigkeiten deutlich über 110 km/h ohne Hörschaden...

              Also werde ich den Defender weiter liebevoll pflegen und mich hoffentlich noch viele Jahre an ihm erfreuen und mich damit abfinden, daß es ihn nicht mehr geben wird. So wie einige der schönsten Autos auf unseren Straßen, wie den luftgekühlten 911er, den klassischen Jaguar XJ, das Käfer Cabrio, den klassischen Mini.

              Nostalgische Grüße, BM.

              Kommentar


                #8
                AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

                Das ist Poesie - Danke! :)

                ..sagt einer, der gerade 3 Tage in einem nigelnagelneuen Tiguan verbracht hat und sich echt auf morgen früh freut, weil er dann den Dicken aus der Werkstatt wiederbekommt :)

                (und dort war er natürlich nur wegen eines fremdverschuldeten Unfalls!)

                Gruss - Peter
                Der Weg ist das Ziel! ..welcher Weg??

                Kommentar


                  #9
                  AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

                  zu glauben, das ende käme plötzlich, ist dem wunder des lebens nicht angemessen.
                  und so lag der defender schon vor jahrzenten im sterben. und so darf der hzj voraussichtlich bis ans ende unser aller tage da sein, wo der defender lange sein durfte.
                  und relikte werden heute nicht mehr geschaffen. es gibt sie nur noch.

                  Kommentar


                    #10
                    AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

                    Wie hier schon geschrieben... de Defender war schon lange sterbend... vor einige jahre (vor die erkündigung das das ende bald da sein würde) würden weltweit in ein jahr nur 900 defender verkauft...... nachdem LR erkündigte das das letzte jahr der produktion eingegangen was, sind das jahr wieder 13000 verkauft worden und mitlerweile ist es wieder biß under 6000 gesenkt.... Die berufliche nutzer sind viele nach die japanr umgestiegen.... die mehr qualität und leistunge für weniger geld brachten.... auch in die berufliche markte war der defender zu antik geworden.... ob mann die markte wieder zurück bekommen kann....oder das mann 10 jahr zu spät ist, der defender zu ersetzen..... die zukunft wird es zeigen...

                    was ich verstanden habe darf der defender nicht mehr produziert werden (ob das nur für europa oder den ganzen welt zutreft, keine ahnung) nicht sosehr wegen umwelt (da kann mann wieder ein anderer motor drin machen) sondern wegen Fußgängerschutz und insassen schutz (kein Airbag der plicht wird, zu hart am vorderseite usw) Wie ein G und ein Land Cruiser (alte modellform) dann zulassung bekommen ist mir nicht ganz klar, aber habe schon hier und da geräusche gehört das der G auch am ende seines leben gekommen ist....und bald nicht mehr produziert wird, noch ist da kein termin genannt....

                    Was geländetauchlichkeit angeht..... Die modernere Land Rover (D3, D4, L322, L405, RRS, L494) sind, so wie die das werk verlassen, nur mit geländereifen ausgestattet warscheinlich nicht weniger gelände tauchlich als ein Defender ohne änderunge wie er ab werk gekommen ist mit geländereifen drauf.... der L405 hat zum beispiel eine ab werk vorgeschrieben durchwadungstiefe die fast das doppelte von die die für der defender vorgeschrieben ist (defender 50cm, L405 90cm) Ich habe schon mehrmals gesehen das ein erfahrener Defenderfahrer nicht dort kommen könnte wo einer mit sein D4 so hin gefahren ist...... nicht alles neu heißt das es scheiße ist....

                    Das gleiche für die von viele Defender fahrer verfluchte neue techniken die als "nicht für ein "richtiges" gelande fahrzeug" abgetan werden. Diese sachen (plastik karosseteile, unabhängige federung) haben auch ihr vorteile... Plastik (die richtige art) ist irgendwie flexibel, wo ein alu teil eingedrückt wird ond dort bleibt, kommt plastik zurück und lackierung oft auch nur wenig beschädigd (sehe die vordere kotflügel vom Freelander 1) Unabhängie federung gibt mehr bodenfreiheit, und wenn auf geländetauchlichkeit entwickelt (starker und mehr federweg) kann es deutlich besser sein als eine starre achse...

                    Vor 30 jahre waren dort die serienfahrer die gleiche klage gegen den Defender gemacht haben, Schraubfedern, das gibt es doch nicht, nur mit blattfedern ist ein fahrzeug geländetauchlich.... und sehe jetzt wo wir sind...


                    JA, vieles wird sich ändern, und änderung ist nicht immer vorausgang...... aber um voraus zu gehen soll mann verbesseren und ändern
                    Zuletzt geändert von RogerB; 16.11.2014, 14:05.

                    Kommentar


                      #11
                      AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

                      Zitat von RogerB Beitrag anzeigen
                      ...... nicht alles neu heißt das es scheiße ist....
                      Hallo Roger,

                      da gebe ich Dir uneingeschränkt Recht!

                      Ich habe schon mehrfach im härteren Gelände Disco 3 und 4 zugesehen ... die können wirklich was ... und der Fahrer ist deutlich entspannter, als der Defender-Fahrer, der noch alles selbst machen muss (insbesondere schalten und sperren).

                      Den Defender in seiner jetzigen Form braucht (im engeren und objektiven Sinne) kein Mensch ... er ist halt einfach eine Herzenssache ... und das macht die Produktionseinstellung so tragisch.

                      Gruß, Stephan

                      Kommentar


                        #12
                        AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

                        Zitat von Stephan110 Beitrag anzeigen

                        Ich habe schon mehrfach im härteren Gelände Disco 3 und 4 zugesehen ... die können wirklich was ... und der Fahrer ist deutlich entspannter, als der Defender-Fahrer, der noch alles selbst machen muss (insbesondere schalten und sperren).
                        D3, D4, usw... können echt was, sehr oft weit mehr als der Fahrer! Und da wird's dann echt gefährlich wenn einer im Gelände rumkutschiert ohne sich dem bewusst zu sein was sein Auto gerade mit ihm macht :mi
                        König

                        Kommentar


                          #13
                          AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

                          Schöner Thread. Ich bin selbst ständig hin- und hergerissen. Einerseits mag ich den Defender wegen der Optik und der Geländegängigkeit, andererseits verfluche ich ihn regelmäßig, weil eigentlich immer irgendwas defekt ist, die Qualität ist einfach unterirdisch. Der TD5-Motor mit der ganzen Elektronik ist auch nicht gerade zuverlässig, ich würde mit dem ding niemals in ferne Gebiete reisen, wenn da irgendein Sensor spinnt oder (wie bei mir zuletzt) die PDE-Dichtungen defekt sind, stehste in der Wildnis. Aber gut....trotzdem liebe ich das Auto irgendwie...und irgendwie hasse ich es.

                          Kommentar


                            #14
                            AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

                            Bei mir war es auch eine Hassliebe. Und jetzt, wo er seit zwei Monaten nicht mehr bei mir ist, kann ich sagen: Das Leben geht weiter! Früher habe ich oft am Wochenende geschraubt, jetzt mache ich Städtereisen oder genieße das Wochenende auf andere Weise. Es ist ohne den Defender weder besser noch schlechter, nur anders. Noch vermisse ich ihn nicht.

                            VG

                            Frank
                            Wow, I love Germany - Paris is so nice!

                            Kommentar


                              #15
                              AW: DC 100 oder Tod eines Weltenbummlers - eine kleine Glosse

                              Im Alltag kann man in Deutschland auch gut ohne Defender auskommen.

                              aber solche Momente sind unbezahlbar:



                              Und machen süchtig !
                              Grüsse
                              Bernie

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X