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**Teufelsmoor** · 05.11.2014, 12:22

AW: 300TDI Kabelbaum

Ein kleiner Erfahrungsbericht: TDI 110 BJ97. Störungsursache: Kabelbaum im Längsrahmen mit Kurzschlüssen und Scheuerstellen. 1. Ausbaustufe mit dem Originalrahmen: Den Kabelbaum durch ein Ölflex (Industriekabel) ersetzt, die Verbindungsstellen gecrimt und mit verklebendem Schrumpfschlauch verschlossen. Hat störungsfrei gehalten, bis zur Rahmenerneuerung. Ausbaustufe 2 mit Ersatzrahmen: Die einzelnen Verbraucherstellen im Heckbereich sektional mit einzelnen Ölflex versorgt. Die Verbindungsstellen liegen heckseitig im Hohlraum rechts und links oberhalb der hinteren Radabdeckung. Die Verbindungen ebenfalls mit Quetschverbindern ausgeführt. War alles etwas aufwendig, aber haltbar. Die Änderungen dokumentiert und jederzeit nachvollziehbar.
Bei Bedarf kann ich die Unterlagen zusenden.

**Landy110G** · 05.11.2014, 15:44

AW: 300TDI Kabelbaum

Habe ich mir auch schon überlegt, nachdem ich angefangen habe einzelne Leitungen auszutauschen ...
Mir fehlt nur etwas die Zeit zum spielen, da noch die Dichtung vom Abgaskrümmer, Wassereinbruch, Klimaanlage, Dämpfer, neue Ramenausleger ... und 40 andere Sachen auf meiner Liste stehen.
Ich bekomme hier auch keine Ölflex und Quetschverbinder (Westafrika). Muss alles per DHL importieren und dann kommt es bei dem Preise fuer das Paket, Zoll, ... nicht mehr drauf an einen fertigen Kabelbaum rein zu legen.

**Landy110G** · 06.11.2014, 11:41

AW: 300TDI Kabelbaum

Habe gerade von Autosparks erfahren das Sie diesen Kabelbaum nicht haben :-(

Hier noch Bilder von hinten.
Left Rear from below.jpg Right Rear.jpg Left Rear.jpg

Habe gerade selber auf dem Bild einen weissen Aufkleber gesehen ... Hoffentlich ist es die Teilenummer und man kann Sie noch lessen ...

**Landy110G** · 06.11.2014, 14:05

AW: 300TDI Kabelbaum

So, es war die Teilenummer: YMD 111250
Label.jpg

**Teufelsmoor** · 06.11.2014, 15:04

AW: 300TDI Kabelbaum

Kabelbaum.jpgSiehe den Anhang!

**Landy110G** · 06.11.2014, 15:57

AW: 300TDI Kabelbaum

Ups, habe gerade den Preis gesehen >k

Da kann ich mir ein schoene Stoßstange und neue Dämpfer kaufen ...

**hank** · 06.11.2014, 17:20

AW: 300TDI Kabelbaum

Wenn die Elektrik-Experten hier schonmal versammelt sind, möchte ich ja ganz uneigennützig
mal auf diesen Thread verweisen:

404 Not Found

http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?117584-Was-ist-das-für-ein-Kabel

Vielleicht ists ja mit dem 300TDI irgendwie baugleich. :)

**BastelWaschtel** · 08.11.2014, 12:50

AW: 300TDI Kabelbaum

@Teufelsmoor: wieviele Adern hat dein Ölflex? Nach erster Zählung braucht man (Mit Anhängersteckdose) 8 Adern?! Bin am überlegen ob ich mir ein 14 adriges reinziehe (dann gibt's noch etwas spare für künftige Ausbauten). Was hast du für nen Querschnitt genommen? Ich dachte an 1.5-2mm2 das hat das Original glaube ich auch. Und gibt's die Stecker im Motorraum einzeln oder muss ich den alten Kabelbaum wiederverwenden?

vg Sebastian

**Teufelsmoor** · 08.11.2014, 13:06

AW: 300TDI Kabelbaum

Das alte Ersatzkabel im Rahmen, Richtung Heck, war ein 18x1,5mm2. Habe ich im Motorraum und unter dem Kotflügel mit Quetschverbindern eingebunden. Musste damals schnell ausgeführt werden, ich brauchte den Wagen. Die Verbindungen mit Vaseline beschichtet und anschliessend geschrumpft. Hat ca. 8 Jahre ohne Probleme die Funktion erfüllt. Die neue Verkabelung ist etwas aufwendiger und sauberer ausgefallen. Per mail kann ich Bilder und Schaltpläne zusenden. Mein Bestreben war, im Heckbereich möglichst wenig Klemmstellen anzubringen, sondern, soweit möglich, die Verbraucher seperat zu vrsorgen. Brauchte dann die Mailanschrift per PN.
Gruss
Teufelsmoor

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