Ankündigung

**Ingo** · 14.04.2007, 08:15

Original von basmu
Ihr immer mit eurem Castrol. Da kann man mal sehen, wie gutes Marketing wirken kann... dieses ja soooo tolle EDGE-5W-40 ist ja nichtmal richtiges vollsynthetisches Öl sondern nur HC-Kram.

Und das SMX-S, das von Castrol fürs R380-Getriebe empfohlen wird, hat schon bei etlichen Leuten zu argen Schaltproblemen (vor allem bei Kälte) geführt.

Was ist an Castrol-Ölen also so toll? Ist es nur die Werbung oder gibts auch wirkliche Fakten, die für das eine- oder andere Öl von denen sprechen?

Ja Castrol ist eine Marke mit der ich sehr gute Erfahrungen gemacht habe. Liqui Moly ist aber sicher nicht schlechter - wer sagt das? Auch das ist eine sicherlich gute Marke. So ist jeder dort gelandet womit er die besten Erfahrungen gemacht hat. Ob vollsynthetisch oder Hydrocrack - entscheidend sind die Additive.

Ich krieg nur nen Hals wenn einer schreibt - Ihr seid alle bescheuert ich hab mir 200L für 5 Euro gekauft das tuts auch :D Und dann kommts - Lader platt... Getriebe platt... S c h e i s s Landrover....

Darum gehts - Du wirst mit Deinem Liqui Moly auch keine Probleme haben denke ich... die tun sich alle nicht viel =)

**mth0815** · 14.04.2007, 11:24

:D... und ich sach´ mal wieder: ICH BADE IN CASTROL !

Habe schon einige Motoren geöffnet die mit Castrol liefen und die waren sauber, keine Ablagerungen.

**DerRumaene** · 14.04.2007, 18:32

Wann muss man denn das Öl im Untersetzungsgetriebe wechseln..
Wo tut mans rein, und was tut man rein?
Ich hab bis jetzt nur Motor, Diff und Getriebe gewechselt...

**TrickS** · 08.06.2009, 22:01

AW: Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

Bin gerade etwas Begriffstutzig...

Ist Achsantrieb (unter anderem) = Diff (vorne/hinten)? Im Handbuch wird hier von Vorder- und Hinterachsenöl gesprochen, richtig?

Also gehört da laut Handbuch Molytex EP90 rein, richtig?

Wäre super wenn mich jemand aufklären könnte :)

**Ingo** · 08.06.2009, 22:14

AW: Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

Ja das gehört da rein wenns im Buch steht.
Wenn Du etwas Gutes in die Diffs schütten möchtest nimm Castrol SAF-XJ

Achsantriebe=Differentiale=Vorderachse/Hinterachse

**Pawel** · 08.06.2009, 23:42

AW: Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

SHELL HELIX DIESEL PLUS VA 5W-40
für Motor Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauföl, speziell entwickelt für die Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Technologie :)

**TrickS** · 09.06.2009, 06:46

AW: Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

Alles klar dann werd ich das mal besorgen... Besten Dank

**Ingo** · 09.06.2009, 07:52

AW: Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

Zitat von Pawel Beitrag anzeigen

SHELL HELIX DIESEL PLUS VA 5W-40
für Motor Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauföl, speziell entwickelt für die Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Technologie :)

Hier gehts um Getriebe

**Detlef** · 09.06.2009, 08:00

AW: Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

@INGO: scroll mal nach oben, hier geht es nicht nur um Getriebe

**Ingo** · 09.06.2009, 08:05

AW: Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

Der Thread ist über 2 Jahre alt - das gestern angetackerte ist eine Differentialfrage

**Maverick 1983** · 04.12.2014, 21:24

AW: Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

Moin Forum,
ne kurze Frage: ich hab mein Getriebe nach nem Getriebeschade überholt bekommen. Jetzt läuft echt alles soweit ruhig und gut, nur etwa ab 110 km/h ( nach Autobahnfahrt wenn das Gatriebe warm ist auch etwas darunter schon) hört es sich an wie "Zahnradrasseln". Das getriebe wurde nochmal zerlegt und es wurde nichts gefunden.
Nun die Frage. kann es sein dass das Öl (in Getriebe und Verteilergetriebe) zu dünn ist?
Mein TD5 hat ne Leistungssteigerung aber ich trete ihn nicht wirklich.
Was für Öl fahrt Ihr in Getriebe und Verteilergetriebe?
VOR der Reparatur... also die letzten drei Jahre seit ich meinen Defender habe wars bei den Temperaturen ab 6°C und weniger immer schwer zu schalten nis ich einige km gefahren war.
Das ist aktuell trotz 2-4°C nicht der Fall, die Gänge flutschen gut rein...

Danke euch schonmal!!!

**nashreport** · 04.12.2014, 22:29

AW: Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

Meine Öle:
Motoröl: Castrol Magnatec 5W30 A1
Getriebeöl, Overdrive und Veteilergetriebeöl: Castrol Syntrans Multivehicle 70W90 API-GL4 (GL4 vorgeschrieben durch OD Hersteller Roamerdrive)

Grüsse
Nash

**Arlo** · 04.12.2014, 23:10

AW: Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

Im Getriebe (R380) ist immer ATF drin! Funzt!

@Erik
was ist denn bei dir drin?

Dass dein "Zahnradrasseln" bei 110km/h aber auch andere Ursachen haben kann, sollte dir bekannt sein.

Wurden bei der Getrieberevision die Kupplung und deren angrenzende Bauteile mit überarbeitet?

**Maverick 1983** · 05.12.2014, 00:25

AW: Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

Moin arlo. Ja wurde alles mitgemacht und jetzt ist eben noch dieses "rasseln"
Was mich eben auf den verdacht mit zu duennem oel gebracht hat war, dass die letzten jahre
Im winter die gaenge die ersten km fahrt sehr schwer gingen und die
jetzt aber sooo leicht flutschen. Und das bei den niedrigen temperaturen.
Das Rasseln wird ja auch staerker wenn laenger mit z.b. autobahn gefahren.
Und laengere fahrt ist waermeres getriebe ist duenneres oel oder?

Sorry fuer die schreibweise und ggf einige eingeschlichene Fehler.
Lieg schon im bett und wollte nur noch kurz mim handy antworten.
DANKEEEE :-)

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Betriebsstoffe: Öl und Fett am TD5

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