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Mein Range Rover 4,6 stirbt

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    #1

    Mein Range Rover 4,6 stirbt

    Hey Leute
    Mein Range Rover 4,6 mit Autobiography Ausstattung stirbt langsam. Auto ist zwar noch fahrbereit aber Motor klakert bischen und im Standgas leuchtet die Ölkontrollleuchte. Was ist so ein Fahrzeug mit Motorschaden ca noch wert?
    hier paar Daten zum Auto
    183000 km
    4,6 V8
    1999 Baujahr
    Autobiography Ausstattung mit Bildschierme und Klaptische im Fond
    Zweifarbiges Leder
    Elektrische Sitze ( Sitzheizung funktioniert bei beiden Sitze )
    Navi
    Telefon mit Freisprecheinrichtung
    Standheizung mit Fernbedienung
    Harmann & Kardon Soundsystem mit Wechsler
    Automatisch abblendbarer Innenspiegel
    Tempomat
    Luftfahwerk
    u.s.w.

    Wenn wer Interesse hatt der kann sich gerne bei mir melden.
    Gruß
    Stichworte: -
    #2
    AW: Mein Range Rover 4,6 stirbt

    Moin.
    Heul net rum, wechsel lieber mal den Geber vom Öldruck. Dann flackert da auch kein Kontrollämpchen mehr.
    Hatte ich schon bei mehreren Autos. Beim RRC hatte ich den Vorteil der Öldruckanzeige, die ließ sich dank separatem Geber nicht beeindrucken.

    Und diverse klackernde Geräusche darf ein Range mit 183tkm schon machen.

    Schönes WE,
    oijoijoij
    … but, at least, I am sober …

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      #3
      AW: Mein Range Rover 4,6 stirbt

      mit motorschaden? 2000 maximal, eher 1000-1500

      aber würde einer der sich mit dem auto auskenn mal dein wagen ansehen lassen, vielleicht ist es was kleines.... mit gut laufender motor und im guten allgemeinzustand ist der wagen vielleicht wohl 5000 wert.....

      Kommentar

        #4
        AW: Mein Range Rover 4,6 stirbt

        Ohne den Rangie gesehen zu haben ist das sehr schwer eine vernünftige Aussage zu treffen.

        MfG

        Kommentar

          #5
          AW: Mein Range Rover 4,6 stirbt

          Meiner wird, wenn er so weitermacht, gestorben werden

          Kommentar

            #6
            was hast Du für Öl drin, und wie lange schon?

            Kommentar

              #7
              AW: Mein Range Rover 4,6 stirbt

              P38 mit Motorschaden sind auch mit Vogue/Autobiography Ausstattung kaum 1000€ wert, dafür gibt es einfach zu viele davon.

              Man kann aber die Ölpumpe/Nocke/Hydros wechseln...
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

              Kommentar

                #8
                stimmt, die Teile kosten in UK nicht die Welt....

                Kommentar

                  #9
                  AW: Mein Range Rover 4,6 stirbt

                  Stimmt, ich habe noch eine neuwertige ölpumpe mit Stirndeckel hier liegen!

                  Bei Interesse bitte melden!

                  Grüße
                  Manfred

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                    #10
                    AW: Mein Range Rover 4,6 stirbt

                    Nachdem ich jetzt schon zwei 4,6er geöffnet habe, die zu wenig Öldruck hatten, fand ich jedes Mal einen gebrochenen äußeren Ölpumpenring. Dadurch war auch das Gehäuse riefig und damit unbrauchbar.
                    Manfreds Angebot ^^solltest du in Erwägung ziehen, ehe du den Wagen entsorgst.

                    Grüße
                    Udo

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Mein Range Rover 4,6 stirbt

                      Leute gebt euch keine Mühe Fragen zu stellen oder Tips zu geben. Der TS war seit 11 Tagen nicht mehr hier.
                      looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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