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Batteriehalter Serie 2a 1971

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    #16
    AW: Batteriehalter Serie 2a 1971

    zu "Gefahr erkannt, Gefahr gebannt":

    das Problem hat sich bei mir, vor vielen Jahren allerdings und irgendwo in der Sahara, tatsächlich realisiert. Alte Batterien hatten damals an den Stirnseiten unten keine "Nasen", spätere aber schon, Ich habe dann in den Batterierahmen unten Klemmarretierungen (eine fest, eine demontierbar, eingebaut. Damit gibt es weder die Schwierigkeit, nach einem solchen Rahmen für oben zu suchen, noch sich über Kurzschlüsse Gedanken zu machen. Und das Abklemmen der Batterie einschließlich Ausbau ist auch viel kommoder.

    Gruß Gerhard

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      #17
      AW: Batteriehalter Serie 2a 1971

      Hallo,
      habe den Batteriehalter aus #15, passt bis auf 2 - 3 mm nicht über die Batterie.
      Die Batterie paßt spack in den unteren Teil des Halters.
      Würde den Rahmen etwas verlängern, habe aber noch ein anderes Problem.
      Die beiden Haken an der Seite des Luftfilter passen, die auf der Seite zur Stossstange würden mir von unten die Batterie durchbohren.
      Ich nehme an das die Batterie, obwohl sie unten in die Halterung passt zu groß ist.
      Für die Haken müßte sie etwas kürzer sein damit die Haken zwischen Batterie und unteren Halter passen, oder?
      Was habt für Batterien im Diesel verbaut?

      20191103_175000.jpg

      20191103_174928.jpg
      Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
      Carsten

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        #18
        AW: Batteriehalter Serie 2a 1971

        ich hab die batterie meiner SIII wie folgt befestigt:

        das gefummel mit oberem rahmen und den schrauben war mir zu blöd.
        hatte da im hinterkopf wie es früher beim VW käfer war.. und hab einfach ein stabiles gummiband genommen,

        zufällig passt das Gummiband von einem rollcontainer....hier ein großpack



        oder einzeln




        oder einfach mal im nächsten supermarkt nachfragen, ob die dir sowas für 5 euro in die kaffeetasse abgeben...

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          #19
          AW: Batteriehalter Serie 2a 1971

          Damit kannst Du soger zur HU fahren.

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            #20
            AW: Batteriehalter Serie 2a 1971

            Ist jetzt nicht euer ernst, oder?
            Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
            Carsten

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              #21
              AW: Batteriehalter Serie 2a 1971

              doch!!!
              zurr-gurte sind tatsächlich tüv-konform... ich würde für ne serie aber keine in dieser farbe und auch nicht aus diesem material verwenden, sondern
              gewebtes, bzw geflochtenes leinen/baumwolle/fllachs o.ä.. evtl militärgurte

              und die von mir oben genannten gummi-gurte sind auch erlaubt....

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                #22
                AW: Batteriehalter Serie 2a 1971

                fahre ich seit jahren mit zum tüv. den originalen rahmen fand der tüv-mann nicht so toll: potentiell mögliche scheuerstellen zur plusleitung und damit kurzschlußgefahr( seine aussage). mein einwand von wegen original und länger als 10 jahre so rumgefahren hat ihn nicht beeindruckt. also fahr ich jetzt mit spanngurt und er ist zufrieden( jetzt seit über 20 jahren).

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