Heute habe ich meinen disco wiederbekommen.Garantiefall,ein Schnarren beim Einkuppeln,aber nur morgens wenn Motor kalt,im Winter bei Minusgraden wars lauter,aber kurz nach dem Anfahren weg.LR firmen tippten auf das massenschwungrad(km stand 60000)über ostern habe ich ihn in die werkstatt gebracht wo er herkam(eine freie),der kaufte alles was kaputtgehen könnte.zum Schluss stand fest Pilotlager zu viel spiel.Jetzt wieder alles in Ordnung,riefen mich an zum abholen.geräusch war weg,aber die kupplung kam erst im letzten augenblick,nicht richtig entlüftet.Zu lange wege,da blieb anscheinend eine luftblase hängen.Nach zwei!!! stunden habe ich erwähnt das ich bei meinem Motorradf den Bremszylinder umdrehen muss weil die leitung auch so schräg da rein geht,"können wir auch" fuhren den disco mit den Vorderräder auf die Bühne hoben ihn so hoch es geht,siehe da ,enlüftet beim ersten versuch!Ja jetzt sind sie noch dran den code für mein orginal radio rauszu bekommen,eine andere geschichte.ach dann entdeckten sie das die verkleidung unten ja noch fehlte,Kardanwelle ab,Verkleidung dran.Dann bin ich mit ungutem gefühl nachhause gefahren.aber bis jetzt läuft er noch.
gruss Günter(War von 11:30 bis16:00 da)