Ankündigung

**gkuehn** · 28.10.2014, 08:28

AW: Schnorchel Kotflügel oben vs. Motorhaube

Ich hab ne neue Verteilerkappe drauf, die zwar prima funzt, aber leider nicht so ganz dicht schließt wie das original.

Da ist ein Irrglaube am Werkeln. Verteiler sind in der zivilen ungekapselten Version immer offene Systeme. Da soll ein Austausch zwischen innen und aussen stattfinden können. Deswegen sind die Kappen nur aufgeklipst in POsition fixiert aber immer ungedichtet. Warum? Weil ein geschlossenes metallenes System an einer Position des steten thermischen Wechselbades alsbald infolge von Kondensation der inneren Korrosion anheimfallen würde und dies erst mit Ausfällen dann mit Streik quittierte. Man kann kurzfristig die Gischt überlisten, aber nciht dauerhaft die Physik.

kondensierte Grüße

**Tom0381** · 28.10.2014, 10:18

AW: Schnorchel Kotflügel oben vs. Motorhaube

Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen

Da ist ein Irrglaube am Werkeln. Verteiler sind in der zivilen ungekapselten Version immer offene Systeme. Da soll ein Austausch zwischen innen und aussen stattfinden können. Deswegen sind die Kappen nur aufgeklipst in POsition fixiert aber immer ungedichtet. Warum? Weil ein geschlossenes metallenes System an einer Position des steten thermischen Wechselbades alsbald infolge von Kondensation der inneren Korrosion anheimfallen würde und dies erst mit Ausfällen dann mit Streik quittierte. Man kann kurzfristig die Gischt überlisten, aber nciht dauerhaft die Physik.

kondensierte Grüße

Und deswegen hat der Vollmetallblock von Mil-Verteiler (nur der Vollständigkeit halber) zwei Fenster mit Drahtgeflecht. Luftaustausch 'geht dann so', EMV großartig, und über Spritzwasser hab ich Sofasitzer mir noch keine echten Gedanken gemacht... Dürfte aber bei indirektem Spritzwasser dank Oberflächenspannung passen...
Grüße,
Thomas

**gkuehn** · 28.10.2014, 11:05

AW: Schnorchel Kotflügel oben vs. Motorhaube

Und deswegen hat der Vollmetallblock von Mil-Verteiler (nur der Vollständigkeit halber) zwei Fenster mit Drahtgeflecht. Luftaustausch 'geht dann so', EMV großartig, und über Spritzwasser hab ich Sofasitzer mir noch keine echten Gedanken gemacht... Dürfte aber bei indirektem Spritzwasser dank Oberflächenspannung passen...

Ich sag mal das war ein Eigentor mit Anlauf und noch ein so ein Irrglaube, den ich gerne austreibe. Der Militärvetreiler hat deswegen Drahtfenster, weil er abgeschirmt ist und nicht weil er wasserdicht war. Die Abschirmung soll Störungen durch die Zündung an die Funkgeräte verhindern. Land Rover hat weder zivil noch militärisch wasserdichte Verteiler für die Serien im Angebot gehabt. Jedoch gab es Nachrüstsätze, die sahen für den Verteiler einen Ledersack, eine komplizierte Falt- und Verschnürungstechnik und (ich glaube Fett) vor. Beim Durchlesen der Anleitungen bekommt man glatt Lust über Brücken zu fahren, so lange dauert das.

gewohnt zwischenfunkende Grüße

**gkuehn** · 28.10.2014, 11:11

AW: Schnorchel Kotflügel oben vs. Motorhaube

Ich habe den ganzen Wasser-Verteiler-Komplex aus dem Schnorchelthread rausgeschnitten und hier in einen eigenen Thread gepackt.

sortierte Grüße

**yoeddy2** · 28.10.2014, 11:13

AW: Wasser, Fuhrten und Zündung

Danke Schön ......

Ralf

**holzkopf666** · 28.10.2014, 11:21

AW: Wasser, Fuhrten und Zündung

Moin,

als Lektüre empfehle ich folgende 107(!) Seiten:

serieblog.de - Diese Website steht zum Verkauf! - Informationen zum Thema serieblog.

http://serieblog.de/2011/02/13/waterproofing-instructions-1980/

Diese Website steht zum Verkauf! serieblog.de ist die beste Quelle für alle Informationen die Sie suchen. Von allgemeinen Themen bis hin zu speziellen Sachverhalten, finden Sie auf serieblog.de alles. Wir hoffen, dass Sie hier das Gesuchte finden!

Selbst eine Brücke zu bauen dürfte schneller gehen ;)

abgeschottete Grüße,
Bob

**Tom0381** · 28.10.2014, 11:49

AW: Schnorchel Kotflügel oben vs. Motorhaube

Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen

Ich sag mal das war ein Eigentor mit Anlauf und noch ein so ein Irrglaube, den ich gerne austreibe. Der Militärvetreiler hat deswegen Drahtfenster, weil er abgeschirmt ist und nicht weil er wasserdicht war. Die Abschirmung soll Störungen durch die Zündung an die Funkgeräte verhindern. Land Rover hat weder zivil noch militärisch wasserdichte Verteiler für die Serien im Angebot gehabt. Jedoch gab es Nachrüstsätze, die sahen für den Verteiler einen Ledersack, eine komplizierte Falt- und Verschnürungstechnik und (ich glaube Fett) vor. Beim Durchlesen der Anleitungen bekommt man glatt Lust über Brücken zu fahren, so lange dauert das.

gewohnt zwischenfunkende Grüße

Ja, ich hätte wohl deutlicher sein müssen, meine Absicht war nicht zu korrigieren, sondern eben zu ergänzen. Wasserdichtigkeit wollte ich nicht unterstellen, eher auf das Fenster hinweisen um den Luftaustausch zu bestätigen. Ich muss zugeben, ich gehe davon aus, dass der Mil-Verteiler mit den breiten Flächen am Deckel recht dicht schließt, dass es nicht mehr als Spritzwasser aufhalten kann, steht ja wie gesagt außer Frage. Aber ich hab nichts gegen Eigentore, solang es mal den einen oder anderen Infobrocken nach oben spült;-)

**Santana109** · 28.10.2014, 15:28

AW: Wasser, Fuhrten und Zündung

Moin,

nen Diesel Kaufen?

Gruß Reinhard

**landyfender** · 28.10.2014, 15:32

Tja, Diesel kaufen, würde ich auch machen...

Komischerweise war der Schnorchel als optional Equipment dem Benziner vorbehalten... weiß jemand warum?

Gruß
Matthias

**yoeddy2** · 28.10.2014, 15:36

AW: Wasser, Fuhrten und Zündung

Ne keinen Heizölrenner .....

Benziner Rules .....

Ralf

**tinus** · 28.10.2014, 20:02

AW: Wasser, Fuhrten und Zündung

hmmm,
nen Diesel als zweit Serie,.... der ist dann auch EMP sicher `gacker´...

frisch gebadeter Gruß, Tinus

_DSC4171_1a.jpg

**ninetylandy** · 28.10.2014, 20:48

AW: Wasser, Fuhrten und Zündung

Jeder Verteiler hat unten Ablauflöcher, damit Kondenswasser, oder aber auch Schmieröl unten raustropfen können.

Gruß Marc

Ankündigung

Wasser, Fuhrten und Zündung

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar