Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Außer der VIN ist da nichts Interessantes dran. 1 Tons gab es auch mit 7,50er Bereifung und Serie-Standardgetriebe. Der schwarze 1Ton sieht aus, als ob er nur über ein Standard-Chassis ohne tiefergesetzte Federaufnahmen verfügt. Allerdings irritieren mich die S II Türscharniere beim 1972er Fahrzeug.
266 sollte aber orginal einen Sixpot verbaut haben und ein S III sein.
Es gibt auch Aussagen, dass dort auch das kurze Helical Transfergetriebe verbaut gewesen wäre. Dann müsste das Fahrzeug mit 7,50ern aber schneckelangsam unterwegs gewesen sein.
Gruß Marc
Zuletzt geändert von ninetylandy; 28.10.2014, 00:26.
26600060A wäre schonmal eine SIII, der Nummernkreis 266 begann mit der SIII, nicht SIIA. Baujahr 1972 kann stimmen, da die Seriennummern knapp drunter auch 1972 sind. Insgesamt wurden 238 1tons in diesem Nummernkreis gebaut. Aber ja, mit der VIN war das mal ein 1ton.
Da er von Heck- auf Sitztank umgebaut wurde, tippe ich auf einen Ex-Cherrypicker. Dazu passt auch das viereckige Loch in der Wanne. Um es genau zu wissen, müsste man den Bereich hiner der Heckklappe sehen.
Kurzfassung des bislang geschriebenen: 266 ist eine SIII 1ton VIN, 1ton=6pot. Der Wagen ist umgefrickelt wie so viele. Die Scharniere gehören nicht daran.
Die Scharniere scheinen orginal verbaut zu sein. Die alten Scharniere wurden noch bis Aufbrauch bei den S III verbastelt. Davon schein es ja noch mehr Fälle zu geben.
Das halte ich für unwahrscheinlich. Keiner der bekannten und dokumentierten 266er hat die SII Scharniere. Auch die Fahrzeuge in der VIN Reihe unmittelbar vor und nach dem hier angebotenen haben SIII Scharniere.
Im Gegensatz zu Santana war Land Rover auch nicht wirklich dafür bekannt spezifikationstechnisch fünfe gerade sein zu lassen. Ich tippe eher auf Halterfreuden. Der Wagen sieht ja nicht gerade unangefasst aus.
Kurzfassung des bislang geschriebenen: 266 ist eine SIII 1ton VIN, 1ton=6pot. Der Wagen ist umgefrickelt wie so viele. Die Scharniere gehören nicht daran.
Grüße
Jaaa Lesen immer ..... aber oft will es einfach net verstanden werden im Verknüpften Zustand :-/
Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar