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-4 Grad , Lichtmaschine gewechselt, auf 70 A umgestellt, + Kabel umgebaut, Defekte Lampen ersetzt und Gasanlage instandgesetzt, danach mich gefreut und aufgewärmt:)
Motorölwechsel, Ölwannendichtung getauscht, Hauptgetriebe, Reduziergetriebe und Overdrive mit neuem Ölversorgt, zusätzliche entlüftungsleitung von Overdrive nach oben gelegt.
... ne neue alte Hupe gefunden und gerade am richten. Keine Ahnung wie das dann tönt, sieht aber massiv und spannend aus ;-)
Allerliebste Handwerksarbeit Made in Italy, Fiamm Road Master 2.
Beim 2. Achsenpaar die Bremstrommeln, Beläge und Zylinder abgebaut.
Hinten waren unterschiedliche Zylinder - einer aus Stahl, einer aus Alu.
2 Zylinder kann ich weiterverwenden, bei den anderen, wie üblich das Problem mit den abgerissenen Entlüfternippeln.
Heute 2 Hauptbremszylinder der S1 überarbeitet, nachdem ich sie gestern mit dem Schlagschrauber öffnen konnte.
Hatte sie davor 2 Wochen mit Hypoid-Bremsenreiniger-Gemisch eingeweicht.
Die Hauptbremszylinder brauchen jetzt nur noch 2 neue Dichtungssätze, außen den Rost mit der Bürste entfernen, dann schwarzen Lack und können wieder eingebaut werden.
Zwei weitere HBZ's haben sich bisher standhaft gegen die Öffnung gewehrt - müssen noch etwas einweichen.
Hitze würde helfen allerdings gibt es noch nicht identifzierte Kunststoffteile da drin, die ich weder im parts cat noch bei den Service kits gesehen habe.
Es ist also noch etwas Geduld angesagt.
Ich hab nur den Simmering am hinteren Diff getauscht, die Handbremstrommel... inspiziert... Und in den nächsten Tagen sind die beiden Flansche an Getriebe und Diff neu bzw überholt und können in die neuen Dichtringe hineingleiten... Und dann kann ich auch endlich wieder fahren*gg*
*vorfreudig*
Thomas
... ne neue alte Hupe gefunden und gerade am richten. Keine Ahnung wie das dann tönt, sieht aber massiv und spannend aus ;-)
Allerliebste Handwerksarbeit Made in Italy, Fiamm Road Master 2.
Soll den Witz an Hupe ersetzen im Post Landy...
Grüsse Christopher
Hallo Christopher
die Tröten unbedingt gegen die Fahrtrichtung montieren...> klick < (HS
Gruß
Frank
...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
bei meiner Originalen hat sich bei dem Fiepston nochnichteinmal ein Fußgänger umgedreht, geschweige denn, dass mich andere Kraftfahrer wahrgenommen hätten.
...und ich weiß, da vor mir eh nie jemand ist, hätte ich sie am Heck verbauen sollen, habe mir aber die hier http://www.toplicht.de/de/shop/siche...cane-von-marco
zusätzlich mit separatem Druckschalter vorne rechts hinterm Gitter neben der Originalen über Relais (da 18A) verbaut.
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AW: Hupe für serie 3
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