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TÜV Umbau RHD/LHD

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    #16
    Echt nicht schlecht, die Rechts-Links-Hirnverwindungsnummer 😉 Musste auch mehrmals lesen. Nun ja, wir sind eben alle ziemlich individuell. "Un dat is och juuut so", wie der Rheinländer sagt.

    Entwirrte Grüße, Markus
    www.swisscrosslandy.de

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      #17
      AW: TÜV Umbau RHD/LHD

      Eine Frage stellt mich bei dem ganzen rechts, links und wieder rechts.
      Warum ist man RHD auf Bergstraßen im Vorteil?

      nicht ganz durchblickende Grūsse
      Build Boost Break Repeat 😁

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        #18
        AW: TÜV Umbau RHD/LHD

        .. weil man im Zweifel immer den Fahrbahnrand im Auge hat. Fahrbahnrand ist da wo es mitunter steil runter geht. Fahrbahnmitte ist da wo der Gegenverkehr ist.

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          #19
          AW: TÜV Umbau RHD/LHD

          Hallo zusammen, die alten Postautos, Lastwagen und "Alpenwagen" waren früher auch rechts gelenkt, um den Strassenrand besser zu überblicken.
          Finde es auch sehr gemütlich rechts zu fahren, ist irgendwie entschleunigend so auf der Beifahrerseite.

          Ah, und die noblen Chauffeurslimousinen waren meist auch rechtsgelenkt so in den 20er und 30 er Jahren. Also noch nobel ;-)

          Grüsse Christopher


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            #20
            AW: TÜV Umbau RHD/LHD

            Abschließend können wir festhalten:
            Guido hat so eine Gehirnverschaltungssache.
            =)=)=)=)=)=)


            Wird dann höchste Zeit für einen MHD.

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              #21
              AW: TÜV Umbau RHD/LHD

              Und dann gibs noch recht lustige Erlebnisse für andere Verkehrsteilehmer wenn ein Kind links auf der Beifahrerseite sitzt und Zeichen gibt ;-)
              Hab nen alten Volvo mit Rechtslenkung, die Kinders fahren gerne mit und haben riesen Gaudi und fühlen sich enorm wichtig.

              So, und haut nicht immer auf denselben herum ;-)


              Grüsse euch!

              Christopher

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                #22
                AW: TÜV Umbau RHD/LHD

                Hier noch ein paar schöne Bilder rechts gelenkter Wagen.










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                  #23
                  AW: TÜV Umbau RHD/LHD

                  ich bin vor einem Jahr auf einen Disco-RHD umgestiegen und fahre seitdem viel entspannter durchs Leben. Ich hab tatsächlich schon dran gedacht, die Serie folgen zu lassen, wenns nicht so arg aufwändig wäre. Das zweite Loch in der Kühlertraverse hab ich zumindest schon mal ....
                  http://rottenrails.wordpress.com

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                    #24
                    AW: TÜV Umbau RHD/LHD

                    Meine englischen Autos waren/sind immer rechtsgelenkt. Der einzig wirkliche Nachteil ist beim Überholen, da man schlecht nach vorne sehen kann. Und das fällt ja bei der Serie eigentlich weg, man zuckelt sowieso hinterher. Also RHD bei einer Serie hat für mich gar keinen Nachteil.
                    Gruß Christian

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                      #25
                      AW: TÜV Umbau RHD/LHD

                      Und frag mal die heutige Jugend! Meine Kids, deren Kumpels usw. sind alle der Meinung: Rechtslenker sind die COOLEREN
                      Und diese netten, verlegenden Lacher, wenn du Beifahrer hast und die wollen auf der "falschen" Seite einsteigen sind unbezahlbar!
                      VG Heiko
                      Mitten aus dem Wald,
                      dem Odenwald

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                        #26
                        AW: TÜV Umbau RHD/LHD

                        Bin zwar erst einmal Rechtslenker gefahren (war dazu auch noch ein modernes Auto), aber die Probleme hatte ich nicht beim Fahren, sondern beim Einsteigen, weil mein linkes Knie den Einsteige-Move unters Lenkrad nicht so verinnerlicht hat, wie das rechte...gab nen blauen Fleck...
                        Als Nachteil sehe ich ähnlich wie ccbm die schlechte Sicht beim Überholen (beim Landy vielleicht nicht so wichtig wie bei nem Jaguar, Aston oder Scimitar) aber auch noch so "alltägliche" Sachen wie die Bestellung im McDrive oder das Parkticket im Parkhaus ziehen. Das geht dann mit so ner Rentnerkralle oder eben so: https://www.youtube.com/watch?v=u2OkOeO-yZE *g*

                        Ich denke, ich würde das Lenkrad bei nem "Originalen" RHD rechts lassen. Trotzdem würde ich nen Sportwagen die zB nen Lotus immer als LHD suchen, solange ich noch keinen auf dem Hof habe.

                        Gruß,
                        Karsten

                        Edit sagt: meine Antwort hatte mit der eigentlichen Frage gar nix mehr zu tun, aber vielleicht hilfts trotzdem bei der Entscheidungsfindeung ;-)
                        Zuletzt geändert von Landy-Paule; 27.10.2014, 13:38.
                        Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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                          #27
                          AW: TÜV Umbau RHD/LHD

                          Ich möchte keinen LHD auf Dauer fahren, RHD ist einfach Cooler und macht mehr Spass...warum ? Keine Ahnung ist so bei mir und ich fahre ja wechselnd schonmal LHD und RHD

                          Ralf
                          Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                            #28
                            AW: TÜV Umbau RHD/LHD

                            Der neue Evoque wird doch sogar schon als MHD angeboten.


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                              #29
                              AW: TÜV Umbau RHD/LHD

                              Boah, er hat einen Ewok im Seriebereich gepostet. Den blechgewordenen Abgesang auf alles wofür Land Rover zu Seriezeiten je stand. Ein kurzdrehendes Modeprodukt für maximal und gerne vollständig abhängige Konsumopfer mit Wischelkommunikation. Das einzige was an denen noch gebastelt wird sind die Frauen und wenn ich mir die Schönheits-OP-Produkte in, vor und um die Ewoks ansehe haben die Sex durch Austausch von Whatsapp Nachrichten. (@Schatz: Ich komme gleich) Ich kann mir irgendwie nicht partourt nicht vorstellen, wie diese hypernervösen Kleenextypen, die schon bei einem Stäubchen auf dem Dash sich vollkommen einnässen sowas uranimalisches wie Sex haben könnten. Will ich auch gar nicht. Böse Bilder, böse Bilder. Verlassen wir schnell den schlüpfrigen OT und kommen zurück zum Auto.
                              Ist die Serie genau das Auto dass Du Dir erträumst indem Du es zu dem schraubst, was Dir vorschwebt, so ist der Ewok der Indivualität heuchelnde mentale Mainstream für Menschen für die Milchtüten mit Schraubverschlüssen ausgestattet werden mussten, weil sie ansonsten verdurtstet wären.

                              Ein Ewok Im Seriebereich. Dünnes Eis, gaaaanz dünnes Eis, Kollege.

                              *lach*

                              Grüße, Guido

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                                #30
                                AW: TÜV Umbau RHD/LHD

                                Aaaaaaaaaargh ..... der böse Mod lästert wieder über nicht-Serien. Du böser arroganter Mod.

                                *scnr*
                                Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                                كنت غبية

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