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ich bin dabei den Wiederaufbau meiner Vorderachse anzuschieben.
In älteren Threads wurde , auch wenn man es nicht glauben will, Paddock respektive Britpart als durchaus brauchbar dargestellt. Darauf vertrauend habe ich dort geordert und reklamiere nun gerade den Ersatz, da dieser wie ein Housing der Erstlieferung deutliche Kratzer und auch Pittings aufweist.
Wer kann denn mit aktuellen und guten Lieferquellen weiterhelfen?
539741 - Britpart, Allmakes and Land Rover options for 539741 Swivel Pin Housing - Front Axle - Not V8 | Series 2A - Series 3 - EXPRESS Shipping - UK, EU and Worldwide.
Hallo Stefan,
da ich auch neue swivel housings mit den entsprechenden Lagern und Dichtungen etc. brauche wollte ich mich mal erkundigen für welche du dich entschieden hast. Oder hast du noch keine?
Es mag nicht die günstigste Lösung sein, aber man kann die Swivel Housings reparieren. Löcher aufschweissen und neu hartverchromen. Die Firma Veralit in Schlieren soll das für Einzelstücke machen. Der Tipp stammt von meinem Teilehändler der meint, das sei eine qualitativ bessere Lösung als ein Ersatzteil.
Gibts denn keinen, der die Kugeln mit Teflon beschichten kann?
Vom Verchromen ist LR mittlerweile abgekommen, ob aus Kostengründen, oder wegen Chromabplatzungen und Rost, wer weiß es so genau. Beim Defender macht sich die Teflonbeschichtung ganz gut.
Ich glaube, es ist genau umgekehrt, vom reinen Teflonisieren ist man mittlerweile abgekommen. PTFE (Teflon) verleiht gute Gleit- und Antihaft-Eigenschaften. Aber wenn das zugrunde liegende Material weich ist, kann die Schicht leicht einreissen. Ist erst einmal ein Riss da, breitet sich Rost schnell aus. Bratpfannen kriegen daher eine harte Titan-Schicht unter dem Teflon, aber dort ist der Grundwerkstoff das butterweiche Alu.
Es gibt sicher auch andere Verfahren, etwa Teniferieren. Ist gut möglich, dass die schwarzen Nachbau-Swivel Housings teniferiert sind. Bei diesem Teil geht es ja eher um den Korrosionsschutz als um Antihaft oder gute Gleiteigenschaften. Das Rad ist ja über Kegelrollenlager gelagert.
Ich hab blanken nachbaukugeln drann, die muss ich im winter einölen sonst rosten die. Langsam werden aber die Simmeringe undicht dann gehts von selber >k
Die beschichteten am Defender sind seit 14jahren schwarz, kein rost, keine abplatzungen.
Wer rastet der rostet...
Die Kisten wollen halt alle bewegt werden, gilt aber für alle.
Bei der Bundeswehr gab es dagegen sogenannte Bewegungsfahrten, hat immer Spaß gemacht:D
Carsten
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