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bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

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    #1

    bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

    hallo leute

    ich hab an meiner kiste die bremsen an der vorderachse komplett neu gemacht mit allem was da zugehört.
    dann die erste probefahrt um zu testen ...geht super.ab auf die autobahn und bin erschrocken.
    bei 80 kmh ruckelt die lenkung bzw das rad wie die sau,bei mehr gas hört das auf..
    gewichte sind drann..luftdruck laut angaben handbuch is auch drinn. so was hat der vorher nie gemacht...
    fahre die wolffelge mit 235 er...waren bis gestern nie auffällig...kann es an den bremsscheiben liegen oder so was in der richtung??
    wie gesagt - ist erst aufgetaucht als alles neu war ..
    Stichworte: -
    #2
    AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

    Mahlzeit.
    Vielleicht hilft dir das hier gerade...;)
    404 Not Found
    http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?115931-Bremsscheibe-Lockheed-Umwucht
    Alles im grünen Bereich ;)

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      #3
      AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

      Wurde alles richtig gereinigt ?
      Wenn die Bremsscheibe nicht Plan aufliegt eiert nachher dein Rad.

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

        Oder es ist beim montieren der Räder ein Wuchtgewicht abgefallen...

        Aber wie marsulandy schon sagt:
        ist alles sauber?
        liegt alles Plan an?
        Alles im grünen Bereich ;)

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          #5
          AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

          gewichte sind noch alle drann...hab das in der werke machen lassen....ob die jetzt die planstelle gereinigt haben kann ich gar nicht sagen

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            #6
            AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

            Das war bei mir auch so, exakt gleiche Symtome, alles nochmals überprüft und nichts gefunden. Darauf haben wir die Räder neu gewuchtet und siehe da, der Spuk war vorbei.

            VG

            Frank
            Wow, I love Germany - Paris is so nice!

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              #7
              AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

              soooo.ich hab es rausgefunden....ich war letztens bei euromaster die reifen aufziehen lassen...aussen fast 160 gramm,,innen auch net viel weniger..nun ja
              heute in eine fachwerke gefahren...räder ausgewuchtet aber zentriert ....und siehe da aussen 35 innen 5!!!! gramm.... hammer.. wie kann als grosser monteur so arbeiten..
              er fährt so laufruhig...top

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                #8
                AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

                Mann, das macht mir Mut. Habe das "todesflattern" bei mein 130er Felgen auch. Dann wuchten lassen... vorher innen wie aussen irgendwas um 120gramm. Die Wuchtbrumme,:D kleines Wortspiel, hat dann einfach noch innen 20gramm und aussen 30gramm dazu gepappt und nun flattern die nur etwas weniger. Werde die wohl noch mal woanders wuchten lassen und vorher alle Gewichte abpuzzeln lassen! Ich hoffe ich hab Glück!
                Gruß Brummer

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                  #9
                  AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

                  Lasst Eure Reifen NUR UND AUSSCHLIEßLICH BOLZENZENTRIERT Wuchten! Die meisten Reifenbuden wuchten nur achszentriert, mangels passender Aufnahme! Da die Felgenhersteller wissen, daß die Felgen nur auf Fahrzeugen zum Einzatz kommen, die die Achsaufnahme nicht zum Zentrieren brauchen, haben die Achslöcher im Verhältnis riesige Toleranzen (z.T. einige Millimeter), womit ein achszentriertes Wuchten unmöglich wird. Ich mußte beim letzten Reifenkauf dafür zwar 80km fahren, aber die sind es Wert!
                  Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?

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                    #10
                    AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

                    Zitat von rienesl Beitrag anzeigen
                    Lasst Eure Reifen NUR UND AUSSCHLIEßLICH BOLZENZENTRIERT Wuchten! Die meisten Reifenbuden wuchten nur achszentriert, mangels passender Aufnahme! Da die Felgenhersteller wissen, daß die Felgen nur auf Fahrzeugen zum Einzatz kommen, die die Achsaufnahme nicht zum Zentrieren brauchen, haben die Achslöcher im Verhältnis riesige Toleranzen (z.T. einige Millimeter), womit ein achszentriertes Wuchten unmöglich wird. Ich mußte beim letzten Reifenkauf dafür zwar 80km fahren, aber die sind es Wert!
                    Genau! Um aber Euromaster nicht generell zu verteufeln: Euromaster in Brühl (bei Köln) hat eine richtig schön alte Auswuchtmaschine, mit passendem Adapter für Landy Felgen und einen älteren "Auswuchtmeister", der mit richtig Liebe bei der Sache ist. Toll!

                    Gruß,
                    Jürgen

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                      #11
                      AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

                      Würde ich gerne, ich finde nur niemand um Umkreis ( Krefeld, Moers, Mönchengladbach, Viersen ....), der das macht! Es gibt bei mir hier noch einen der das machen könnte, der sagt mir aber, er hat für LR gearbeitet und geht an die 130er mit 265er nicht rann, schon mal garnicht mit Bolzenzentierung, da die Kiste Allrad hat und schlecht mit dem Gerät angetrieben werden kann?!?!
                      Also was bleibt mir?
                      Gruß Brummer

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                        #12
                        AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

                        Das klingt, als wenn der die Räder am Fahrzeug wuchten will. Das macht vielleicht bei einem Porsche und dergleichen Sinn, aber nicht bei einem Defender.

                        Die könntest nach Brühl fahren, ist ja "nur" eine Stunde. Erwähne aber bei der Terminvereinbarung, dass Du zu Herrn Bergmann wegen bolzenzentriertem Wuchen möchtest.

                        Ich meine aber, dass im Unterforum Reifen auch schon im Großraum Düsseldorf bolzenzentriertes Wuchten erwähnt wurde.

                        Ansonsten ist vielleicht Wuchtgranulat auch eine Option. Ich fahre seit über 15.00 km mit Counteract, weil die Gewichte bei wenig Druck nach und nach abgeflogen sind, und bin damit zufrieden.
                        Grüße | Dominik

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                          #13
                          AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

                          Brühl ist zwar nicht ums Eck, aber auch nicht sooo weit- habe eigentlich immer ein Zeit Problem!

                          Wieviel Einfluß hat den der Reifendruck auf das Flattern? Bin bissher mit 3bar gefahren und nun mit 2,8bar vorne. Flattern tuts immer noch allerdinge 10km/h früher. Hat da jemand Erfahrung?
                          Gruß Brummer

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                            #14
                            AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

                            ....

                            ob das Teil funktioniert? Wäre ja eine Möglichkeit, sich einen Adapter selber zu zulegen und dann zum wucht mit nehme!? Was meint Ihr?

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                            Gruß Brummer

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                              #15
                              AW: bremsen komplett neu- jetzt flattern die felgen...

                              Da ist grundsätzlich schon mal die Frage, ob der Lochkreis vom Defender dabei ist. Der Adapter ist ja nicht stufenlos, sondern hat 9 definierte Lochkreise.
                              Grüße | Dominik

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