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Bei meinem SIII 109 von 1983 ist das Radlager vorne krepiert. Kein Wunder auch wenn man ohne Achsöl in der Achse fährt
Soweit, so blöd.
Ich hab dann mal die beiden Radlagereinstellmuttern runtergemeißelt, Freilaufnabe davor natürlich demontiert,
und jetzt bekomm ich den beknackten Radträger net von der Stummelachse runter.
Gibts da irgendeinen Trick oder muss man zur Gewalt greifen?
Wenn die Innenringe der Radlager Spaltkorrosion mit dem axle stub haben mußt Du Gewalt anwenden.Ich hatte dies vor 1/2 Jahr beim 90Td 4 wo durch Geizschmierung ab Werk nach 110 000 km und 7 Betriebsjahren 3 Radlager defekt waren pitting und das 4 Lager durch Spaltkorrosion nicht einfach abzubauen war.Hatte einen großen 3 Armabzieher und mußte wegen des hohlen Axle stub ein Stahlstück zuschneiden damit die Abdrückspindel an der Stummelachse ein Widerlager hatte.
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