AW: Ein Neuer stellt sich vor und hat wie immer auch gleich Fragen...

Yepp, stell doch mal das Angebot hier rein. Und wenn es nur ist um unsere Neugierde zu befriedigen.

AW: Ein Neuer stellt sich vor und hat wie immer auch gleich Fragen...

Das Baujahr - oder Modelljahr - ist gerade in den ersten Jahren wichtig, die pre-pro werden als Kompost höher gehandelt als ein ordentlicher MY50, auch Baujahr 48 oder MY49 liegt da noch ganz anders als die späteren.
Matching numbers bei Motor und Getriebe sind da nicht unerheblich und drücken sich im Preis aus.
Für € 6.000,- gab es vor ein paar Jahren mal einen '86er mit Originaldiesel und Heckwellengetriebe, ich war nur zu langsam.
Momentan steht ein 80er MY50? für über GBP6000 in der Bucht, Zustand so lala.
Ich würde also nichts auf irgendwelche Rahmennummern geben, die bei den frühen Jahren eh' auf Schildern an Bulkhead oder Kühlermaske angebracht waren.
Wichtiger bei den frühen S1 sind:
- Vollständigkeit, auch des Interiors
- Funktion der Baugruppen
- Baujahr der Baugruppen zueinander passend

Je jünger, desto mehr relativiert sich das, vom 86er wurden schon ganz ordentliche Stückzahlen gebaut, da ist die Originalität eher ein individueller Fokus.

Wenn Du also meinst, das wäre ein seltenes Schnäppchen, dann stelle mal einen Link rein oder melde Dich.
Allerwelts S1 in irgendeinem Zustand, Projekt, Fahrbereit oder Restauriert gibt es immer wieder, da ist kein Grund zur Torschlusspanik.

Das Angebot in UK ist aber auch deutlich höher als auf dem Kontinent.

Gruß
Frank

AW: Ein Neuer stellt sich vor und hat wie immer auch gleich Fragen...

Ok,ok jetzt wird er zum Abschuss freigegeben und das sabbernde Rudel kann seine Neugierde befriedigen.
Nee Spaß beiseite, meine Entscheidung ist jetzt klar. Finger weg!
Nach umfassender Recherche gehe ich davon aus, dass es sich um einen 55er oder 56er handelt, evtl sogar ein Santana (ab 55). Vielleicht ein ex Guardia Civil. Nicht komplett und mit zweifelhafter Rahmennummer und Historie.
Wäre es tatsächlich ein 49er gewesen, wäre das wohl ein super Schnapper gewesen, so wohl nicht.
Viel Spaß beim Töten!

AW: Ein Neuer stellt sich vor und hat wie immer auch gleich Fragen...

Uups zu schnell, hier der Link: http://www.milanuncios.com/venta-de-...-137316172.htm

AW: Ein Neuer stellt sich vor und hat wie immer auch gleich Fragen...

Ist ein netter kleiner, davon gibt es in der Klasse zwar einige, er sieht aber ganz ordentlich aus.
Wer kein Nietenzähler ist oder den als Invest ansieht, wird bestimmt Freude damit haben.

80er muss man aber mögen, die sind noch langsamer als die späteren Serien und fahren auch etwas hubbelig durch die vordere Blattfederaufhängung mit den shackles am vorderen Ende.
Ich mag Sie.:)

Frank

AW: Ein Neuer stellt sich vor und hat wie immer auch gleich Fragen...

Siehst du da einen 80er? Mir wurde von verschiedenen Quellen immer angemerkt, dass es ein 86 sei. Halt ein Bj 55 oder 56. liege ich da falsch.
@frank: kennst du dich mit den frühen Santana Modellen aus? Das war jau auch noch ein Verdacht von mir.
Exkurs: wie schreibe ich eigentlich eine Pn? Irgendwie finde ich das nicht..

AW: Ein Neuer stellt sich vor und hat wie immer auch gleich Fragen...

Mehrere Wege führen zur PN.

Am einfachsten Du klickst auf den Forennamen des Users dem Du eine schicken willst. Der Name stent immer oben links neben den Beiträgen. IN dem Auswahlmenue gehst Du auf PN, schreiben fertig.

Oder Du gehst auf "Benachrichtigungen" ganz oben in der Mitte des Browserfensters.

Oder Du gehst auf "Benutzerkontrollzentrum" ganz oben rechts im Browserfenster undwählst im dritten Punkt unter "Private Nachrichten" links oben "Neue Nachricht schreiben".

Im Gegensatz zu manchen Gerüchten sind private Nachrichten vollständig privat. Nur Du und der Empfänger können diese lesen. Auch keine Moderatoren oder Admins können da dran.

Grüße, Guido

AW: Ein Neuer stellt sich vor und hat wie immer auch gleich Fragen...

LOL
scnr
.....