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@freeman: okay, DAS ist natürlich ein starkes Argument dafür, dass ich nur Stuss geredet haben kann... *kopfschüttel*
@IZON: äh, negativ - nicht nur habe ich eine untaugliche Vertragswerkstatt erwischt, ich habe auch einen nagelneuen Geländewagen gekauft, der beim ersten Wasserkontakt die Grätsche macht. Ein dickes Minus auf meiner Warum-eigentlich-Landrover-Liste.
. Da bereits all meine Beiträge gelöscht wurden, entferne ich diesen selbst.
Als Journalist bin ich Pressefreiheit gewohnt, solange ich keine bewussten
Lügen verbreite, oder andere diskriminiere, beleidige oder in Verruf bringe.
Da all dies nicht geschah, sondern zumeist nur ironisch interpretiert wurde,
greife ich "Scotlanddriver" in seiner unberechtigten Zensur unter die Arme.
.
( Vergiss nicht, den als Letzten verbliebenen Beitrag in diesem Thread noch zu Löschen )
Hallo JasonLee,
da hast du mich aber gründlich mißverstanden, ich habe deine Ironie sehr wohl verstanden und auch genossen und wollte mit meinem Nachsatz nur auf die plötzlich eingetretene Ruhe hinweisen , denn keiner nannte die wahren Gründe der Geräusche und es wurde vorab so viel gerätselt darüber....
Na was soll's... solange die Forenregeln nicht verletzt werden , werde ich auch nicht aktiv :-) und das konnte ich bei diesem Beitrag wirklich nicht erkennen, lediglich Inhaltlich war es etwas mager .. aber das wurde durch JasonLees Wortwitz gelindert.
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Nachdem sich hier keine weiteren Beschwerden nach Wasserfahrt gesammelt haben, gehe ich vom Einzelfall aus.
Ich war am Sonntag mal wieder in Langenaltheim und war mit dem Freelander bis ca. 5cm unterm Scheinwerfer unter Wasser und das mehrmals.(Bugwelle)
Alles kein Problem, die obligatorische Motorraumkontrolle verlief positiv und keine Wasserschäden aufgetreten.
Ganz anders eine M Klasse. Die hat es heftigst übertrieben und meinte schnell durchfahren zu müssen.
End vom Lied war: Wasser über Motorhaube und der Besitzer fuhr mit einem anderen Fahrzeug nach Hause.
Habe nicht behauptet daß Du n u r Stuss redest.Aber ich kenne zu gut was für, oft haarsträubende ,Darstellungen der Vorgänge rund um den "Schaden" behauptet werden.
Jetzt wäre aber doch eine Aufklärung fällig,was die "fähige" Werkstatt im Gegensatz zur ,von Dir behaupteten, unfähigen festgestell hat,und was zur Behebung des Schadens durchgeführt wurde.
Ich meine,daß das nicht nur für mich interessant ist.
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