Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Motorschaden

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 2
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 template Weiter
    #1

    Motorschaden

    Hallo liebe Gemeinde
    Brauche Tipps und Anregungen.
    Mein dicker hat einen Motorschaden jetzt bin ich auf der suche nach einem guten Instandsetzter oder Austauschmotor.
    Hat jemand Ideen oder kennt jemand jemanden der einen kennt.
    Würde mich über ein paar Antworten freuen.
    Defender Td4 BJ 2007

    Gruß
    Stichworte: -
    #2
    AW: Motorschaden

    ruf doch mal beim Motorencenter Heyd in Bamberg an. Haben einen guten Ruf. Wieviel km hast Du denn drauf? Kannst Du was zu dem Schaden schreiben?

    Gruß
    Ralf

    Kommentar

      #3
      AW: Motorschaden

      Das tut mir leid.
      Das ist ja dann ein 2.4 er, oder?
      Mich würde auch die Ursache interessieren.

      Grüße, momoto

      Kommentar

        #4
        AW: Motorschaden

        Auch wenn die Fragestellung anders war, werfe ich hier mal einen Beitrag aus der aktuellen ADAC Motorwelt ein: "Ford Transit - Probleme mit Dieselmotoren. Beim Ford Transit kommt es zu einer Häufung von Motorschäden. Das haben ADAC Pannendaten und die Rückmeldung von Mitgliedern ergeben. Betroffen sind 2,2 Liter-Motoren mit 130 und 140 PS der Baujahre 2006 bis 2008 und 2012. Schon bei geringen Laufleistungen können Schäden auftreten, die Kosten von mehreren Tausend Euro verursachen. ""Wir prüfen jeden Fall und entscheiden individuell"", sagt Ford Deutschland. Dem ADAC ist das zu wenig. Der Club fordert rasche Abhilfemaßnahmen und eine kulante Lösung im Sinne der Betroffenen."

        Der Beitrag ist nicht ganz stimmig, weil gemäß den geschilderten Baujahren auch der 2,4 Liter betroffen ist. Nach eigenen Erfahrungen trifft dies zu und auch weitere Baujahre kommen in Frage. Dass hier der Defender nicht aufgeführt wird, dürfte an der statistisch mageren Datenlage liegen. Betroffen ist er vermutlich in gleichem Maße.

        Kommentar

          #5
          AW: Motorschaden

          Es gab den Transit schon vorher mit 2,2 Liter Motor.
          Das ist aber nicht der Puma.
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

          Kommentar

            #6
            AW: Motorschaden

            Zitat von Landyandi Beitrag anzeigen
            Auch wenn die Fragestellung anders war, werfe ich hier mal einen Beitrag aus der aktuellen ADAC Motorwelt ein: "Ford Transit - Probleme mit Dieselmotoren. Beim Ford Transit kommt es zu einer Häufung von Motorschäden. Das haben ADAC Pannendaten und die Rückmeldung von Mitgliedern ergeben. Betroffen sind 2,2 Liter-Motoren mit 130 und 140 PS der Baujahre 2006 bis 2008 und 2012. Schon bei geringen Laufleistungen können Schäden auftreten, die Kosten von mehreren Tausend Euro verursachen. ""Wir prüfen jeden Fall und entscheiden individuell"", sagt Ford Deutschland. Dem ADAC ist das zu wenig. Der Club fordert rasche Abhilfemaßnahmen und eine kulante Lösung im Sinne der Betroffenen."

            Der Beitrag ist nicht ganz stimmig, weil gemäß den geschilderten Baujahren auch der 2,4 Liter betroffen ist. Nach eigenen Erfahrungen trifft dies zu und auch weitere Baujahre kommen in Frage. Dass hier der Defender nicht aufgeführt wird, dürfte an der statistisch mageren Datenlage liegen. Betroffen ist er vermutlich in gleichem Maße.
            Hi,

            Hat da jemand mehr infos zu? Oder hatte evtl. schon jemand einen Schaden, ... oder sich den Motor austauschen lassen, .... oder einen Garantiefall oder einen Kullanzfall?

            Kommentar

              #7
              AW: Motorschaden

              Wir haben aktuell zwei Transit aus 2012 mit den 2,2l-Motoren in der Firma. Für diesen Motor gab es vor kurzem eine Rückrufaktion von Ford, bei der ein Software-Update aufgespielt wurde.

              Sinngemäß ging es um folgendes: bei Motorkühlmitteltemperatur unter 20°C kann sich unter gewissen Umständen ein zu hoher Druck in den Zylinder aufbauen, der zu Rissbildung in einem oder mehreren Zylindern führen kann.

              Nagelt mich da jetzt nicht drauf fest, aber ich habe gerade in der Werkstatt angerufen, und die haben mir das so (natürlich viel genauer) erklärt.
              Gruß OLAF. PB
              Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.

              Kommentar

                #8
                AW: Motorschaden

                Hi Colodri,wieviel km hat dein Defender?Vom Motoreninstandsetzer Heyd in Bamberg habe ich Gutes gehört.Er ist in der Nähe der Schraubverbindung=Oldtimertreffpunkt Seitenstrasse der Memmelsdorfer Str.
                Zuletzt geändert von Gemini; 22.10.2014, 15:23.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Motorschaden

                  Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                  Es gab den Transit schon vorher mit 2,2 Liter Motor.
                  Stimmt.
                  Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                  Das ist aber nicht der Puma.
                  Stimmt nicht. Der Transit ist immer ein Duratorq bzw. 'Puma'. Der Freely ist z.B. kein 'Puma'.

                  Defekte wegen tlw. "verkrusteter Injektoren, die ein Loch in den Kolben brennen".
                  Beim Defender wird das Motormanagement vermutlich anders sein als bei Ford.
                  Inwiefern sind die Ergebnisse da wohl 1:1 übertragbar ?

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Motorschaden

                    Was ist denn unter Deinem "Motorschaden" zu verstehen? Hab schon mehrere Td4 instandgesetzt.
                    1/39tVergangenheit<tZukunft<39tVergangenheitp=0,95

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Motorschaden

                      Zitat von Juhulia Beitrag anzeigen
                      Stimmt.
                      Stimmt nicht. Der Transit ist immer ein Duratorq bzw. 'Puma'. Der Freely ist z.B. kein 'Puma'.

                      Defekte wegen tlw. "verkrusteter Injektoren, die ein Loch in den Kolben brennen".
                      Beim Defender wird das Motormanagement vermutlich anders sein als bei Ford.
                      Inwiefern sind die Ergebnisse da wohl 1:1 übertragbar ?
                      Mein Firmen Kasten-Transit Connect hat ganz eindeutig keinen Durateq Puma, sonderne ine PSA Diesel. Irgendwas stimmte da also nicht. Gibt es nirgendwo eine Liste wann wo was verbaut wurde?

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Motorschaden

                        Mahlzeit,

                        da mein Brotkasten auch von 2007 ist, schätze ich mal ganz vorsichtig, dass es sich um den 2,4L handelt.

                        Was mich allerdings mehr interessieren würde als irgendwelche Spekulationen, Vermutungen usw. sind die Fakten:

                        - was für ein Schaden/Folgeschaden
                        - Ursache bei LR bekannt oder nicht
                        - in Verbindung mit einer evtl. Rückrufaktion
                        - Laufleistung
                        - Inspektionen, alle und bei LR
                        - evtl. Kulanz
                        - Einsatz, evtl. Anhängerbetrieb

                        Gruß
                        Jens
                        Suche gebrauchte Decken, FUTTER, usw. für Tierheimleben in Not.

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Motorschaden

                          Frag mal bei Gillmore im Bergischen nach. Er hat bestimmt gute Connections ins Mutterland. Oder mach Dir Gedanken zum 3.2L TDCi Einbau.

                          Gruss,
                          Bernd
                          keswicktours.blogspot.de ...
                          ... reisen ohne Airbag aber mit Hubdach

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Motorschaden

                            Hi,habe im September auch einen Motorschaden bei meinem TD4 35000km 2009 gehabt . Festgestellt wurde Kolbenfresser im 4 Zylinder die Ölkontrollleuchte ist nicht an gewesen es fing an zu klappern bin in die Werkstadt und nach 7 Wochen wieder Raus . gruss

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Motorschaden

                              Wird denn der 3.2 L TDCI Einbau in Deutschland genehmigt bzw. TÜV abgenommen ? - Wer macht sowas ?
                              Am Ende kommt es darauf an, wie viele gute Sommer man hatte.

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden