Kurz vor Ostern, Fahrt mit großem Holzhänger, bin ich beim Anfahren von der Kupplung gerutscht es hat einen ziemlichen Schlag getan. Danach hatte ich beim Beschleunigen plötzlich extrem starke Vibrationen und beim Lastwechsel (Schiebebetrieb) manchmal ein knirschendes Geräusch. Gefühlsmäßig kam das aus Richtung Kupplungsglocke oder Verteilergetriebe.
Die extremen Vibrationen beim Beschleunigen sind beim Hängerbetrieb geblieben, ohne Hänger nur leicht. Das Knirschen ist seither nicht mehr aufgetaucht. ABER seitdem verliert er deutlich Öl an der Handbremstrommel (Simmerring oder?). Was kann da noch kaputt gegangen sein? Ist der Antriebsstrang so labil ausgelegt, daß er so einen Ruck nicht abkann? Gelenkwellen sind übrigens fest - aber können die sich eventuell verdrehen/verziehen? Könnte eventuell ne Kupplungsfeder gebrochen sein - der Klang hätte in etwa hinkommen können!
FRAGEN ÜBER FRAGEN! Wer kann mir helfen?
Vielen Dank schon mal und nachösterliche Grüsse
Andi
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