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unser original-glasdach ist undicht und beim ausbbau der scheibe ist mir aufgefallen, dass das dichtungsgummi nicht richtig drin ist. also gummi raus, alles trocken und sauber gemacht aber jetzt krieg ich das gummi nicht mehr rein :(
Ich weiß nicht mehr genau wie es geht, aber es ist fummelig. Ich weiß nur , das ich hinten in der mitte angefangen habe und zuerst Anfang und Ende, ich glaube mit einem Kunstoffspachtel, vorsichtig rein gefriemmlt habe. ANfang und ENde zuerst, damit duauch richtig auskommst und nicht durch ungewolltes ziehen beim Einbau, nachher ein Stück überhast. Am einfachsten geht es, wenn Du die auf die Cubby Box setzt und aus dem Dach rausschaust. Ich hoffe das hilft ein wenig!
Die Gummi"Dichtung" hat ein paar Kanten und Wülste, die in die passenden Ecken und Vorsprünge der Rahmenkonstruktion eingefädelt, gequetscht, gedrückt und ggf. genudelt werden sollen. Die Richtung ist dabei egal - nur nicht oben und unten verwechseln, sonst fällt die Pseudodichtung von selbst wieder raus. Wirklich DICHT wird das Ding aber m.E.n. ohnehin nie. Schon allein, weil sie die Verwindungen des Dachs nicht ausgleichen kann und dann immer irgendwo ein Spalt auf geht durch den das Wasser reinkommt.
Montage geht auch ganz gut von vorne, wenn man auf der Dachkante sitzt. Ist bequemer als die Panzerfahrervariante von innen her und man braucht auch nicht die Halsanatomie einer Schleiereule dafür.
mit so einem kleinen fahrrad-reifen-heber-felgenabzieher hat das reindrücken gut geklappt. am besten die dichtung zuerst nach aussen hin in die beiden rillen einführen und dann auf der innenseite mit diesem plastik teil reindrücken. klappte besser als gedacht.
bei mir auch. dicht ist das scheissding aber bis heute nicht. nur was wäre das Gegenteil von "Dichtung" ? Wahrheit ?
--- muss einen vielosofischen tag haben heute ---
Ein kleiner Trick, funktionert bei den meisten Scheiben: Die Dichtung umlaufend an die Scheibe anlegen. Die Scheibe liegt nun komplett in der inneren Nut der Dichtung. In die äussere umlaufende Dichtungsnut ein isoliertes, flexibles Kabel einlegen. 1,0mm2 oder 1,5mm2 H05VK zum Beispiel.Die Scheibe von innen nach aussen unter Druck an den Rahmen anlegen, dann das Kabel nach aussen abziehen. Die Dichtungslippe wird so über den Rahmen gezogen. Vorher die Dichtung und die Rahmenkante mit Glyzerin benetzen. Der Keder (wen vorhanden) wird anschliessend mit einem Kederzieher eingelegt.
Ein kleiner Trick, funktionert bei den meisten Scheiben: Die Dichtung umlaufend an die Scheibe anlegen. Die Scheibe liegt nun komplett in der inneren Nut der Dichtung. In die äussere umlaufende Dichtungsnut ein isoliertes, flexibles Kabel einlegen. 1,0mm2 oder 1,5mm2 H05VK zum Beispiel.Die Scheibe von innen nach aussen unter Druck an den Rahmen anlegen, dann das Kabel nach aussen abziehen. Die Dichtungslippe wird so über den Rahmen gezogen. Vorher die Dichtung und die Rahmenkante mit Glyzerin benetzen. Der Keder (wen vorhanden) wird anschliessend mit einem Kederzieher eingelegt.
Baut manso nicht ein Autofenster ein? Reden wir denn nicht vom sonnendach?
Ich kenne das Profil der Dichtungsart der Sonnendachdichtung nicht. Einziehen oder Einlegen einer Problem-Dichtung an eine Kante funktioniert oft mit der Drahtmethode, wenn neue Dichtungen eine zu starke Pressung aufweisen. War ja auch allgemein gehalten und nicht speziell für das Sonnendach.
noch ein kleiner tipp von mir. Nachdem ich einen blutigen eingedrückten Daumennagel hatte, war ich auch ratlos. Am Ende half Spülmittel. Einmal ordentlich die Lippe der Dichtung eingeschmiert und sie rutsch fast von selbst rein.
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