Hallo liebe Leute,ich hab mir einen P38 4,6 BJ 03/2000 196320 km zugelegt.
Hui ,was für ein geiles Töff Töff.aber der hat so seine kleinen Macken,die ich ihm austreiben möchte.
Als erstes mochte ich wissen ,wie man die Deckeldichtungen der beiden Zylinderköpfe erneuert.
Dann keine funktion des Tempomat,auch der schalter im Innenraum leuchtet
nicht.
Außerdem ist das Gaspeal sehr sehr schwergängig ,
desweiteren poltert der Wagen über jedes Hindernis auf der Straße, und ab 100kmh vibriert er sehr stark,
dann gibt es noch ein Loch oder so im Auspuff ,und er hört sich nicht wirklich nicht wie ein V8 an.
Der Motor ist bei 98000km von Rover neu gekommen , die Automatic schatet super gut,und die Luftbälge sind erst 3jahre alt,aber die Stossdämpfer eher nicht.
Der Wagen ist vor einem Jahr ,ohne Mängel durch den Tüv gegangen.
Könnt Ihr mir mit Rat und Tat behilflich sein?!
Liebe Grüße uas Hannover
Hui ,was für ein geiles Töff Töff.aber der hat so seine kleinen Macken,die ich ihm austreiben möchte.
Als erstes mochte ich wissen ,wie man die Deckeldichtungen der beiden Zylinderköpfe erneuert.
Dann keine funktion des Tempomat,auch der schalter im Innenraum leuchtet
nicht.
Außerdem ist das Gaspeal sehr sehr schwergängig ,
desweiteren poltert der Wagen über jedes Hindernis auf der Straße, und ab 100kmh vibriert er sehr stark,
dann gibt es noch ein Loch oder so im Auspuff ,und er hört sich nicht wirklich nicht wie ein V8 an.
Der Motor ist bei 98000km von Rover neu gekommen , die Automatic schatet super gut,und die Luftbälge sind erst 3jahre alt,aber die Stossdämpfer eher nicht.
Der Wagen ist vor einem Jahr ,ohne Mängel durch den Tüv gegangen.
Könnt Ihr mir mit Rat und Tat behilflich sein?!
Liebe Grüße uas Hannover
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