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Hi,
das hintere diff blockiert wenn ich nach längerer Standzeit rückwärts fahre. Wenn der Wagen warm ist in der Regel keine Probleme.
Hat jemand eine Idee?
Bremsen, Getriebe, Kardanwelle sind ausgeschlossen.
Wenn ich das rechte hintere Rad eine Weile nach vorne drehe kann ich 1/2-1 Umdrehung zurück drehen, dann macht es klonk und es blockiert. Rechts blockiert es sofort.
Bin gerade in der Untersetzung rückwärts gefahren, ohne geht der Wagen aus.
Grüsse
Boris
Könnte sein, dass sich beim Rückwärtsfahren ein Fremdkörper mit dem zähen Öl am Tellerrad hochzieht, und dieses dann blockiert. Vielleicht eine abgescherte Schraube oder ein Stück Zahn.
Ferndiagnose bringt hier nichts.Bei Roverachse Diff. ausbauen und nachsehen. Bei der Salisbury einfach den Deckel abnehmen.
hört sich aber fast so an, als hättest Du oder jemand anders die Bremsbeläge falsch eingebaut, die können beim Rückwärtsfahren zum Blockieren der Räder führen...
lg. flo
Ist das Blockieren ein "klonk" - also ein harter Anschlag wie ein Fremdkörper gerät zwischen 2 Zahnräder oder ist es eher "schleifschleifschleif fest" wie eine Bremsbacke dei sich langsam zuzieht?
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Ne, eher hart bzw abrupt. Bremsen sind es definitiv nicht. Das Rad bewegt sich ganz leicht nach vorne, auch wenn es gerade blockiert hat. Man kann die Räder am Diffflansch locker vorwärts drehen. Wenn ich das linke Rad eine Weile vorwärts drehe (kurz reicht nicht) dann kann ich das Rad danach rückwärts drehen aber eben nur max 1 Umdrehung, eher weniger. Beim rechten Rad geht das nicht. Steckachsen können es ja auch nicht sein, denn vorwärts drehen ja beide Räder ... ?
Ich hatte auch bis heute an die Bremsen gedacht. Vor allen weil es nach einer weile Vorwärtsfahren keine Probleme mehr beim Rückwärtsfahren gab. Auch nach kurzer Standzeit von 1-2 Stunden kein Problem. Am nächsten Morgen schon.
Heute musste ich leider rückwärts starten und hatte null Platz nach vorne. Ging nur in der Untersetzung und auch da nur mühsam.
Diff-Ausbau - was muss ich denn beachten? Ich glaube nur bei der Salibury brauche ich was zum Spreizen? Ich habe ein Rover Diff. Kann ich das Diff einfach so raus und auch wieder reinschrauben? Was sollte ich außer einer neuen Dichtung noch vorsorglich besorgen?
Mit einer Dichtung wirst du nicht auskommen.
Du musst ja beide Steckachsen ziehen.
Kardanwelle demontieren.
Erst dann kannst du das Diff mit Gehäuse rausziehen.
Ist an der Hinterachse keine sooo große Sache.
Lass aber erst mal das Öl ab, wenn dann schon Späne kommen, besorg dir ein neues Diff.
Darf ich dennoch nochmal fragen, wieso es definitiv nicht die Bremsen sind? Das ist so typisch für eine verklemte backe an der Hinterradbremse, dass ich das nur dann glaube, wenn Du die Bremstrommel runter nimmst, und es dann immer noch rückwärts klemmt.
Hallo Boris, sicher macht es schon Sinn, sich auf das schlimmste vorzubereiten und sich dann zu freuen, wenn es "nur" die bremsen sind. 100:1, dass es die bremsen sind. Stell doch mal Bilder von den
Belegen- bremsbacken ein.ein diff, dass nur beim rueckwaerueckwaertsfahren blockiert ohne andere Symptome ist sehr unwahrscheinlich.
Hi Bernd,
ich werde die Trommeln noch mal runter machen. Allerdings wohl erst später, im Moment steht der Wagen in der schmalen Einfahrt und ich komme nicht ran. Kann leider noch etwas dauern :(
Grüsse
Boris
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