AW: Thermostat Lüfter

Ich glaube, ich würde das in den Originalzustand zurückbauen ....
Gruß,
Ulrich

AW: Thermostat Lüfter

Aber er will ja einen extra Thermoschalter für den eLüfter. Da ist die Variante mit dem Adapter im Schlauch erheblich einfacher und rückbaufreundlicher als irgendwo ein neues Gewinde reinzuschneiden?

Ok, über den eLüfter an sich kann man natürlich diskutieren. Aber wenn er es so will? Ist ja schließlich seiner.

AW: Thermostat Lüfter

Mhm, was heißt - wenn er es so will? - Der Lüfter ist nun mal drin. Von der Optik her könnte ich auch besser ohne.
Aber wenn ich gefahren bin, dann habe ich den Eindruck, dass der Motor und der Motorraumschon ganz schön warm / heiß werden.

Und ich möchte nicht (dafür habe ich auch zu wenig Ahnung davon), dass Mollys Motor den Hitzetod stirbt.
Zur Zeit kann ich auch nicht kontrollieren, wie heiß Wasser und Öl wirklich werden -
ich hatte ja die hydraulischen Temperaturanzeigen drin,
die ja beide defekt waren und auf den Austausch gegen elektrische Armaturen warten.

Aber das braucht seine Zeit (auch finanziell) und ich wollte Molly auch nicht nur in der Garage stehen haben.

Wenn mir jemand sagen würde, dass das auf jeden Fall gut geht, dann würde ich den Lüfter rausschmeißen
und einen passenden Fan vorne drauf setzen.

Das würde auch vom Arbeitsablauf her passen, weil ich demnächst noch die Frontmaske und die Wings aufarbeiten muss (dann bin ich einmal rum)
und dafür baue ich den Bereich sowieso auseinander -
aber erst, wenn das Wetter zu nass wird - sonst komme ich ja nicht zum Münsterlandtreff mit Molly ;-).

Euch grüßt: ein nachdenklicher Stephan

AW: Thermostat Lüfter

Aaaah, Du hast nur Sorge, daß Dein Motor überhitzt.
Keine Sorge, wenn Du nicht a) den Motor als Standgenerator nutzt weil Du eine Säge oder eine große Funkanlage betreibst oder b) in der Sahara unterwegs bist oder c) andere den Motor besonders fordernde Aktionen durchziehst (dazu gehört nicht das normale Greenlaning oder ein wenig Gelände in Mitteleuropa) reicht der normale, serienmäßige starre Lüfter aus.
Myriaden von Landys fahren seit 60 Jahren durch die ganze Welt - nur mit dem starren Lüfter.

Ich kann Deine Sorge verstehen. Auch ich habe mir die mechanische Temperaturanzeige eingebaut und war anfang überrascht, wenn nicht erschreckt, wie die Temperatur des warmgefahrenen Motors nach dem Abstellen erstmal hochging. Aber, don't panic, das gehört so, das können die Motoren ab.

Schmeiß das Elektrogeraffel raus, besorg Dir den normalen starren Lüfter und mach den drauf.

AW: Thermostat Lüfter

Moin Moin,
Wenn es eilen sollte, Ersatz für Dein T-Stück:
Bei Limora gibt es ein Thermostat für E-Lüfter welches sich in einem Verbindungsrohr / Adapter für die Kühlschläuche befindet.
Mehrere Rohrdurchmesser im Angebot. Preis meine ich war ca 60 - 70 €.
Habe ich gerade in einem Healey Sprite I verbaut. Funktioniert.

Mein ja nur.... wenn es schnell gehen soll .

Gruß
Jochen

AW: Thermostat Lüfter

Da würd ich mir keine Gedanken machen!
Eher noch einen Absperrhahn für den Öhlkühler (sieht man auf Deinem Bild durch das Frontgitter) für den Winterbetrieb. Dann wird der Motor schneller warm.

Grüßle,
Bob

AW: Thermostat Lüfter

Ich sehe es genauso wie "pernod":Schmeiß das Elektrogeraffel raus, besorg' Dir den normalen starren Lüfter und mach' den drauf. (Antwort 19)
Gruß,
LR88LW

AW: Thermostat Lüfter

Okay Leute, ihr habt mich überzeugt!
Sahara werde ich mit Molly nicht machen und Standbetrieb auch nicht - meine Erika von Mafell läuft ganz gut mit Strom...

Drei Fragen:

1. Der "fan" wird mit 4 Schrauben direkt vorne auf die Umlenkrolle geschraubt?
2. Hat(te) der Lightweight SIII (Baujahr '76) einen speziellen "fan"?
3. Hat jemand noch so etwas rumliegen, was er mir verticken kann - sonst schau ich in der Bucht nach?

Grüße, Stephan

AW: Thermostat Lüfter

Der Lighty hat einen 8-Blatt Lüfter, Nr. 541008.
Vier Schrauben halten die Riemenscheibe an der Nabe der WaPu, 4 Schrauben den Lüfter an der Riemenscheibe. Der 'normale' Lüfter von 2 1/4 Benziner und Diesel sollte aber auch passen...
Grüße!

AW: Thermostat Lüfter


Solltest Du einen Vierflügeligen Lüfter haben wollen, habe ich noch zu liegen ....

Ralf

AW: Thermostat Lüfter

Hallo Ralf,

schau mal in Deine PN.

Gruß, Stephan