nochdem ich gerade die kupplung für meinen SIII LW repariert hatte und dann die erste probefahrt gemacht hatte, lief der nicht mehr, motor stottert unterlast/ hoher drehzahl. ich vermute er bekommmt zu wenig sprit. leerlauf ist stabil, springt gut an. pumpe + benzinfilter OK. deshalb will ich jetzt dem versager bei. dazu benötige ich dringend eine explosionszeichnung, evtl einstelltips oder sonstige hinweise. der motor stand ca. 8 wochen, ist davor aber einwandfrei gelaufen. ich vermute dreck im versager. im schauglas derr benzinpumpe waren viele krümel.
danke für eure hilfe
andreas aus berlin
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