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mein Def hat eine neue Macke entwickelt. Beim erstenmal starten, dreht der Anlasser so gut wie nicht. Es klingt so, als ob der versucht einmal anzudrehen und dann ausgeht. So als ob dem Anlasser der Strom ausgeht und er nicht über den ersten Punkt drehen kann. Ich habe aber eine nagelneue Batterie drin.
Dann mache ich aus und starte erneut und dann startet das Auto ganz normal, ohne Gekurbel und Geleier.
Danke. Werde ich bestellen. Sehe ich das richtig, dass bei Defender ab 98 immer die gleichen Anlasser eingebaut werden? Sprich kann ich für meinen 02er einfach das Kit bestellen, ohne den Anlasser jetzt schon auszubauen?
Nimm das für 13,5, da ist alles bei.
Ich habe damals nur die Kontakte gewechselt, die musste ich mir aber selber basteln. Kit gab es da noch nicht. Bei dem Preisunterschied würde ich aber alles bestellen. Es sein denn, irgend jemand rät dir davon ab...
Wo befindet sich denn der Starter? Ich finde den nicht. Liege unter dem Auto. Im Handbuch steht was von Bodenblech entfernen. Welches? Aus der Grafik werde ich auch nicht schlau, wo genau das Teil angeschraubt ist. Kann mir vielleicht jemand eine Orientierungshilfe geben? Von wo komme ich gut ran? Danke.
Stell dich vor die offenen Motorhaube.
Schau auf der Beifahrerseite am Motorblock nach unten.
Dort sitzt der Anlasser.
Eine Schraube ist von oben zu erreichen.
Zwei besser von unten.
Das "Bodenblech" ist dieser Plasteschallschutz (der meist schon entfernt und nicht wieder montiert wurde).
ich vermute der fahrer ists und nicht der landy (alien und so).jetzt wird der wagen nur jedes zweite mal gestartet und die ersten male halt aus gelassen,dann springt der immer an.
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