Hallo liebes Forum.
Hier der unnütze Tipp der Woche:
Die Nostalgiker unter uns wissen, dass man das Gesicht eines Defenders ein wenig verändern kann, indem man der Dicken einfach Lampenringe der Serie-Landys spendiert. Also runter mit der ekligen Plastik-Abdeckung, die den Beginn des Kotflügels markieren, die beiden vorhandenen Befestgungsclipse aus dem Alublech rausgepopelt und statt dessen 4 Blindniet-Muttern (5mm) n die vorhandenen Öffnungen gepoppt und den Serie-Lampenring angeschraubt. Einfach, gelle?
Wenn... wenn da nicht zwei häßliche Öffnungen im Kotflügel wären, die dem Landy-Hüpchen Luft zum tröten geben (also die eine). Die andere ist nur so da. Sieht nicht besonders schmuck aus. Und einfach so ein Kiemenblech drüberdengeln ist schlecht, weil es am Markt so kleine Bleche (7x7cm) nicht gibt.
Nun. Fast nicht gibt, um genau zu sein. Ich bin beim Bahr-Baumarkt fündig geworden. In der Ecke mit den Abluft-Systemen hingen passende Bleche von "Marley" (Lüftungsblech weiß beschichtet, EAN 065793). Hinter der weißen Beschichtung versteckt sich hochfeines Alu (die goldenen Bleche, die daneben hingen, waren schwerer und aus Stahlblech). Die gleichen Aluteile gibt es auch bei Praktiker (zu 89 Cent).
So. Zu Hause eklige Beize drübergepammt und einen Tag stehen gelassen. Dann die weiße Beschichtung wie eine Haut abgezogen, die 4 bestehenden Löcher auf 3,2mm aufgebohrt und die Ecken ein wenig rund geschliffen. Danach habe ich die Blechlein ne halbe Stunde in Säure getunkt um einen schönen metallisch blanken Farbton des Alus zu bekommen. Damit der auch so bleibt wurde das Ganze mit Klarlack besprüht. Kurz an die passende Stelle am Kotflügel gehalten und 4 Löcher pro Seite in den schönen Lack getrieben (heul) und die Nietzange bemüht (3mm Nieten passen. Bei 4mm wird die Wandstärke zu der Hupenöffnung hin zu knapp).
Wie das ganze "Ensemble" aussieht, guckst du hier:
:]
Hier der unnütze Tipp der Woche:
Die Nostalgiker unter uns wissen, dass man das Gesicht eines Defenders ein wenig verändern kann, indem man der Dicken einfach Lampenringe der Serie-Landys spendiert. Also runter mit der ekligen Plastik-Abdeckung, die den Beginn des Kotflügels markieren, die beiden vorhandenen Befestgungsclipse aus dem Alublech rausgepopelt und statt dessen 4 Blindniet-Muttern (5mm) n die vorhandenen Öffnungen gepoppt und den Serie-Lampenring angeschraubt. Einfach, gelle?
Wenn... wenn da nicht zwei häßliche Öffnungen im Kotflügel wären, die dem Landy-Hüpchen Luft zum tröten geben (also die eine). Die andere ist nur so da. Sieht nicht besonders schmuck aus. Und einfach so ein Kiemenblech drüberdengeln ist schlecht, weil es am Markt so kleine Bleche (7x7cm) nicht gibt.
Nun. Fast nicht gibt, um genau zu sein. Ich bin beim Bahr-Baumarkt fündig geworden. In der Ecke mit den Abluft-Systemen hingen passende Bleche von "Marley" (Lüftungsblech weiß beschichtet, EAN 065793). Hinter der weißen Beschichtung versteckt sich hochfeines Alu (die goldenen Bleche, die daneben hingen, waren schwerer und aus Stahlblech). Die gleichen Aluteile gibt es auch bei Praktiker (zu 89 Cent).
So. Zu Hause eklige Beize drübergepammt und einen Tag stehen gelassen. Dann die weiße Beschichtung wie eine Haut abgezogen, die 4 bestehenden Löcher auf 3,2mm aufgebohrt und die Ecken ein wenig rund geschliffen. Danach habe ich die Blechlein ne halbe Stunde in Säure getunkt um einen schönen metallisch blanken Farbton des Alus zu bekommen. Damit der auch so bleibt wurde das Ganze mit Klarlack besprüht. Kurz an die passende Stelle am Kotflügel gehalten und 4 Löcher pro Seite in den schönen Lack getrieben (heul) und die Nietzange bemüht (3mm Nieten passen. Bei 4mm wird die Wandstärke zu der Hupenöffnung hin zu knapp).
Wie das ganze "Ensemble" aussieht, guckst du hier:
:]
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