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Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

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    #16
    AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

    Aha....na ihr macht mir Hoffnung :-(....einen Schraubstock habe ich - Schutzbacken nie gehört, aber das werden doch einfach so ne Art Kissen sein, damit die Spurstange geschützt wird wenn ich sie in den Schraubstock einspanne...?

    Ich bin mir nicht sicher ob ich mich fachgerecht ausgedrückt habe, dann entschuldige ich mich hier schon mal....es geht um dieses Teil:

    ist da dann wirklich die Spur verstellt oder nur das Lenkrad?
    Und mit wieviel nm muss ich denn das ganze anziehen?

    Ich werde auf jeden Fall versuchen sorgfältig zu arbeiten, schau mir die Köpfe genau an und auch die Gewindegänge...

    ich hoffe es klappt, bin bissel aufgeregt....
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    Wer Julia Roberts sucht, sollte mind. Richard Gere kennen;)

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      #17
      AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

      Das ist aber nicht die Spurstange, sondern die Lenkstange.
      Da hoffe ich für Dich, dass nur der radseitige Kopf ausgeschlagen ist, sonst wirds interessant.
      Wenn der getauscht wird, sollte man genau messen, wie lang die Stange ist.
      Dann den Kugelkopf nur einstecken, und die Kronenmutter handwarm draufdrehen.
      Dann Probefahren, und schauen, ob das Lenkrad gerade steht. Gegebenenfalls Kopf wieder raus, und rein-, oder rausschrauben. Erst dann festziehen und absplinten.

      Gruß Marc

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        #18
        AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

        Zitat von vetmedHeike Beitrag anzeigen
        Aha....na ihr macht mir Hoffnung :-(....einen Schraubstock habe ich - Schutzbacken nie gehört, aber das werden doch einfach so ne Art Kissen sein, damit die Spurstange geschützt wird wenn ich sie in den Schraubstock einspanne...?

        Ich bin mir nicht sicher ob ich mich fachgerecht ausgedrückt habe, dann entschuldige ich mich hier schon mal....es geht um dieses Teil:

        ist da dann wirklich die Spur verstellt oder nur das Lenkrad?
        Und mit wieviel nm muss ich denn das ganze anziehen?

        Ich werde auf jeden Fall versuchen sorgfältig zu arbeiten, schau mir die Köpfe genau an und auch die Gewindegänge...

        ich hoffe es klappt, bin bissel aufgeregt....
        Die Seite ist harmlos. Einfach den Kopf ausbauen und den neuen so weit draufschrauben, dass er in den Schenkel passt. Wenn zwischendurch keiner am Lenkrad oder an den Räder dreht, bleibt der Abstand ja erhalten. Spur verstellt sich auf der Seite nicht, maximal ist das Lenkrad etwas aus der Nullstellung heraus.

        Gruß,

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          #19
          AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

          Hi Heike...

          Ist nicht schlimm, du schaffst das!

          Wenn das Lenkrad nach der Montage des Kopfs schiefsteht, einfach die Schelle auf der rechten Seite der Lenkstange (die Seite, wo das Lenkgetriebe mit dem Lenkhebel sitzt) auch öffnen und so lange die Lenkstange verdrehen, bis es wieder passt. Musst halt evtl. ein paar mal geradeaus fahren um zu schauen, ob`s passt. Dann alle Schellen wieder anziehen, ist glaub ich M6, also mit ca. 10NM und das wars.
          Solltest aber schauen, dass die 2 Köpfe der Lenkstange nicht gegeneinander verdreht sind, sondern miteinander fluchten. Sonst schränkst du die Beweglichkeit der Köpfe in ihren Lagerschalen künstlich ein.

          PS.: Schneits schon in der Südpfalz oder warum hast du schon die Nokian Kakkadingenskirchens drauf ?

          Liebe Grüsse, Jens
          Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.

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            #20
            AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

            Und auf keinen Fall die Gelenke erhitzen ;-)

            Geselle stirbt bei Routinearbeiten....

            Gruß Ralf.
            Nachher ist man immer Schlauer......

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              #21
              AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

              Anbei ein Bild mit den Maßen...
              Kann eigentlich nichts schiefgehen.
              Die ganze Aktion ist gut im Handbuch für den TDi300 beschrieben...

              Gruß,


              balljoint.jpg

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                #22
                AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

                Momentan ist der Stand das ich den Kopf nicht aus der Lenkstange bekomme...alles probiert mit ner Zange....lässt sich nicht bewegen...

                Fällt euch irgendwie ne Lösung dazu ein?...Ich dachte schon an Erwärmen....:(
                Wer Julia Roberts sucht, sollte mind. Richard Gere kennen;)

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                  #23
                  AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

                  wie wär`s denn mit #15

                  m01m
                  diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                    #24
                    AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

                    Über den jetzt frei liegenden Spurstangenkopfkonus einen fetten Ringschlüssel zum Drehen streifen. Die Schlitze in der Lenkstange mit einem passenden Meissel ganz leicht aufweiten. Rostlöser dazwischen träufeln. Und dann baucht´s Kraft. Und eine fest im Schraubstock eingespannte Lenkstange. Sonst malträtiert man den Spurstangenkopf am anderen Ende.

                    Gruß,
                    Jürgen

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                      #25
                      AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

                      So in etwa?

                      kugelkopf.jpg

                      Oder ist das Ding längst ab???

                      Gruß,

                      Kommentar

                        #26
                        AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

                        Wie schaut´s aus? Glücklich mit Landy und eins mit der Natur?

                        Gruß,
                        Jürgen

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                          #27
                          AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

                          http://www.youtube.com/watch?v=gwwexPMp6cQ

                          http://www.youtube.com/watch?v=xu1ymLdIRao

                          Leute das ist ein besserer Traktor. Da kann man Geviel mit dem Hammer machen.
                          Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

                          Kommentar

                            #28
                            AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

                            In den allermeisten Fällen ist es am sinnvollsten, am einfachsten und letztendlich auch am billigsten eine neue Spurstange mit 2 neuen Köpfen zu erwerben ... dann ist es eine Frage von 2 Muttern und 2 Sicherungssplinten. Aber wenn man es gern kompliziert hat ...Bei der Lenkstange ist es ähnlich - nur wenn der Lenkstockhebel raus muss, dann braucht man die Flex ...
                            [ ... das Grauen hat einen Namen ... ]

                            Kommentar

                              #29
                              AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

                              Murrat, die beiden Videos sprechen mir aus der Seele. TOP.

                              Ich hab mich auch direkt für den verstärkten Spurstangenkit entschieden, da das orginale Gemuckel eh nix kann.
                              Den Lenkhebel braucht man nicht mit der Flex zu zerstören. Wenn der Abzieher es nicht schafft, den Arm zu lösen, dann den Konus leicht mit dem Heißluftfön erwärmen, und mit einem leichten Schlosserhammer mal auf den Konus schlagen. Dann fällt as Teil runter.

                              Gruß Marc

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                                #30
                                AW: Spurstangenkopf - Abdrücker...Abzieher??

                                Hhm. Das funktioniert weil der Konus sich durch den Schlag deformiert. Praktisch gibt es in dieser primitiven Verwendung vermutlich nie ein Problem (keine Präzision notwendig und gehalten wird ja nicht nur durch den Konus, sondern noch durch die Verschraubung), trotzdem ist es wahnwitzig, einen Konussitz so zu behandeln. Mit einem Abdrücker geht es ja auch nicht viel langsamer.

                                Den Dämpfer allerdings mit einem Brenner abzuschneiden ist reichlich lebensmüde.
                                Grüße | Dominik

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