Ankündigung

**lightandy** · 13.10.2014, 09:50

AW: Lima-Regler-24-Volt für Santana Bj 1968

bei den Reglern u lima handelt es sich um die originalbauteile vom 24V FFR lighty SIII. der regler ist in einem ca 20x 20 cm blechkasten mit diversen Dioden und steinzeitelektrik untergebracht. wenn´s spannend werden sollte, kann ich dir auch noch mal ein Foto senden. ich habe auf jeden fall schon damals lange danach gesucht, weil es wohl ein seltenes Teil sein soll.

**gucci** · 13.10.2014, 14:00

AW: Lima-Regler-24-Volt für Santana Bj 1968

Hallo Andreas, "lightandy" , mein Regler ist in einem Metallgehäuse 14 x 8 cm untergebracht. Passt denn dein Teil auf den Anschlussstecker mit den den 7 Anschlüssen?

**lightandy** · 14.10.2014, 07:30

AW: Lima-Regler-24-Volt für Santana Bj 1968

ok, dann muss ich mal den alten kram hervorkramen. weiß nicht, ob ich´s heute schaffe aber ich gucke mir das mal an u mache Fotos. aber etwas größer wie 14x8 cm war der kasten schon...

**Tom0381** · 14.10.2014, 08:36

AW: Lima-Regler-24-Volt für Santana Bj 1968

Also ich sage mal, dass der Stecker von der Art her dem 'normalen' (was ist bei dem MoD-Kram schon normal...) LiMa-Stecker ('Panzerkabel') ähnelt, allerdings hat der vom britischen MoD 5 dicke und etwa 20 dünne Pins. Das Generator-Panel gab es in zwei Versionen, äußerlich sehr ähnlich, ein großer Eisenklotz mit etwa 25*25*15cm Kantenlänge... Wiegt 5kg+, schätze ich. Dazu gibt es ein Shunt Panel, in dem sind aber nur Messshunt(s) und teilweise ein Amperemeter. Deine abgebildete Box hat keine äußerliche Ähnlichkeit zum 'üblichen' FFR-Generatorpanel, das Innenleben kann ich nicht mehr so gut identifizieren. Der Stecker beim britischen FFR hat so etwa 5cm durchmesser, wie groß ist Deiner?
Grüße,
Thomas

Hier eine Beschreibung der SIII-FFR-Stecker am Generator-Panel (und entsprechend natürlich auch an der LiMa):
FFR LiMa_s.jpg

**lightandy** · 15.10.2014, 07:18

AW: Lima-Regler-24-Volt für Santana Bj 1968

so ich habe die teile wie sie bei mir aussahen mal fotografiert u vermessen. der regler ist von CAV und steckt in einem ca 18*15*6 cm großem Gehäuse und ist beschriftet mit " CAV SCREENED CONTROL BOX NO: 446´24´14SUPPRESSION 1-150MC´S; SPEC: NO FV2051; etc". es gibt dabei wohl drei ähnlich aussehende Versionen , worin sie sich unterscheiden weiß ich nicht. der regler wiegt kein Kilogramm. innen ist ein Schaltplan eingeklebt.
die lima allerdings schon deutlich 5 kg +. sie ist auch von CAV und beschriftet mit CAV A 1177, wobei ich dabei eher auf das herstellungsdatum schätze.
stecker hat weder die lima noch der regler, sondern die kabel sind direkt durch die Verschraubung gefuhrt und intern verschraubt.

Fotos kommen gleich, hier klemmt was :-/

**lightandy** · 15.10.2014, 07:33

AW: Lima-Regler-24-Volt für Santana Bj 1968

weitere Fotos od Details gerne auf anfrage, viell wissen die echten Spezialisten auch noch mehr darüber.

Angehängte Dateien

**Tom0381** · 15.10.2014, 07:47

AW: Lima-Regler-24-Volt für Santana Bj 1968

Den Regler kenne ich als für V8 vorgesehen, wobei das 'kennen' die Artikelbeschreibung bei J. R. Surplus oder Blanchard war. Auf jeden Fall sieht sowohl die LiMa als auch der Regler wesentlich 'filigraner' aus als meine. Aber der TS hat ja sowieso kein englisches Zeug drin, also sind meine Vergleiche eh raus;-)
Kannst Du irgend eine Nummer oder vollständige Bezeichnugn im verschmorten Typenschild ausmachen?

**lightandy** · 15.10.2014, 07:55

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die nummern für den regler u die lima habe ich oben angegeben, die lima hat noch ein kleines schild mit der Aufschrift: "SV512".

ob meins nun 100% original ist kann ich nicht sagen, ich habe den wagen damals ja auch erst als 3 od 4 Besitzer nach der army erworben. sah halt sehr original aus, deshalb sollen ja die Spezialisten noch mal vor!

**Tom0381** · 15.10.2014, 08:05

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Zitat von lightandy Beitrag anzeigen

die nummern für den regler u die lima habe ich oben angegeben, die lima hat noch ein kleines schild mit der Aufschrift: "SV512".

Ich meinte die Nummern vom Threadstarter;-) Aber der hat ja auch schon oben angegeben, dass nix mehr lesbar ist. Schade!

**gucci** · 15.10.2014, 15:22

AW: Lima-Regler-24-Volt für Santana Bj 1968

Hallo zusammen, vielen Dank für die Kommentare. Mein Stecker für das Panzerkabel hat 7 Anschlüsse (2 dickere und 5 dünnere) Das Gehäuse hat die Maße 14 cm lang, ca. 8 cm hoch und
4,8 cm tief. Ich denke mal das ich dieses spanische Teil ohne spanische Sprachkenntnisse nicht mehr bekomme, Muss vermutlich eine alte Werkstatt, die noch selbst reparieren kann fragen
ob die mir so was basteln können. Ich hab zu wenig Ahnung davon. Kann ja leider nicht mal sagen, für was die einzelnen Anschlüsse da sind.

**Tom0381** · 15.10.2014, 15:35

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Die gelbe Masse, ist das Kleber oder kommt das aus den geplatzten Kondensatoren? Mach mal ein paar Fotos von der Platine, am liebsten beide Seiten, wenn Du die entfernen kannst. Gibt es aufdrucke auf den gelben bauteilen, kannst Du erahnen, ob es einen Aufdruck auf dem bauteil im Metallgehäuse unter der Klammer gibt?

**lightandy** · 15.10.2014, 15:37

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ich hatte mich, wie mein regler defefekt ging etwas in die Materie eingearbeitet, nur oberflächlich, aber üblicherweise gehen die spannungsbegrenzungsdioden defekt und hätten auch ausgetauscht werden können, aber ohne Fachmann u in deinem speziellen fall.... ;-(
nimm ne moderne 24V bosch lima, zb vom Ilis oder Mercedes wolf, da ist der regler drin. war damals auch mein weg...

**Tom0381** · 15.10.2014, 15:47

AW: Lima-Regler-24-Volt für Santana Bj 1968

Wenn ich die Fotos richtig interpretiere, kann es durchaus ein Defekt der Diode gewesen sein. Aber wenn, dann hat die die Kondensatoren mit Wonne mit ins Jenseits genommen. Wenn es noch vergleichstypen zur Diode gibt und sich entsprechende Kondensatoren finden lassen, würde ich sagen, dass das leicht zu reparieren oder nachzubauen ist. Die Typen herauszufinden ist eher ein Problem;-)
Weil ich total auf die 24V-Anlagen stehe und finde, dass G-Klasse und Landy nicht zusammen gehören würde ich das auch gerne probieren;-) Fragt sich, wieviel Zeit Du hast...

**gucci** · 15.10.2014, 16:24

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Auf den gelben Bauteilen steht leider gar nichts drauf , ein gelbes Teil ist verkohlt und geplatzt, das Kremfarbene war der wasserdichte Deckel. Auf der Platine steht auch nichts und sie ist auf der Rückseite total verschmort.

Ich versuche mal die genauen Bilder reinzuladen

**Tom0381** · 15.10.2014, 16:34

AW: Lima-Regler-24-Volt für Santana Bj 1968

Kann man im verschmorten noch die Leiterbahnen erkennen?
Ganz ohne Bauteil-Infos wird ein direkter Nachbau natürlich sehr schwer:-/