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Luftfahrwerk, HDC inaktiv, nach längerem Stehen, leerer Batterie...

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    Luftfahrwerk, HDC inaktiv, nach längerem Stehen, leerer Batterie...

    Hallo iebe Gemeinde,

    also zuallerst kurze Geschichte zu meinem Range, erstanden vor 2 Jahren kurz darauf ein Getriebeschaden erlitten

    --> "repariert" durch Kontakt hier im Forum (Getriebetechnik Bäder), ich kann nur sagen KATASTROPHAL Getriebe war nach einem 3-4000km wieder komplett im A****. Nach längerem Recherchieren habe ich den Namen in div. Foren wiedergefunden mit Kunden die ebenfalls negativ Überrascht waren über die "Leistung".

    --> kurz darauf einen "Motorschaden" erlitten (ich hoffe immernoch das es nix mit der Hobbybude zu tun hatte) verdacht auf Steuerkette PIPAPO alles umsonst gewesen also kurzerhand "neuen" bzw. generalüberholten Motor erstanden und eingebaut.

    --> nun das ECHTE überholte Getriebe eingebaut, Fachmann meinte dass SOGAR falsches Öl benutzt wurde und selbstverständlich selbst davon zu wenig.

    also LEUTE bitte lasst die Finger von der PommesBude!!!


    Jetzt zum eigentlichen Anliegen:

    Habe das Getriebe eingebaut, alles super. Wagen stand aber lange Zeit mal mit Entladener Batterie, dann neue eingebaut (die nebenbei auf dem Hof aus dem Auto gestohlen wurde), dann wieder eine Batterie. Also zusammenfassend stand das Auto etwa 7 Wochen.

    Kam dann auf die Hebenbühne wieder runter usw. (soll ja eigentlich schädlich fürs Luftfahrwerk sein ohne Wertkstattmodus?)

    Jetzt folgendes Problem dauerhafte Fehlermeldung Luftfahrwerk, HDC, ABS usw inaktiv,

    das reseten über lenkrad einschlagen hat nichts geholfen.

    der kompressor läuft ab und an und pumpt auch, weil beim motor ausschalten macht der wieder gedöhns pumpt sich vorne mal auf und hinten mal runter.

    Frage an euch jetzt, was tun? Fehlerspeicher wurde gelöscht ist drin geblieben ich kann aber nicht sagen was hinterlegt war. Müsste am wochenende nochmal schauen...

    Grüße Oli

    #2
    AW: Luftfahrwerk, HDC inaktiv, nach längerem Stehen, leerer Batterie...

    Hallo Oli,

    zuerst mein Beileid, kenne ich auch, und Frage: welche Motorisierung, Baujahr, etc. wäre hilfreich für Ideen...., VG, Uli
    HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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      #3
      AW: Luftfahrwerk, HDC inaktiv, nach längerem Stehen, leerer Batterie...

      Hallo! Wie konnte ich das vergessen...ist ein RR Vogue BJ 04' (LM) mit dem 286PS 4.4 BMW V8

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        #4
        AW: Luftfahrwerk, HDC inaktiv, nach längerem Stehen, leerer Batterie...

        Also, zum Thema Getriebe, ZF gehört zu ZF gebracht, und nicht in irgendwelche "Getriebecenter", die im Grunde allesamt Scharlatane sind, bis auf wenige Ausnahmen, bin selbst leidgeprüft. Am besten immer ein noch nicht überholtes, baugleiches von einem Unfallwagen kaufen, wenn man sich von diesem Wagen natürlich vorher den Vorbesitzer nennen lässt, oder aber den Tachostand ZEIGEN lässt.
        Deine Problematik kann leider nur über ein Auslesegerät gelöst werden, und dann nochmals die neue Batterie anklemmen, Türen zu, Lenkrad von RE nach LI, und dann die Höhen probieren. An den Höhensensoren und/oder dem Lenkwinkelsensor ist aber niemand gewesen, bzw. die Verkabelung ist unberührt geblieben?

        VG, Uli
        HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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          #5
          AW: Luftfahrwerk, HDC inaktiv, nach längerem Stehen, leerer Batterie...

          Moin Gemeinde,

          klink mich mal ein. Hab seit gestern auch ein "Luftfederung inaktive". In der Mittelkonsole leuchtet die Mittelstellung und der "Lockknopf".

          Es hat gestern geregnet, verträgt der englische Patient wohl nicht

          Die Höhensensoren sind jetzt alle in Kontaktspray gebadet.

          Fehlermeldung und Dysfunktion immernoch vorhanden. Muss wohl mit Diagnosesoftware behandelt werden.

          Kurze Frage, welche Software/Gerät ist am sinnvollsten.
          Sollte für alle Steuergeräte in der Kiste geeignet sein und eventuell noch zum Programmieren taugen.
          Den Fred mit den Diagnosegeräten hab ich gelesen.
          Eventuell könnte der Kollege Meerbusch kundtun, welches Gerät denn das richtige wäre.


          Danke & Gruß
          Andreas

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            #6
            AW: Luftfahrwerk, HDC inaktiv, nach längerem Stehen, leerer Batterie...

            Hier meldet sich der "Kollege" Meerbusch: also am besten ist, 100%ig heiles Tachodisplay vorausgesetzt, das hier von Steve hergestellte IID-tool, ist allerdings Fahrgestellnummer-gebunden, und hat nur Sinn, wenn man den Wagen länger behält. Für den 4.4 reicht auch das RSW-All-Comms, passt an jeden L322 von 2002 bis 2005, und ist preiswert. Hat allerdings den Nachteil, dass man immer mit Laptop ins Auto muss. Alternativ werde ich jetzt ein RSW All-Comms kaufen, welches ich gegen Kaution und 30 Euro Leihgebühr für eine Woche verleihe, muss dann nur immer vorher auf den eigenen Laptop installiert werden mittels mit gesendeter Installations-CD. Und ein telefonischer Support wäre dann auch dabei, wenn man z.B. am Samstag Abend noch seine Luftfederungsfehler löschen will, nachdem man am RR gearbeitet hat.

            Grundsätzlich kann man NIVEAUREGL.INAKTIV nur mittels Software von Land Rover oder eben mit den vorgenannten Geräten löschen, die kleinen 20 Euro OBD Geräte nützen da nichts.

            VG, Uli
            HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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              #7
              AW: Luftfahrwerk, HDC inaktiv, nach längerem Stehen, leerer Batterie...

              Danke Dir Kollege:)

              Sowas hatte ich mir schon gedacht.
              Das RSW hatte ich in die engere Wahl gezogen.
              Mit der Notebook Variante kann ich gut leben, hatte ich bis dato bei allen Fahrzeugen.

              Gibts das Teil auch irgendwo in DE oder nur über die Homepage in USA?

              Der Patient soll ja wieder zeitnah ohne Fußkrankheit auf die Bahn.

              btw: 20€ Adapter hatte ich noch nie :-)

              Gruß
              Andreas

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