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Lichtmaschine LIMA wird heiß

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    Lichtmaschine LIMA wird heiß

    Hallo,

    ich musste feststellen, dass meine Lichtmaschine sehr heißt wird. Dieses ist mir aufgefallen, beim Einbau des Drehzahlmessers an Klemme W. Ob Sie vorher auch schon heiß wurde, kann ich nicht sagen - man kann Sie nach zwei - drei Minuten nicht mehr anfassen. Gesund scheint mir das nicht zu sein. Daraufhin habe ich das Kabel von der Klemme W wieder entfernt, aber dieses hat nichts geholfen. Sonst gibt es keine Probleme, der Wagen springt sofort an und es leuchten auch nur die Lampen die leuchten sollten.

    Man sagte mir, eine Lichtmaschine dürfte nicht sehr heiß werden - könnt Ihr mir aus Defender-Sicht was dazu sagen. Bzw. habt Ihr eine Idee, was das Problem sein kann.

    Über baldige Hinweise würde ich mich freuen, da ich mich jetzt nicht traue den Wagen laufen zu lassen.


    Danke, Karsten

    #2
    AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

    Hallo Karsten

    Heiss ist immer relativ. Für manche sind schon 40°C heiss. Da die Lima auch die Unterdruckpumpe mit im Gehäuse hat und Druckölgeschmiert ist, kann sie durchaus 60°-70°C werden. Miss mal mit einem Thermometer wie heiss sie wirklich wird.

    Gruss Ueli

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      #3
      AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

      Hallo Feuerwehrlandy,

      vielen Dank für die schnelle Antwort. Natürlich ist das empfinden immer relativ - mit heißt ist aber wirklich heiß gemeint - ich glaube ich würde Brandblasen bekommen, wenn ich länger als eine Sekunde meine Hand dranhalten würde (habe leider kein Thermometer hier). Das Öl kann es auch nicht sein, da der Motor kalt (Umgebungstemperatur) ist.

      Gruß, karsten

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        #4
        AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

        Könnte ein Lager sein, das hin ist und heißläuft.
        Besten Gruß, Karl
        *** Stil ist keine Motorsäge ***

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          #5
          AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

          Hallo BlueTdi,

          das würde heißen, LIMA ausbauen Lager wechseln? oder LIMA ausbauen neue rein?

          Gruß, Karsten

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            #6
            AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

            Zitat von isaackv Beitrag anzeigen
            Das Öl kann es auch nicht sein, da der Motor kalt (Umgebungstemperatur) ist.
            Wenn die Lima im Stand heiß wird,
            ist eine Diode hin und sie wird von der Batterie erwärmt.
            Wenn die Batterie morgen leer ist,weißt du wieso.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

              Hallo Caruso,

              vielen Dank für den Hinweis. Ich möchte nur sichergehen, das Du mich richtig verstanden hast bzw. ich Dich richtig verstanden habe.
              Der Motor läuft, bloß er ist kalt. Ich vermute nicht, dass die Batterie morgen leer sein wird, da das Problem schon seit einigen Tagen vorhanden ist,
              ich aber erst jetzt dazu komme und der Wagen stand die Zeit über. Die Batterie wirkt frisch und munter:D.

              Gruß, Karsten

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                #8
                AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

                So wie du es beschreibst, dürfte es nicht eine Diode sein (und auch nicht der Regler). Du kannst ja noch mal kurz die Ladespannung messen, aber die ist vermutlich ok. Durchmessen der Lima wäre auch noch zum Absichern drin, ist aber bereits aufwendiger. Das darf nicht so brüllheiß werden wie bei dir. Stinkt es übrigens schon leicht nach schmorender Isolierung?
                Besten Gruß, Karl
                *** Stil ist keine Motorsäge ***

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                  #9
                  AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

                  Hallo,

                  vielen Dank für Eure vielen Antworten. Ich habe mich heute auch nochmals versucht ein bisschen einzulesen. Dort konnte man lesen, dass auch die Batterie der Übeltäter sein kann. Aus diesem Grund habe ich jetzt den Strom bei nicht laufenden Motor getestet und die liegt bei ca. 12.3 V. Starte ich den Motor singt sie für Sekundenbruchteile auf 9... V (man kann die 9 kaum lesen, so kurz) und schnellt dann über ca. 12,5 auf 13,5 V im Leerlauf gebe ich jetzt Gas so steigt der Ladestrom bis auf 14,5 V, nehme ich Gas weg fällt sie auf 13,5 V und stagniert dort - somit von diesem Werten, wie es sein soll.

                  Zu der Frage von BlueTdi. Wenn ich es länger laufen lasse fängt es langsam an zu dampfen und entsprechend auch zu stinken - eine verschmorte Isolierung konnte ich noch nicht sehen.

                  Über weitere sachdienliche Hinweise würde ich mich freuen.

                  Gruß und Danke, Karsten

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                    #10
                    AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

                    Kann man denn nichts spüren, wenn man die Lima von Hand ohne Rippenriemen durchdreht?

                    Gruß Marc

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                      #11
                      AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

                      Hallo Ninetylandy,

                      das heißt, den Kühler abbauen und die Spannung von Riemen wegnehmen und dann sehen bzw. hören und fühlen ob sich was ergibt, wenn mit der Hand gedreht wird? Habe ich das soweit korrekt verstanden?

                      Gruß, Karsten

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                        #12
                        AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

                        Nö. Mit einem flachen 15er Ringschlüssel die Spannrolle entlasten, und dann den Rippenriemen nach vorne abziehen.

                        Gruß Marc

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                          #13
                          AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

                          Vielen Dank für die schnelle Antwort. Noch zwei Fragen zu Detail. Sollte ich vorher die Masse von der Batterie nehmen und wie muss sich so eine Lichtmaschine anfüllen - leicht zu bewegen sein und keine Geräusche von sich geben, oder?

                          Danke, Karsten

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                            #14
                            AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

                            Das ist frei Tischkante schwer zu beantworten, da auf der Rückseite die Vakuumpumpe dranhängt, und auch Widerstand leistet. Sie sollte jedenfalls ohne Kratzen oder Schleifen zu drehen sein, und auch kein Spiel in der Welle, bzw. in den Lagern haben.

                            Gruß Marc

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                              #15
                              AW: Lichtmaschine LIMA wird heiß

                              Super, vielen Dank ninetylandy. Ich werde es morgen ausprobieren und berichten. Wenn noch jemand eine Idee hat, die ich ausprobieren kann, würde ich mich freuen. Dann kann ich mehrere Versuche mit einen Abwasch machen:o.

                              Gruß, Karsten

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