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Öle in Vorder- und Hinterachsdifferenzial tauschen

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    #1

    Öle in Vorder- und Hinterachsdifferenzial tauschen

    Hallo,
    ich glaube, entweder denke ich zu kompliziert oder habe das Werkstatthandbuch nicht richtig gelesen, könnte aber auch zu dusselig sein.
    Bevor der Winter kommt möchte ich an der Vorder- und Hinterachse das Öl in den Differenzialen tauschen. Ich Frage mich aber, wie dichtet denn die Ölablassschraube am Differenzial. Eine Dichtung habe ich nicht dafür gefunden.
    Neues ÖL von Castrol habe ich schon besorgt. (Castrol Syntrax Longlife 75W-90).
    Ich danke Euch schon einmal für Eure Antworten.

    Gruß
    Stefan
    Stichworte: diferenzial, differenziale ölwechseln, ölwechsel
    #2
    AW: Öle in Vorder- und Hinterachsdifferenzial tauschen

    Eine Dichtung ist hier nicht vorgesehen.
    Ich habe einfach etwas Teflonband (Sanitärbereich im Baumarkt) genommen - günstig, einfach und gut.
    Wer zu groß ist für die kleinen Dinge, ist zu klein für die großen Dinge

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      #3
      AW: Öle in Vorder- und Hinterachsdifferenzial tauschen

      Die Schraube hat ein konisches Zollgewinde und dichtet durch Pressung am Gehäuse. Ein wenig Dichtmittel kann nicht schaden, Teflon ist i.O.
      Teufelsmoor

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        #4
        AW: Öle in Vorder- und Hinterachsdifferenzial tauschen

        Hallo Stefan

        Ich habe diejeweiligen Schrauben auch so ohne Dichtung oder dgl. wieder hineingeschraubt. Wichtig bei der Aktion ist: als erstes die Einfüllschraube entfernen, weil Du dann sicher bist, nach dem Ablassen auch wieder etwas einfüllen zu können. Ausserdemläuft das Öl schneller ab. Vorallem beim Getrieböl-Wechsel ist das auch wichtig (was hier aber ja nicht gefragt war).

        Viel Spass

        Tom

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          #5
          AW: Öle in Vorder- und Hinterachsdifferenzial tauschen

          Danke für Eure Antworten.
          Ich konnte mir einfach nicht vorstellen das die Schraube konisch ist. Denn die Schrauben am VTG und Getriebe sind es ja nicht. Da habe ich immer reichlich Locktide mithelfest drauf geschmiert.
          Also, DANKE noch einmal.
          Gruß
          Stefan

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            #6
            AW: Öle in Vorder- und Hinterachsdifferenzial tauschen

            Die sind tatsächlich konisch geschnitten, entsprechend den Stopfen eines Gasrohrgewindes. Es passen in den Innen-Vierkant die 1/2" Antriebe der Knarre. Soweit mir bekannt, sind sämtliche Stopfen beim Landrover, die ohne Dichtring dichten, als Gasrohrgewinde ausgeführt. Auch der Stopfen unter dem Kupplungsgehäuse.

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              #7
              AW: Öle in Vorder- und Hinterachsdifferenzial tauschen

              Nur nicht zu weit eindrehen.

              Gruss
              Sir

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                #8
                AW: Öle in Vorder- und Hinterachsdifferenzial tauschen

                Zitat von SAL Beitrag anzeigen
                Danke für Eure Antworten.
                Ich konnte mir einfach nicht vorstellen das die Schraube konisch ist. Denn die Schrauben am VTG und Getriebe sind es ja nicht. Da habe ich immer reichlich Locktide mithelfest drauf geschmiert.
                Also, DANKE noch einmal.
                Gruß
                Stefan
                Konische Gewinde, also die, die im Gewinde dichtend sind von zylindrischen nicht unterscheiden zu können, bedarf schon etwas.

                Locktide bei zylindrischen Gewinden soll den Flüssigkeitsdurchgang nur in Ausnahmefällen verhindern.

                Bei Verschlussschrauben mit darunter liegender Dichtung eher nicht!

                Mann, was verbockst du hautberuflich? >k
                Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Öle in Vorder- und Hinterachsdifferenzial tauschen

                  Lieber Arlo,
                  auch bei Dir möchte ich mich rechtherzlich für Deine Antwort bedanke.
                  Gerne erkläre ich Dir meine Frage noch einmal. Ich habe die Schraube noch nicht herrausgedreht. Ich schraube ja nicht einfach etwas los um festzustellen (womöglich am Samstag) das ich noch irgendwelche Teile etc. benötige. So was habe ich in meinem Job gelernt.
                  Besser vorher lesen, googel oder fragen.

                  Also lieber Arlo:
                  Danke für den Fisch.
                  Gruß
                  Stefan

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